Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că urmați toate măsurile de siguranță pentru această procedură.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Așezați mașina pe un lift.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
3. Scoateți capacul inferior de protecție.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.
4. Așezați un recipient pentru a prinde lichidele vărsate.
5. Pentru modelele cu volan pe dreapta: Scoateți șuruburile goale care fixează tubul de alimentare cu lichid de pompa de servodirecție, îndepărtați tubul și aruncați inelele O.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea componentelor motorului, zonele imediat adiacente suprafețelor de îmbinare sau conectorilor trebuie curățate de murdărie. Pentru a preveni contaminarea, puneți ștecherele pe conectorii deschisi.
6. Scoateți rezervorul de aer de primire.
INCALZIRE SI VENTILARE, LUCRARI DE REPARATII, Filtru de aer - admisie aer.
7. Scoateți furtunul de admisie a aerului turbocompresorului.
SISTEM DE CONTROL MOTOR Td6:, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Conductă de admisie a aerului turbocompresorului.
8. Folosind uneltele LRT-12-094 și LRT-12-214, slăbiți piulița de cuplare vâscoasă a ventilatorului și scoateți ansamblul ventilator din pompa de lichid de răcire.
NOTĂ: Firul este stângaci.
9. Slăbiți, dar nu îndepărtați complet, piulița care fixează suportul motorului de suportul din stânga al motorului.
10. Deșurubați piulița care fixează suportul drept al motorului pe suportul de sprijin.
11. Scoateți cele două șuruburi care fixează suportul drept al motorului de subcadru.
12. Deșurubați șurubul care fixează compresorul de aer condiționat și îndepărtați firul de împământare.
Materialul a fost preluat de pe un site web (LRman.ru)
13. Deconectați furtunurile de vid de la suport.
ATENȚIE: Înainte de deconectarea sau demontarea componentelor motorului, zonele imediat adiacente suprafețelor de îmbinare sau conectorilor trebuie curățate de murdărie. Pentru a preveni contaminarea, puneți ștecherele pe conectorii deschisi.
14. Așezați lanțuri de tachelaj pe inelele de ridicare a motorului și ridicați motorul suficient pentru a elibera motorul.
15. Scoateți suportul motorului.
Instalare
1. Ștergeți suprafețele de împerechere.
2. Instalați suportul.
3. Înșurubați șuruburile care fixează suportul de subcadru, dar nu le strângeți.
4. Coborâți motorul pe suport.
5. Strângeți șuruburile care fixează suportul de subcadru. Cuplu de strângere 56 Nm.
6. Strângeți piulițele care fixează suporturile motorului pe suporturi. Cuplu de strângere 100 Nm.
7. Desprindeți lanțurile de ridicare.
8. Conectați furtunul de vid.
9. Conectați firul de împământare și strângeți șurubul de fixare a compresorului. Cuplu de strângere 24 Nm.
10. Pentru modelele cu volan pe dreapta: Ștergeți tubul de alimentare cu lichid către pompa servodirecției și punctele de conectare ale acesteia.
11. Pentru modelele cu volan pe dreapta: Folosind noi inele O, instalați tubul pe pompă și strângeți șuruburile banjo. Cuplu de strângere 36 Nm.
12. Instalați ventilatorul pe scripete și strângeți piulița de cuplare vâscoasă. Cuplu de strângere 40 Nm.
13. Montați furtunul de admisie a aerului turbocompresorului.
SISTEM DE CONTROL MOTOR Td6:, LUCRĂRI DE REPARAȚIE, Conductă de admisie a aerului turbocompresorului.
14. Instalaţi receptorul de aer de primire.
INCALZIRE SI VENTILARE, LUCRARI DE REPARATII, Filtru de aer - admisie aer.
15. Instalați carcasa inferioară.
PIESE EXTERIOARE, LUCRARI DE REPARATII, Protectie motor - fata.
16. Conectați cablul negativ la baterie.
17. Pentru modelele cu volan pe dreapta: Aerisiți sistemul de servodirecție.
DIRECȚIE, AJUSTĂRI, Servodirecție (PAS) - sângerare.
Comentarii la acest articol