Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Jobb motortartó (Range Rover 3)

 
  • Főoldal
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • Jobb motortartó
 
        0  
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⇩ Telepítés ⇩
Az akkumulátor leválasztása előtt feltétlenül tartsa be az ehhez az eljáráshoz szükséges összes biztonsági óvintézkedést.

ÁLTALÁNOS INFORMÁCIÓK, Óvintézkedések az elektromos berendezésekkel végzett munka során.

Eltávolítás


1. Helyezze a kocsit liftre.

2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

3. Távolítsa el az alsó védőburkolatot.

KÜLSŐ ALKATRÉSZEK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Motorvédelem - elöl.


4. Helyezzen egy edényt a kiömlött folyadékok felfogásához.

5. Jobbkormányos modelleknél: Távolítsa el az üreges csavarokat, amelyek a folyadékellátó csövet a…


5. Jobbkormányos modelleknél: Távolítsa el az üreges csavarokat, amelyek a folyadékellátó csövet a szervokormány-szivattyúhoz rögzítik, távolítsa el a csövet és dobja ki az O-gyűrűket.

FIGYELEM: A motor alkatrészeinek leválasztása vagy eltávolítása előtt az érintkező felületekkel vagy csatlakozókkal közvetlenül szomszédos területeket meg kell tisztítani a szennyeződéstől. A szennyeződés elkerülése érdekében helyezze a dugókat a nyitott csatlakozókra.


6. Távolítsa el a fogadó levegő vevőt.

FŰTÉS ÉS SZELLŐZÉS, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Légszűrő - légbeszívás.


7. Távolítsa el a turbófeltöltő levegőbeszívó tömlőjét.


MOTORIRÁNYÍTÓ RENDSZER Td6:, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Turbófeltöltő bemeneti légcsatorna.


8. Az LRT-12-094 és LRT-12-214 szerszámok segítségével lazítsa meg a ventilátor viszkózus…


8. Az LRT-12-094 és LRT-12-214 szerszámok segítségével lazítsa meg a ventilátor viszkózus tengelykapcsoló anyáját, és távolítsa el a ventilátor szerelvényt a hűtőfolyadék-szivattyúból.

MEGJEGYZÉS: A szál balos.


(Az anyag a megadott weboldalról származik: LRman.ru)

9. Lazítsa meg, de ne távolítsa el teljesen az anyát, amely a motortartó konzolt a bal…


9. Lazítsa meg, de ne távolítsa el teljesen az anyát, amely a motortartó konzolt a bal motortartóhoz rögzíti.

10. Csavarja ki a jobb oldali motortartót a tartókonzolhoz rögzítő anyát.


10. Csavarja ki a jobb oldali motortartót a tartókonzolhoz rögzítő anyát.



11. Távolítsa el a két csavart, amelyek a jobb oldali motortartót a segédvázhoz rögzítik.

12. Csavarja ki a légkondicionáló kompresszort rögzítő csavart, és távolítsa el a földelővezetéket.


12. Csavarja ki a légkondicionáló kompresszort rögzítő csavart, és távolítsa el a földelővezetéket.

13. Válassza le a vákuumtömlőket a tartóról.


13. Válassza le a vákuumtömlőket a tartóról.

FIGYELEM: A motor alkatrészeinek leválasztása vagy eltávolítása előtt az érintkező felületekkel vagy csatlakozókkal közvetlenül szomszédos területeket meg kell tisztítani a szennyeződéstől. A szennyeződés elkerülése érdekében helyezze a dugókat a nyitott csatlakozókra.


14. Helyezzen kötélzetláncokat a motor emelőszemeire, és csak annyira emelje fel a motort, hogy a motor kiürüljön.

15. Távolítsa el a motortartót.

Telepítés


1. Törölje le az illeszkedő felületeket.

2. Szerelje fel a támasztékot.



3. Csavarja be a tartót a segédkerethez rögzítő csavarokat, de ne húzza meg őket.

4. Engedje le a motort a tartóra.

5. Húzza meg a tartót a segédkerethez rögzítő csavarokat. Meghúzási nyomaték 56 Nm.

6. Húzza meg a motortartó konzolokat a támaszokhoz rögzítő anyákat. Meghúzási nyomaték 100 Nm.

7. Akassza ki az emelőláncokat.

8. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt.

9. Csatlakoztassa a földelő vezetéket, és húzza meg a kompresszor rögzítőcsavarját. Meghúzási nyomaték 24 Nm.

10. Jobbkormányos modelleknél: Törölje le a szervokormány-szivattyú folyadékellátó csövét és csatlakozási pontjait.

11. Jobbkormányos modellek esetén: Új O-gyűrűkkel szerelje fel a csövet a szivattyúra, és húzza meg a bendzsócsavarokat. Meghúzási nyomaték 36 Nm.

12. Szerelje fel a ventilátort a szíjtárcsára, és húzza meg a viszkózus csatlakozó anyát. Meghúzási nyomaték 40 Nm.

13. Szerelje be a turbófeltöltő levegőbeszívó tömlőjét.

MOTORIRÁNYÍTÓ RENDSZER Td6:, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Turbófeltöltő bemeneti légcsatorna.


14. Szerelje be a fogadó levegő vevőt.

FŰTÉS ÉS SZELLŐZÉS, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Légszűrő - légbeszívás.


15. Szerelje fel az alsó burkolatot.

KÜLSŐ ALKATRÉSZEK, JAVÍTÁSI MUNKÁK, Motorvédelem - elöl.


16. Csatlakoztassa a negatív kábelt az akkumulátorhoz.

17. Jobbkormányos modelleknél: Légtelenítse a szervokormány rendszert.

KORMÁNY, BEÁLLÍTÁSOK, Szervokormány (PAS) - légtelenítés.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Platon Fedorov


 

Korábbi cikkek
Szelep időzítése — ellenőrzés és beállítás
Olajnyomás ellenőrzése
Szívó és kipufogó vezérműtengelyek
Főtengely szíjtárcsa
Első főtengely olajtömítés cseréje
A hátsó főtengely olajtömítés cseréje
Hengerfej tömítés
Hidraulikus kompenzátorok

Aktuális cikk
Jobb motortartó

Következő cikkek
Nyomatékváltó meghajtó lemez
Olajszűrő fej tömítés
Olajszűrő
Olajfelvevő cső szűrővel
Olajszivattyú
Motorteknő tömítés
Érintsd meg az olajnyomás-érzékelőt
Motorolaj hűtő hőcserélő tömítés

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Jobb felső motortartó kereszttartó Freelander 1 (1997-2006)
• Jobb motortartó Freelander 2 (2006-2014)
• Jobb motortartó Discovery 3 (2004-2009)
• Jobb oldali E-oszlop dekoratív panelje Discovery 1 (1989-1998)
• Jobb motortartó — ki- és beszerelés Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 50 + 43 =

       




Range Rover 3 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Azonosító kódok
  • Műszaki adatok
  • Meghúzási nyomatékok
  • Anyagokat
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • TD6 dízelmotor
  • V8-as benzinmotor
  • Kibocsátáscsökkentés TD6
  • Kibocsátáscsökkentés V8
  • TD6 motorkezelés
  • V8 motorkezelés
  • TD6 motor üzemanyag-ellátása
  • V8 motor üzemanyag-ellátása
  • Motorhűtés TD6
  • Motorhűtés V8
  • Kipufogórendszer TD6
  • Kipufogórendszer V8
  • Transzfer tok
  • Automata sebességváltó GM-5L40-E
  • Automata sebességváltó ZF 5HP24
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Fő fogaskerék
  • Első tengely hajtómű
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Az utasok biztonsága
  • Ajtók és ablakok
  • Külső részletek
  • Belső részletek
  • Üveg
  • Ülések
  • Napfénytető
  • A test geometriája
  • Karosszéria javítás
  • Rozsdásodás elleni védelem
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Kondicionálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Indító és töltő rendszer
  • Világítás és fényszórók
  • Elektronikus blokkok
  • Szórakoztató rendszer
  • Kábelkötegek


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪