Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Преди да изключите батерията, не забравяйте да следвате всички предпазни мерки за тази процедура.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Премахване
1. Поставете колата на асансьор.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Отстранете долния защитен капак.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Защита на двигател - предна.
4. Поставете съд за събиране на разлятите течности.

5. За модели с десен волан: Отстранете кухите болтове, закрепващи тръбата за подаване на течност към помпата на кормилното управление, отстранете тръбата и изхвърлете О-пръстените.
ВНИМАНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите на двигателя, зоните в непосредствена близост до свързващите повърхности или съединителите трябва да бъдат почистени от мръсотия. За да предотвратите замърсяване, поставете щепсели върху отворени конектори.
6. Отстранете въздушния приемник.
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛАЦИЯ, РЕМОНТ, Въздушен филтър - въздухозаборник.
7. Отстранете маркуча за всмукване на въздух на турбокомпресора.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ Td6:, РЕМОНТ, Входен въздуховод на турбокомпресор.

8. Като използвате инструменти LRT-12-094 и LRT-12-214, разхлабете гайката на вискозния съединител на вентилатора и отстранете модула на вентилатора от помпата на охлаждащата течност.
ЗАБЕЛЕЖКА: Резбата е лява.

9. Разхлабете, но не премахвайте напълно, гайката, закрепваща опорната скоба на двигателя към лявата стойка на двигателя.

10. Развийте гайката, закрепваща дясната стойка на двигателя към опорната скоба.
11. Отстранете двата болта, закрепващи дясната стойка на двигателя към подрамата.

12. Развийте болта, закрепващ компресора на климатика, и отстранете заземяващия проводник.

13. Изключете вакуумните маркучи от опората.
ВНИМАНИЕ: Преди да разкачите или отстраните компонентите на двигателя, зоните в непосредствена близост до свързващите повърхности или съединителите трябва да бъдат почистени от мръсотия. За да предотвратите замърсяване, поставете щепсели върху отворени конектори.
Материалът е взет от посочения уебсайт: lrman.ru
14. Поставете вериги за такелаж върху ушите за повдигане на двигателя и повдигнете двигателя достатъчно, за да освободите двигателя.
15. Свалете стойката на двигателя.
Монтиране
1. Избършете съединителните повърхности.
2. Инсталирайте опората.
3. Завийте болтовете, закрепващи опората към подрамката, но не ги затягайте.
4. Спуснете двигателя върху опората.
5. Затегнете болтовете, закрепващи опората към подрамката. Момент на затягане 56 Nm.
6. Затегнете гайките, закрепващи опорните скоби на двигателя към опорите. Момент на затягане 100 Nm.
7. Откачете повдигащите вериги.
8. Свържете вакуумния маркуч.
9. Свържете заземяващия проводник и затегнете монтажния болт на компресора. Момент на затягане 24 Nm.
10. За модели с десен волан: Избършете тръбата за подаване на течност към помпата на кормилното управление и нейните точки на свързване.
11. За модели с десен волан: С помощта на нови О-пръстени монтирайте тръбата върху помпата и затегнете банджо болтовете. Момент на затягане 36 Nm.
12. Монтирайте вентилатора върху ролката и затегнете гайката на вискозния съединител. Момент на затягане 40 Nm.
13. Монтирайте маркуча за всмукване на въздух на турбокомпресора.
СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ Td6:, РЕМОНТ, Входен въздуховод на турбокомпресор.
14. Инсталирайте въздушния приемник.
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛАЦИЯ, РЕМОНТ, Въздушен филтър - въздухозаборник.
15. Монтирайте долния корпус.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Защита на двигател - предна.
16. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
17. За модели с десен волан: Обезвъздушете системата на кормилното управление.
КОРМИЛНО УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРАНЕ, Серво управление (ПАС) - обезвъздушаване.
Коментари към тази статия