Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Маслена помпа (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Маслена помпа
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Преди да изключите батерията, не забравяйте да следвате всички предпазни мерки за тази процедура.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Премахване


1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.

2. Отстранете тръбата за поемане на масло.

ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Маслопоемна тръба с цедка.


3. Отстранете 4-те болта, закрепващи маслената помпа към цилиндровия блок.


3. Отстранете 4-те болта, закрепващи маслената помпа към цилиндровия блок.

4. Свалете маслената помпа от фиксиращите щифтове, свалете задвижващата верига на маслената помпа от задвижващото зъбно колело и свалете маслената помпа.

5. Закрепете задвижващото зъбно колело на маслената помпа в менгеме с меки челюсти и развийте…


5. Закрепете задвижващото зъбно колело на маслената помпа в менгеме с меки челюсти и развийте болта, закрепващ зъбното колело към помпата. Отстранете зъбното колело от помпата.



Монтиране


1. Избършете задвижващото зъбно колело и свързващата повърхност на вала на маслената помпа.

2. Монтирайте задвижващото зъбно колело на маслената помпа и завийте болта, който го закрепва.

[Статията е базирана на информация от уебсайта: LRman.ru]

3. Закрепете задвижващото зъбно колело в менгеме с меки челюсти и затегнете болта, който го закрепва. Момент на затягане 25 Nm.

4. Поставете веригата върху зъбното колело и монтирайте маслената помпа върху щифтовете. Затегнете болтовете. Момент на затягане 25 Nm.

5. Монтирайте тръбата за поемане на масло.

ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Маслопоемна тръба с цедка.


6. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Разпределение на клапаните — проверка и настройка
Проверка на налягането на маслото
Всмукателни и изпускателни разпределителни валове
Ролба на коляновия вал
Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Гарнитура на цилиндровата глава
Хидравлични компенсатори

Актуална статия
Маслена помпа

Следващи статии
Гарнитура на картера на двигателя
Контакт сензор за налягане на маслото
Уплътнение на топлообменника за охлаждане на двигателното масло
Капак на ангренажния механизъм
Уплътнението на капака шестерен клапана на цилиндър механизъм
Бутална група
Смяна на биелни лагери
Проверка на изпъкналостта на буталата с отстранена глава на цилиндъра

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Маслена помпа — премахване и монтиране Freelander 1 (1997-2006)
• Маслена помпа Freelander 2 (2006-2014)
• Колянов вал, маслен картер и части за маслена помпа Discovery 3 (2004-2009)
• «Предна част на двигателя» — страната, където е монтирана водната помпа Discovery 1 (1989-1998)
• Маслена помпа — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 38 + 21 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪