Правая опора двигателя (Рендж Ровер 3)

Перед отсоединением аккумуляторной батареи убедитесь в том, что выполнены все меры предосторожности, предписанные для данной процедуры.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие

1. Установите автомобиль на подъёмнике.

2. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижний защитный кожух.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.

4. Установите ёмкость для сбора проливаемых жидкостей.



5. Для моделей с правым расположением рулевого управления: Отверните пустотелые болты крепления трубки подачи рабочей жидкости к насосу гидроусилителя рулевого управления, снимите трубку и утилизируйте кольцевые прокладки.

ВНИМАНИЕ: Перед тем как отсоединять или снимать компоненты двигателя нужно очистить от грязи места, непосредственно прилегающие к привалочным поверхностям или к разъёмам. Для того чтобы предотвратить загрязнение, ставьте заглушки на открытые разъёмы.

6. Снимите приёмный воздушный ресивер.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Воздушный фильтр - воздухозаборник.

7. Снимите приёмный воздушный шланг турбокомпрессора.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Td6:, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Впускной воздуховод турбокомпрессора.

8. При помощи приспособлений LRT-12-094 и LRT-12-214 ослабьте гайку крепления вязкостной муфты вентилятора и снимите вентилятор в сборе с насоса охлаждающей жидкости.

ПРИМЕЧАНИЕ: Резьба - левая.

9. Ослабьте, но не отворачивайте полностью, гайку крепления опорного кронштейна двигателя к левой опоре двигателя.



10. Отверните гайку крепления правой опоры двигателя к опорному кронштейну.



11. Отверните два болта крепления правой опоры двигателя к подрамнику.



12. Отверните болт крепления компрессора системы кондиционирования и снимите провод "массы".



13. Отсоедините от опоры вакуумные шланги.

ВНИМАНИЕ: Перед тем как отсоединять или снимать компоненты двигателя нужно очистить от грязи места, непосредственно прилегающие к привалочным поверхностям или к разъёмам. Для того чтобы предотвратить загрязнение, ставьте заглушки на открытые разъёмы.

14. Наденьте на подъёмные рымы двигателя такелажные цепи и приподнимите двигатель лишь настолько, чтобы он сошёл с опоры.

15. Снимите опору двигателя.

Установка

1. Протрите привалочные поверхности.

2. Установите опору.

3. Вверните болты крепления опоры к подрамнику, но не затягивайте их.



4. Опустите двигатель на опору.

5. Затяните болты крепления опоры к подрамнику. Момент затяжки 56 Н·м.

6. Затяните гайки крепления опорных кронштейнов двигателя к опорам. Момент затяжки 100 Н·м.

7. Отцепите такелажные цепи.

8. Присоедините вакуумный шланг.

9. Присоедините провод "массы" и затяните болт крепления компрессора. Момент затяжки 24 Н·м.

10. Для моделей с правым расположением рулевого управления: Протрите трубку подачи рабочей жидкости к насосу гидроусилителя и места её присоединения.

11. Для моделей с правым расположением рулевого управления: Используя новые кольцевые уплотнения, установите трубку на насос и затяните пустотелые болты. Момент затяжки 36 Н·м.

12. Установите вентилятор на шкив и затяните гайку крепления вязкостной муфты. Момент затяжки 40 Н·м.

13. Установите приёмный воздушный шланг турбокомпрессора.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ Td6:, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Впускной воздуховод турбокомпрессора.

14. Установите приёмный воздушный ресивер.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Воздушный фильтр - воздухозаборник.

15. Установите нижний кожух.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.

16. Присоедините "отрицательный" провод к аккумуляторной батарее.

17. Для моделей с правым расположением рулевого колеса: Прокачайте систему гидроусилителя.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ, РЕГУЛИРОВКИ, Рулевое управление с гидроусилителем (PAS) - удаление воздуха.