Нижня частина передньої кришки ременя ГРМ: без кондиціонера (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Зніміть верхню частину кришки ременя ГРМ.

ДВИГУН - МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, Передній сальник випускного розподільчого валу, Верхня кришка приводу ГРМ.

3. Зніміть нижній захист двигуна.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.

4. Зніміть шків колінчастого валу.

ДВИГУН - МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, Передній сальник випускного розподільчого валу, Шків колінчастого валу.

5. Відкрутіть три болта кріплення нижньої частини кришки ременя ГРМ до блоку циліндрів і зніміть кришку.

Встановлення

1. Протріть нижню частину передньої кришки ременя ГРМ.

2. Встановіть кришку, простеживши правильне положення гумового ущільнювача.

3. Вкрутіть болти кріплення нижньої частини кришки ременя ГРМ та затягніть їх моментом 9 Нм.

4. Встановіть шків колінчастого валу.

ДВИГУН - МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, Передній сальник випускного розподільчого валу, Шків колінчастого валу.

5. Встановіть нижній захист двигуна на місце.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Нижній щит захисту двигуна.

6. Встановіть верхню передню кришку ременя ГРМ.

ДВИГУН - МОДИФІКАЦІЯ К, об'єм 1,8, Передній сальник випускного розподільчого валу, Верхня кришка приводу ГРМ.

7. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.