Долна част на предния капак на ангренажния ремък: без балсам (Freelander 1)

Демонтаж

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Свалете горната част на капака на ангренажния ремък.

ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден ауспух, Горен ангренажен капак.

3. Отстранете долната защита на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.

4. Свалете шайбата на коляновия вал.

ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, семеринг на разпределителен вал преден изпускател, шайба на колянов вал.

5. Развийте 3-те болта, закрепващи долната част на капака на ангренажния ремък към цилиндровия блок и свалете капака.

Монтиране

1. Избършете долната част на предния капак на ангренажния ремък.

2. Поставете капака, като се уверите, че гуменото уплътнение е в правилната позиция.

3. Завийте болтовете, закрепващи долната част на капака на ангренажния ремък и ги затегнете с въртящ момент от 9 Nm.

4. Монтирайте шайбата на коляновия вал.

ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ К, обем 1.8, семеринг на разпределителен вал преден изпускател, шайба на колянов вал.

5. Поставете отново долния предпазител на двигателя.

ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.

6. Монтирайте горния преден капак на ангренажния ремък.

ДВИГАТЕЛ - МОДИФИКАЦИЯ K, обем 1.8, Семеринг на разпределителен вал преден ауспух, Горен ангренажен капак.

7. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.