ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.
Зняття
1. Від'єднайте "негативний" дріт від акумулятора.
2. Зніміть форсунки.
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ Td6:, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Форсунка.
3. Від'єднайте роз'єм від датчика положення розподільного валу.
4. Від'єднайте роз'єм від датчика абсолютного тиску та температури повітря на впускі.
5. Звільніть від хомута дротяний джгут і вакуумну трубку.
6. Зніміть хомут, що кріпить вакуумний шланг і дротяний джгут до вакуумної трубки.
7. Від'єднайте вакуумний шланг від вакуумного ресивера.
8. Від'єднайте вакуумний шланг від кришки клапана.
9. Від'єднайте від клапанної кришки магістраль зворотного зливу палива.
10. Від'єднайте моторний джгут від хомутів та відведіть його від клапанної кришки.
11. Зніміть прохідну ущільнювальну втулку з паливної рампи.
12. Послідовно послабте та відверніть 18 болтів кріплення клапанної кришки.
13. Зніміть клапанну кришку та утилізуйте її прокладку.
Установка
1. Протріть привалочні поверхні клапанної кришки та головки циліндрів.
2. Встановіть нову прокладку та болти на клапанну кришку.
3. Нанесіть валик герметика STC 5050 висотою та шириною по 2 мм, як показано на малюнку.
4. Встановіть кришку клапана на місце і рівномірно притягніть її болтами. Момент затягування 10 Н·м.
5. Встановіть прохідну втулку на паливну рампу.
6. Закріпіть моторний джгут у хомутах.
7. Закріпіть на клапанній кришці магістраль зворотного зливу палива та моторний джгут.
8. Закріпіть на клапанній кришці вакуумний шланг і підключіть його до вакуумного ресивера.
9. Встановіть хомут, що кріпить вакуумний шланг і дротяний джгут до вакуумної трубки.
10. Приєднайте роз'єм до датчика абсолютного тиску та температури повітря на впускі.
11. Приєднайте роз'єм до датчика положення розподільного валу.
12. Встановіть форсунки.
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ Td6:, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Форсунка.
13. Приєднайте "негативний" дріт до акумулятора.
Коментарі до цієї статті