Tesnenie hlavy valcov (Range Rover 3)

Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Pred odpojením batérie sa uistite, že ste pri tomto postupe dodržiavali všetky bezpečnostné opatrenia.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Odstránenie

1. Odpojte záporný kábel od batérie.

2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.

CHLADIACI SYSTÉM: Td6, ÚPRAVY A ÚDRŽBA, Vypúšťanie chladiacej kvapaliny, preplachovanie a plnenie systému.

3. Demontujte výmenník tepla recirkulácie výfukových plynov.

SYSTÉMY REGULOVANIA EMISIÍ - Td6, OPRAVNÉ PRÁCE, Chladič recirkulácie výfukových plynov (EGR).

4. Odstráňte hydraulické kompenzátory.

MOTOR TD6, OPRAVNÉ PRÁCE, Hydraulické kompenzátory.

5. Odpojte konektor od snímača tlaku paliva.

6. Odpojte konektory od žeraviacich sviečok.

7. Odpojte konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny.

8. Odstráňte tri skrutky a odstráňte potrubie chladiaceho systému z hlavy valcov. Zlikvidujte tesnenie.

9. Uvoľnite matice a odpojte palivové potrubie od rozdeľovača paliva a palivového čerpadla. Namontujte podporné objímky palivového potrubia.

UPOZORNENIE: Aby ste predišli kontaminácii, nainštalujte zástrčky na otvorené konektory.

10. Odskrutkujte 3 skrutky a vyberte rozdeľovač paliva.

11. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce tepelný štít a potrubie EGR k výfukovému potrubiu.

12. Odstráňte tepelný štít.

13. Odstráňte potrubie systému EGR so svorkou.

14. Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce oko závesu a vyberte oko.

15. Odskrutkujte svorku a odpojte hadicu expanznej nádoby od vodovodného potrubia.

16. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce vodovodné potrubie.

17. Odskrutkujte svorku, odpojte vodnú rúrku od telesa termostatu a posuňte ju nabok.

18. Odskrutkujte 3 skrutky pripevňujúce turbodúchadlo k výfukovému potrubiu. Zlikvidujte tesnenie.

19. Odstráňte skrutku, ktorá zaisťuje podpornú svorku vákuovej hadice a káblový zväzok k hlave valca.

20. Odstráňte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa z ozubených kolies.

21. Odstráňte a zlikvidujte spony tlmiča rozvodovej reťaze.

22. Odstráňte vodidlá reťaze. Prístup k bočnému vodidlu nasávania bude lepší s odstránenou hlavou valcov.

23. Odskrutkujte 7 skrutiek upevňujúcich hlavu valcov ku krytu rozvodu.

24. V určenom poradí odstráňte a zlikvidujte 14 skrutiek hlavy valcov.

25. Nainštalujte na hlavu valca a pripevnite k nej zdvíhacie oká.

26. Nasaďte reťaze na oči, zdvihnite hlavu z vodiacich kolíkov a vyberte ju z motora. Treba dávať pozor, aby ste nepoškodili vyčnievajúce žeraviace sviečky.

27. Na základe počtu rezov v tesnení určite jeho hrúbku. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie.

Inštalácia

1. Vyčistite povrchy hlavy valcov, bloku valcov, kolíkov a otvorov pre kolíky. V prípade potreby odstráňte zvyšný tmel pomocou škrabky z tvrdého dreva. Dbajte na to, aby sa zvyšný odstránený tesniaci prostriedok nedostal do olejových alebo vodných kanálikov alebo do závitových otvorov.

2. Pomocou pravítka a spáromeru skontrolujte deformáciu spodnej roviny hlavy v smeroch znázornených na obrázku.

3. Ak zakrivenie spodnej roviny presahuje maximálne prípustné, potom je potrebné vymeniť hlavu valca. Frézovanie spodnej roviny hlavy nie je povolené.

4. Nové tesnenie by malo mať rovnakú hrúbku (počet rezov) rovnaký ako predchádzajúci, pokiaľ neboli nainštalované nové piesty a ojnice. Ak boli nainštalované nové piesty a ojnice, potom na výber novej hrúbky tesnenia je potrebné zmerať vyčnievanie piestov.

5. Po uistení sa, že pásiky tesniacej hmoty na tesnení nie sú poškodené, nainštalujte tesnenie na blok valca.

6. Zľahka namažte nové skrutky hlavy valcov motorovým olejom.

7. Opatrne položte hlavu valca na blok tak, aby kolíky zapadli do objímok.

8. Vložte nové skrutky hlavy a utiahnite ich v určenom poradí na krútiaci moment 80 Nm. Uvoľnite všetky skrutky o pol otáčky a znova ich utiahnite. Uťahovací moment 50 Nm. Pomocou uhlového momentového kľúča utiahnite všetky skrutky v určenom poradí o 90° a znova o 90°.

9. Utiahnite skrutky upevňujúce hlavu valcov ku krytu rozvodu. Uťahovací moment 20 Nm.

10. Utrite tlmiče rozvodovej reťaze.

11. Znovu nainštalujte vodiace lišty reťaze tak, aby vodiaca lišta na sacej strane spočívala na spodnej svorke a utiahnite obe nové horné svorky. Uťahovací moment 20 Nm.

12. Utrite ozubené kolesá vačkového hriadeľa.

13. Nasaďte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa na ozubené kolesá.

14. Utrite turbodúchadlo a spojovaciu plochu na výfukovom potrubí.

15. Namontujte turbodúchadlo na nové tesnenie a utiahnite jeho upevňovacie skrutky. Uťahovací moment 50 Nm.

16. Nainštalujte podporné svorky vákuovej hadice a káblového zväzku a utiahnite skrutku. Uťahovací moment 10 Nm.

17. Utrite potrubia chladiaceho systému motora a spojovacie plochy.

18. Pripevnite potrubie chladiaceho systému motora ku krytu termostatu a zaistite ho svorkou.

19. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky potrubia chladiaceho systému motora a utiahnite ich. Uťahovací moment 10 Nm.

20. Pripojte hadicu k expanznej nádrži a zaistite ju svorkou.

21. Znovu nainštalujte oko upevnenia a utiahnite skrutky. Uťahovací moment 25 Nm.

22. Utrite potrubie EGR a protiľahlý povrch.

23. Nainštalujte potrubie systému EGR, tepelný štít, zaskrutkujte skrutky Torx, ale ešte nedoťahujte. Skrutky sú utiahnuté po inštalácii výmenníka tepla EGR. Uťahovací moment 25 Nm.

24. Utrite potrubie chladiaceho systému a montážny povrch.

25. Položte potrubie chladiaceho systému na nové tesnenie a utiahnite skrutky. Uťahovací moment 8 Nm.

26. Namontujte späť palivovú koľajnicu a utiahnite upevňovacie skrutky. Uťahovací moment 24 Nm.

27. Nainštalujte vysokotlakové palivové potrubie a podpornú manžetu, utiahnite matice na potrubiach. Uťahovací moment 20 Nm.

28. Pripojte konektor k snímaču teploty chladiacej kvapaliny.

29. Umiestnite konektory na žeraviace sviečky.

30. Pripojte konektor k snímaču tlaku paliva.

31. Znova nainštalujte tlačné tyče.