Пракладка паддона рухавіка (Рэндж Ровер 3)

Перад адлучэннем акумулятарнай батарэі пераканайцеся ў тым, што выкананы ўсе меры засцярогі, прадпісаныя для дадзенай працэдуры.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Зняцце

1. Адлучыце "адмоўны" провад ад акумулятарнай батарэі.

2. Зліце алей з рухавіка і выміце які фільтруе элемент з корпуса алейнага фільтра.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Маторнае масла і алейны фільтр - рухавік Td6.

3. Зніміце дыферэнцыял.

ГАЛОЎНАЯ ПЕРАДАЧА І ДЫФЕРЭНЦЫЯЛ ПЯРЭДНЯГА МОСТУ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Галоўная перадача з дыферэнцыялам у зборы - Td6.

4. Зніміце мацаванне праваднога джгута да трубкі алейнага маца.

5. Зніміце хамуцік мацавання паліўнага шланга да трубкі алейнага маца.

6. Выміце алейны мац.

7. Адкруціце ніт мацавання трубкі алейнага маца.

8. Выміце трубку алейнага маца і ўтылізуйце колцавае ўшчыльненне.

9. Зніміце нацягвальнік рамяня прывада кампрэсара сістэмы кандыцыянавання.

СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Нацягвальнік рамяня прывада кампрэсара - рухавік Td6.

10. Прыслабце гайку мацавання шлангаў сістэмы астуджэння трансмісійнага алею да паддона рухавіка.



11. Адкруціце 3 ніты мацавання цеплаабменніка астуджэння трансмісійнага алею, адвядзіце цеплаабменнік у бок і замацуеце яго.



12. Адкруціце 4 ніта мацавання каробкі перадач да паддона рухавіка.

13. Адкруціце 25 нітаў мацавання паддона і зніміце паддон.

14. Зніміце і ўтылізуйце пракладку паддона.

Ўстаноўка

1. Пратрыце паддон і зваротную прывалачную паверхню.



2. На месцы, паказаныя на малюнку, нанясіце валік герметыка STC 50550 таўшчынёй 2 мм.

3. Усталюйце на паддон новую пракладку, пастаўце паддон на сваё месца, укруціце ніты мацавання але не зацягвайце іх.

4. Укруціце ніты мацавання паддона да скрынкі перадач, злёгку зацягніце іх і ізноў прыслабце. З дапамогай такога прыёму задні фланец паддона зойме правільнае становішча ў адносінах да скрынкі перадач.



5. Раўнамерна і паслядоўна зацягніце ніты мацавання паддона да рухавіка. Ніты М8 зацягваюцца момантам 22 Н·м, ніты М6 зацягваюцца момантам 10 Н·м.

6. Зацягніце балты мацавання паддона да каробкі перадач. Момант зацяжкі 22 Н·м.

7. Усталюйце на месца цеплаабменнік астуджэння маторнага масла і зацягніце ніты яго мацавання.

8. Момант зацяжкі 10 Н·м. Зацягніце гайку мацавання шлангаў сістэмы астуджэння трансмісійнага алею.

9. Момант зацяжкі 10 Н·м. Усталюеце нацягвальнік рамяня прывада кампрэсара сістэмы кандыцыянавання.

СІСТЭМА КАНДЫЦЫЯНАВАННЯ ПАВЕТРА, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Нацягвальнік рамяня прывада кампрэсара - рухавік Td6.

10. Пратрыце трубку алейнага маца і яе гняздо ў паддоне.

11. Надзеньце на трубку алейнага маца колцавае ўшчыльненне, устаўце трубку ў гняздо і зацягніце ніт яе мацавання. Момант зацяжкі 6 Н·м.

12. Пастаўце хамуцік мацавання паліўнага шланга да трубкі алейнага маца.

13. Прымацуеце правадной паляць да трубкі алейнага маца.

14. Усталюйце дыферэнцыял.

ГАЛОЎНАЯ ПЕРАДАЧА І ДЫФЕРЭНЦЫЯЛ ПЯРЭДНЯГА МОСТУ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Галоўная перадача з дыферэнцыялам у зборы - Td6.

15. Устаўце новы які фільтруе элемент сістэмы змазкі і заліце ў рухавік алей.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Маторнае масла і алейны фільтр - рухавік Td6.

16. Далучыце "адмоўны" провад да акумулятарнай батарэі.