Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Уплътнение на капака на клапана (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Уплътнение на капака на клапана
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Преди да изключите батерията, не забравяйте да следвате всички предпазни мерки за тази процедура.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Премахване


1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Свалете инжекторите.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ Td6:, РЕМОНТ, Инжектор.


3. Изключете конектора от сензора за положение на разпределителния вал.


3. Изключете конектора от сензора за положение на разпределителния вал.

4. Изключете съединителя от сензора за абсолютно налягане и температура на входящия въздух.

5. Освободете кабелния сноп и вакуумната тръба от скобата.

6. Отстранете скобата, закрепваща вакуумния маркуч и кабелния сноп към вакуумната тръба.


6. Отстранете скобата, закрепваща вакуумния маркуч и кабелния сноп към вакуумната тръба.

7. Откачете вакуумния маркуч от вакуумния приемник.



8. Изключете вакуумния маркуч от капака на клапана.

9. Изключете тръбопровода за връщане на гориво от капака на клапана.

10. Разкачете снопа на двигателя от скобите и го преместете настрани от капака на клапана.


10. Разкачете снопа на двигателя от скобите и го преместете настрани от капака на клапана.

11. Отстранете втулката от горивната шина.

Статията е взета от този ресурс LRman.ru

12. Последователно разхлабете и развийте 18-те болта, закрепващи капака на клапана.


12. Последователно разхлабете и развийте 18-те болта, закрепващи капака на клапана.
13. Отстранете капака на клапана и изхвърлете уплътнението на капака на клапана.

Монтиране


1. Избършете контактните повърхности на капака на клапана и главата на цилиндъра.

2. Поставете ново уплътнение и болтове към капака на клапана.

3. Нанесете капка уплътнител STC 5050 с височина 2 mm и ширина 2 mm, както е показано.


3. Нанесете капка уплътнител STC 5050 с височина 2 mm и ширина 2 mm, както е показано.



4. Поставете отново капака на клапана и го затегнете равномерно с болтовете. Момент на затягане 10 Nm.

5. Монтирайте втулката на горивната шина.

6. Закрепете снопа на двигателя със скоби.

7. Прикрепете тръбопровода за връщане на гориво и снопа на двигателя към капака на клапана.

8. Прикрепете вакуумен маркуч към капака на клапана и го свържете към вакуумния приемник.

9. Инсталирайте скобата, закрепваща вакуумния маркуч и кабелния сноп към вакуумната тръба.

10. Свържете съединителя към сензора за абсолютно налягане и температура на входящия въздух.

11. Свържете съединителя към сензора за положение на разпределителния вал.

12. Инсталирайте инжекторите.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ Td6:, РЕМОНТ, Инжектор.


13. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Благодаря за подкрепата: Все включено офис - гидросистема все включено.

 

Предишни статии
Разпределение на клапаните — проверка и настройка
Проверка на налягането на маслото
Всмукателни и изпускателни разпределителни валове
Ролба на коляновия вал
Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Гарнитура на цилиндровата глава
Хидравлични компенсатори

Актуална статия
Уплътнение на капака на клапана

Следващи статии
Шумоизолиращ корпус на двигателя
Горен корпус на двигателя
Премахване и монтиране на двигателя
Система за управление на електровакуумна клапа
Задна стойка на двигателя
Лява стойка на двигателя
Дясна стойка на двигателя
Задвижващ диск на преобразувателя на въртящия момент

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Уплътнение на капака на клапана Freelander 1 (1997-2006)
• Премахване и монтиране на превключвателя на капака Freelander 2 (2006-2014)
• Втулка на капака на моста Discovery 3 (2004-2009)
• Уплътнение на задвижващата предавка 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 50 + 20 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪