Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Pravé uchytenie motora (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Pravé uchytenie motora
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Pred odpojením batérie sa uistite, že ste pri tomto postupe dodržiavali všetky bezpečnostné opatrenia.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Odstránenie


1. Umiestnite auto na výťah.

2. Odpojte záporný kábel od batérie.

3. Odstráňte spodný ochranný kryt.

EXTERIÉROVÉ DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Ochrana motora - pred.


4. Umiestnite nádobu na zachytávanie rozliatych tekutín.

5. Pre modely s pravostranným riadením: Odskrutkujte duté skrutky upevňujúce hadičku prívodu…


5. Pre modely s pravostranným riadením: Odskrutkujte duté skrutky upevňujúce hadičku prívodu kvapaliny k čerpadlu posilňovača riadenia, vyberte hadičku a zlikvidujte O-krúžky.

UPOZORNENIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov motora musia byť plochy bezprostredne susediace s dosadajúcimi plochami alebo konektormi očistené od nečistôt. Aby ste predišli kontaminácii, umiestnite zástrčky na otvorené konektory.


6. Odstráňte prijímač vzduchu.

KÚRENIE A VETRANIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Vzduchový filter - nasávanie vzduchu.


7. Demontujte hadicu nasávania vzduchu turbodúchadla.
SYSTÉM OVLÁDANIA MOTORU Td6:, OPRAVNÉ PRÁCE, Vstupné vzduchové potrubie turbodúchadla.




8. Pomocou nástrojov LRT-12-094 a LRT-12-214 uvoľnite maticu spojky viskózneho ventilátora a…


8. Pomocou nástrojov LRT-12-094 a LRT-12-214 uvoľnite maticu spojky viskózneho ventilátora a vyberte zostavu ventilátora z čerpadla chladiacej kvapaliny.

POZNÁMKA: Závit je ľavotočivý.


9. Uvoľnite, ale úplne neodstraňujte maticu pripevňujúcu držiak motora k ľavému držiaku motora.


9. Uvoľnite, ale úplne neodstraňujte maticu pripevňujúcu držiak motora k ľavému držiaku motora.

(Pôvodným zdrojom článku je webová stránka LRMAN.ru)

10. Odskrutkujte maticu pripevňujúcu pravý držiak motora k nosnej konzole.


10. Odskrutkujte maticu pripevňujúcu pravý držiak motora k nosnej konzole.



11. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce pravý držiak motora k pomocnému rámu.

12. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu kompresor klimatizácie a odstráňte uzemňovací vodič.


12. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu kompresor klimatizácie a odstráňte uzemňovací vodič.

13. Odpojte vákuové hadice od podpery.


13. Odpojte vákuové hadice od podpery.

UPOZORNENIE: Pred odpojením alebo odstránením komponentov motora musia byť plochy bezprostredne susediace s dosadajúcimi plochami alebo konektormi očistené od nečistôt. Aby ste predišli kontaminácii, umiestnite zástrčky na otvorené konektory.


14. Umiestnite lanové reťaze na zdvíhacie oká motora a zdvihnite motor natoľko, aby sa motor vyčistil.

15. Demontujte držiak motora.

Inštalácia


1. Utrite spojovacie plochy.

2. Nainštalujte podperu.

3. Zaskrutkujte skrutky upevňujúce podperu k pomocnému rámu, ale nedoťahujte ich.



4. Spustite motor na podperu.

5. Utiahnite skrutky upevňujúce podperu k pomocnému rámu. Uťahovací moment 56 Nm.

6. Utiahnite matice upevňujúce podperné konzoly motora k podperám. Uťahovací moment 100 Nm.

7. Odpojte zdvíhacie reťaze.

8. Pripojte vákuovú hadicu.

9. Pripojte uzemňovací vodič a utiahnite upevňovaciu skrutku kompresora. Uťahovací moment 24 Nm.

10. Pre modely s pravostranným riadením: Utrite hadičku prívodu kvapaliny k čerpadlu posilňovača riadenia a jej spojovacím bodom.

11. Pre modely s pravostranným riadením: Pomocou nových O-krúžkov nainštalujte hadicu na čerpadlo a utiahnite banjo skrutky. Uťahovací moment 36 Nm.

12. Namontujte ventilátor na remenicu a utiahnite maticu spojky. Uťahovací moment 40 Nm.

13. Nainštalujte hadicu nasávania vzduchu turbodúchadla.

SYSTÉM OVLÁDANIA MOTORU Td6:, OPRAVNÉ PRÁCE, Vstupné vzduchové potrubie turbodúchadla.


14. Nainštalujte prijímač vzduchu.

KÚRENIE A VETRANIE, OPRAVNÉ PRÁCE, Vzduchový filter - nasávanie vzduchu.


15. Nainštalujte spodný kryt.

EXTERIÉROVÉ DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Ochrana motora - pred.


16. Pripojte záporný kábel k batérii.

17. Pre modely s pravostranným riadením: Odvzdušnite systém posilňovača riadenia.

RIADENIE, ÚPRAVY, Posilňovač riadenia (PAS) - odvzdušnenie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Časovanie ventilov — kontrola a nastavenie
Kontrola tlaku oleja
Vačkové hriadele nasávania a výfuku
Remenica kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Tesnenie hlavy valcov
Hydraulické kompenzátory

Aktuálny článok
Pravé uchytenie motora

Ďalšie články
Disk pohonu meniča krútiaceho momentu
Tesnenie hlavy olejového filtra
Olejový filter
Rúrka na zber oleja so sitkom
Olejové čerpadlo
Tesnenie pod motorovú vaňu
Kontaktný snímač tlaku oleja
Tesnenie výmenníka tepla chladenia motorového oleja

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Pravé uchytenie motora Freelander 2 (2006-2014)
• Časti na uchytenie spojenia Freelander 1 (1997-2006)
• Pravé uchytenie motora Discovery 3 (2004-2009)
• Pravé uchytenie motora — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 37 + 14 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪