Долна ръка (Discovery 3)

Специален инструмент

Демонтаж на сферични шарнири 205-754(LRT-54-027)

Инструмент за демонтаж/смяна на полуоски 204-506/1(LRT-60-030/1)

Инструмент за демонтаж/смяна на полуоски 204-506/3(LRT-60-030/3)

Държачи - устройство за демонтиране/смяна на полуоски 204-506/5(LRT-60-030/5)

Адаптер за монтаж на полуоски 204-506-01(LRT-60-030/4)

Премахване

1. Поставете автомобила на височината на возене.



2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте автомобила върху сигурни опори.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

3. Отстранете долната защита на двигателя. Свалете 10 болта и шайби.



4. Свалете комплекта колело и гума.

5. Разкачете амортисьора с еластичния елемент от долното рамо. Развийте гайката и извадете болта.

Информация, получена от уебсайта: lrman.ru



6. Правете бележки, за да запомните позициите на болтовете спрямо скобите на шасито. Отстранете 2 болта.



7. Развийте гайката, закрепваща полуоската. Изхвърлете гайката.





8. С помощта на специалния инструмент разкачете полуоската от главината на колелото.



9.

ЗАБЕЛЕЖКА: Прекомерното огъване може да повреди сферичния шарнир на долното управляващо рамо. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.

Разкачете полуоската от коляното на колелото.



10. Закрепете полуоската на разстояние от долното рамо.



11. Развийте гайката, закрепваща долната сферична става.

12. С помощта на специалния инструмент отстранете долната сферична връзка от шарнира на колелото.



13. Отстранете долната част на ръката.

Монтиране

1. Монтирайте долното рамо. Поставете болтовете, но все още не ги затягайте напълно.

2.

ЗАБЕЛЕЖКА: Прекомерното огъване може да повреди сферичния шарнир на долното управляващо рамо. Неспазването на тази инструкция може да доведе до повреда на автомобила.

Прикрепете долното рамо към коляното на колелото. Затегнете гайката на сферичния шарнир на долното рамо (въртящ момент на затягане 115 Nm).

3. Освободете полуоската.

4. С помощта на специални инструменти монтирайте полуоската в главината на колелото.



5. Завийте новата гайка на оста. Затегнете новата гайка на оста (въртящ момент на затягане 350 Nm). Закрепете гайката на полуоската.



6. Регулирайте разстоянието по височина между центъра на края на полуоската и ръба на тапицерията на калника на 466 mm.



7. Затегнете болтовете на долното рамо (момент на затягане 275 Nm). Подравнете болтовете спрямо предварително направените маркировки.

8. Разкачете амортисьора с еластичния елемент от долното рамо. Затегнете гайката и болта (момент на затягане 300 Nm).

9. Монтирайте долната защита на двигателя. Затегнете болтовете (въртящ момент 62 Nm).



10. Монтирайте комплекта колело и гума. Затегнете гайките на колелото (момент на затягане 140 Nm).

11. Регулирайте ъглите на подравняване на колелата.