Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
Перад адлучэннем акумулятарнай батарэі пераканайцеся ў тым, што выкананы ўсе меры засцярогі, прадпісаныя для дадзенай працэдуры.
ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.
Зняцце
1. Устанавіце аўтамабіль на пад'ёмніку.
2. Адлучыце "адмоўны" провад ад акумулятарнай батарэі.
3. Зніміце ніжні ахоўны кажух.
ВНУТРАВЫЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Абарона рухавіка - перадпакой.
4. Устанавіце ёмістасць для збору вадкасцей, якія праліваюцца.
5. Для мадэляў з правым размяшчэннем рулявога кіравання: Адкруціце пустотелые ніты мацавання трубкі падачы працоўнай вадкасці да помпы гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, зніміце трубку і ўтылізуйце колцавыя пракладкі.
УВАГА: Перад тым як адлучаць ці здымаць кампаненты рухавіка трэба ачысціць ад бруду месцы, непасрэдна прылеглыя да прывалачных паверхняў ці да раздымаў. Для таго каб прадухіліць забруджванне, стаўце заглушкі на адчыненыя раздымы.
6. Зніміце прыёмны паветраны рэсівер.
АПАЛ І ВЕНТЫЛЯЦЫЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Паветраны фільтр - паветразаборнік.
7. Зніміце прыёмны паветраны шланг турбакампрэсара.
СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ Td6:, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Впускной паветравод турбакампрэсара.
8. Пры дапамозе прынад LRT-12-094 і LRT-12-214 прыслабце гайку мацавання глейкаснай муфты вентылятара і зніміце вентылятар у зборы з помпы астуджальнай вадкасці.
УВАГА: Разьба - левая.
9. Прыслабце, але не адварочвайце цалкам, гайку мацавання апорнага кранштэйна рухавіка да левай апоры рухавіка.
10. Адкруціце гайку мацавання правай апоры рухавіка да апорнага кранштэйна.
11. Адкруціце два ніта мацавання правай апоры рухавіка да падрамніка.
12. Адкруціце ніт мацавання кампрэсара сістэмы кандыцыянавання і зніміце провад "масы".
13. Адлучыце ад апоры вакуумныя шлангі.
УВАГА: Перад тым як адлучаць ці здымаць кампаненты рухавіка трэба ачысціць ад бруду месцы, непасрэдна прылеглыя да прывалачных паверхняў ці да раздымаў. Для таго каб прадухіліць забруджванне, стаўце заглушкі на адчыненыя раздымы.
14. Надзеньце на пад'ёмныя рымы рухавіка такелажныя ланцугі і прыпадніміце рухавік толькі настолькі, каб ён сышоў з апоры.
15. Зніміце апору рухавіка.
Ўстаноўка
1. Пратрыце прывалачныя паверхні.
2. Устанавіце апору.
3. Укруціце ніты мацавання апоры да подрамнику, але не зацягвайце іх.
4. Апусціце рухавік на апору.
5. Зацягніце балты мацавання апоры да падрамніка. Момант зацяжкі 56 Н·м.
6. Зацягніце гайкі мацавання апорных кранштэйнаў рухавіка да апор. Момант зацяжкі 100 Н·м.
7. Адчапіце такелажныя ланцугі.
8. Далучыце вакуумны шланг.
9. Далучыце провад "масы" і зацягніце ніт мацавання кампрэсара. Момант зацяжкі 24 Н·м.
10. Для мадэляў з правым размяшчэннем рулявога кіравання: Пратрыце трубку падачы працоўнай вадкасці да помпы гідраўзмацняльніка і месцы яе далучэння.
11. Для мадэляў з правым размяшчэннем рулявога кіравання: Выкарыстоўваючы новыя колцавыя ўшчыльненні, усталюеце трубку на помпу і зацягніце пустотелые ніты. Момант зацяжкі 36 Н·м.
12. Усталюеце вентылятар на шкіў і зацягніце гайку мацавання глейкаснай муфты. Момант зацяжкі 40 Н·м.
13. Усталюйце прыёмны паветраны шланг турбакампрэсара.
СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВІКАМ Td6:, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Впускной паветравод турбакампрэсара.
14. Усталюйце прыёмны паветраны рэсівер.
АПАЛ І ВЕНТЫЛЯЦЫЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Паветраны фільтр - паветразаборнік.
15. Усталюйце ніжні кажух.
ВНУТРАВЫЯ ДЭТАЛІ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Абарона рухавіка - перадпакой.
16. Далучыце "адмоўны" провад да акумулятарнай батарэі.
17. Для мадэляў з правым размяшчэннем рулявога кола: Прапампуйце сістэму гідраўзмацняльніка.
РУЛЕВАЕ КІРАВАННЕ, РЭГУЛІроўКІ, Рулявое кіраванне з гідраўзмацняльнікам (PAS) - выдаленне паветра.
Каментары да гэтага артыкула