Прокладка теплообменника охлаждения моторного масла (Рендж Ровер 3)

Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Перед отсоединением аккумуляторной батареи убедитесь в том, что выполнены все меры предосторожности, предписанные для данной процедуры.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Снятие

1. Отсоедините "отрицательный" провод от аккумуляторной батареи.

2. Освободите от трёх хомутов вакуумный шланг на левой опоре двигателя.

3. Отверните гайку крепления левой опоры двигателя к опорному кронштейну.

4. Установите поддержку под левую сторону поддона двигателя.

5. Отверните 3 болта крепления левого опорного кронштейна к двигателю и снимите кронштейн.

6. Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: Td6, РЕГУЛИРОВКИ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, Слив охлаждающей жидкости, промывка системы и заполнение.

7. Отверните хомут и отсоедините шланг теплообменника от трубки системы охлаждения.

8. Отведите хомут и шланг от теплообменника.

ВНИМАНИЕ: Перед тем как отсоединять или снимать компоненты двигателя нужно очистить от грязи места, непосредственно прилегающие к привалочным поверхностям или к разъёмам. Для того, чтобы предотвратить загрязнение, ставьте заглушки на открытые разъёмы.

9. Слейте масло из двигателя и выньте фильтрующий элемент из корпуса масляного фильтра.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ОПЕРАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ, Моторное масло и масляный фильтр - двигатель Td6.

10. Установите ёмкость для сбора проливаемых жидкостей.

11. Отверните 5 болтов крепления теплообменника к головке масляного фильтра.

12. Снимите и утилизируйте прокладку между теплообменником и головкой масляного фильтра.

Установка

1. Протрите привалочные поверхности на теплообменнике и на головке масляного фильтра.

2. Установите на теплообменник новую прокладку.

3. Установите теплообменник на головку масляного фильтра и затяните болты. Момент затяжки 22 Н·м.

4. Наденьте шланг на теплообменник и закрепите его хомутом.

5. Присоедините шланг к трубке системы охлаждения и закрепите его хомутом.

6. Установите опорный кронштейн и затяните новые болты. Момент затяжки 20 Н·м с доворотом на 90°.

7. Наверните гайку крепления опорного кронштейна двигателя к опоре и затяните её. Момент затяжки 100 Н·м.

8. Уберите поддержку из-под двигателя.

9. Закрепите вакуумный шланг в хомутах.

10. Залейте в двигатель масло.