VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.
Odstúpenie
1. Odpojte "negatívne" drôt batérie.
2. Odstráňte kryt ventilu s tesnením.
MOTOR TD6, OPRAVA, Tesnenie veka ventilov.
3. Demontujte výmenník tepla systému recirkulácie výfukových plynov (EGR).
SYSTÉMY ZNÍŽENIA EMISIÍ - Td6, OPRAVY, EGR chladič (EGR).
4. Odstráňte hnací remeň príslušenstva.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA AKUMULÁTORA, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací remeň nástavca - motor Td6.
5. Odstráňte vákuovú pumpu.
BRZDOVÝ SYSTÉM, OPRAVNÉ PRÁCE, Vákuová pumpa -Td6.
6. Odstráňte zástrčku napínača reťaze z predného krytu.
7. Vytočte uzáver otvoru svorky T.M.T. kľukový hriadeľ.
8. Pomocou nástroja LRT-12-212 namontovaného na remenici kľukového hriadeľa otáčajte kľukovým hriadeľom v smere normálnej rotácie, kým piest prvého valca nebude v T.M.T. kompresný zdvih.
9. Na upevnenie kľukového hriadeľa v T.M.T. valec 1, nainštalujte nástroj LRT-12-108.
UPOZORNENIE: Motor neotáčajte proti normálnemu smeru otáčania.
10. Otočte vačkovým hriadeľom výfuku pomocou šesťhranného kľúča, aby ste úplne stlačili napínač reťaze.
11. Uzamknite napínač pomocou LRT-12-172.
12. Vyskrutkujte dve skrutky a odstráňte vodováhu prívodu oleja. Zlikvidujte tesnenie.
13. Držte vačkové hriadele za šesťhrany a odskrutkujte skrutky zaisťujúce obe ozubené kolesá.
14. Aby ste predišli poškodeniu ventilov pri otáčaní vačkových hriadeľov, odstráňte nástroj LRT-12-108 a otočte kľukový hriadeľ približne o 45°v opačnom smere ako je normálne otáčanie.
15. Vytočte a použite skrutky upevnenia hviezdičiek, odstráňte hviezdičky z vačkových hriadeľov.
16. Venujte pozornosť tomu, ako sú označené veká ložísk vačkového hriadeľa. Nasávací vačkový hriadeľ je označený písmenom "E" a viečka sú označené od "E1" predtým "E7", začínajúc od ozubeného kolesa, pri pohľade na motor zo strany výfuku. Vačkový hriadeľ výfuku označený písmenom "A", a obaly sú označené od "A1" predtým "A7", začínajúc od ozubeného kolesa, pri pohľade na motor zo strany výfuku.
17. Dôsledne a rovnomerne povoľujte a odvracajte 14 skrutiek upevnenia krytov ložísk vačkového hriadeľa.
18. Odstráňte uzávery ložísk vačkového hriadeľa.
19. Demontujte vačkový hriadeľ.
Inštalácia
1. Utrite vačkový hriadeľ, ložiskové čapy a veká ložísk.
2. Namažte vačkový hriadeľ, jeho lôžka a kryty.
3. Umiestnite vačkový hriadeľ do hlavy valcov do polohy približne zodpovedajúcej T.M.T. začiatok zdvihu prvého valca.
4. Namontujte veká ložísk na ich miesta, zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich rovnomerne a dôsledne krútiacim momentom 10 Nm.
5. Namontujte ozubené kolesá na vačkové hriadele a utiahnite ich novými skrutkami tak, aby sa ozubené kolesá mohli voľne otáčať bez koncového hádzania.
6. Utrite vodiacu lištu oleja a protiľahlý povrch.
7. Namontujte nové tesnenie na vodiacu lištu oleja.
8. Nainštalujte lištu na miesto a utiahnite ju skrutkami. Uťahovací moment 10 Nm.
9. Otočte kľukovým hriadeľom v smere normálneho otáčania, aby ste namontovali nástroj LRT-12-108 a uzamkli kľukový hriadeľ v T.M.T. kompresný zdvih.
UPOZORNENIE: Motor neotáčajte proti normálnemu smeru otáčania.
10. Držte vačkový hriadeľ výfuku imbusovým kľúčom, utiahnite upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa a otáčajte vačkovým hriadeľom výfuku v smere normálnej rotácie, aby sa úplne stlačil napínač reťaze.
11. Odstráňte nástroj LRT-12-172 z napínača.
12. Uvoľnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku len natoľko, aby sa mohla voľne otáčať bez koncovej vôle.
13. Utrite zátku okna napínača a sedlo zátky.
14. Vymeňte zástrčku a utiahnite ju. Uťahovací moment 30 Nm.
15. Nainštalujte nástroj LRT-12-174 na hlavu valca.
16. Pomocou LRT-12-173 nastavte sací vačkový hriadeľ do správnej polohy a utiahnite montážnu skrutku LRT-12-174.
17. Pridržte sací vačkový hriadeľ šesťhranným kľúčom a pomocou momentového segmentu utiahnite skrutku ozubeného kolesa sacieho vačkového hriadeľa na 20 Nm a utiahnite o ďalších 35°.
18. Uvoľnite montážnu skrutku LRT-12-174 a vyberte LRT-12-173 z vačkového hriadeľa sania.
19. Pomocou LRT-12-173 umiestnite vačkový hriadeľ výfuku do správnej polohy a utiahnite upevňovaciu skrutku LRT-12-174.
20. Pridržte vačkový hriadeľ výfuku šesťhranným kľúčom a pomocou sektora krútiaceho momentu utiahnite skrutku ozubeného kolesa vačkového hriadeľa výfuku na 20 Nm a utiahnite ju o ďalších 35°.
21. Odstráňte nástroje LRT-12-174 a LRT-12-173.
22. Odstráňte nástroj LRT-12-108, aby ste uvoľnili kľukový hriadeľ.
23. Pomocou nástroja LRT-12-212 nainštalovaného na remenici kľukového hriadeľa otočte kľukový hriadeľ o dve otáčky v smere normálnej rotácie, kým piest prvého valca nebude v T.M.T. kompresný zdvih.
24. Na upevnenie kľukového hriadeľa v T.M.T. valec 1, nainštalujte nástroj LRT-12-108.
UPOZORNENIE: Motor neotáčajte proti normálnemu smeru otáčania.
25. Namontujte nástroj LRT-12-173 na vačkový hriadeľ sania.
26. Ak je sací vačkový hriadeľ v správnej polohe, potom sa dosadacie plochy nástroja LRT-12-173 budú dotýkať roviny konektora krytu ventilu na oboch stranách.
27. Odstráňte nástroj LRT-12-173 z vačkového hriadeľa sania a nainštalujte ho na vačkový hriadeľ výfuku.
28. Ak je vačkový hriadeľ výfuku v správnej polohe, potom sa dosadacie plochy nástroja LRT-12-173 budú dotýkať roviny konektora krytu ventilu na oboch stranách.
29. Ak je to potrebné, nastavenie časovania ventilov by sa malo zopakovať.
30. Odstráňte nástroje LRT-12-174 a LRT-12-108.
31. Zabaľte zátku otvoru T.M.T. kľukový hriadeľ.
32. Nainštalujte vákuové čerpadlo.
BRZDY, Brzdový kotúč - predné brzdy, Vákuová pumpa - Td6.
33. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva.
SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA AKUMULÁTORA, OPRAVNÉ PRÁCE, Hnací remeň nástavca - motor Td6.
34. Nainštalujte výmenník tepla recirkulácie výfukových plynov.
SYSTÉMY ZNÍŽENIA EMISIÍ - Td6, OPRAVY, EGR chladič (EGR).
35. Nainštalujte kryt ventilu s tesnením.
MOTOR TD6, OPRAVA, Tesnenie veka ventilov.
36. Pripojte "negatívne" drôt k batérii.
Komentáre k tomuto článku