Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Pompa oleju (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Pompa oleju
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Przed odłączeniem akumulatora należy zastosować się do wszystkich środków bezpieczeństwa związanych z tą procedurą.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Wyjmowanie


1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

2. Wymontuj rurkę ssącą oleju.

SILNIK TD6, PRACY NAPRAWOWE, Przewód pobierania oleju z filtrem siatkowym.


3. Odkręć 4 śruby mocujące pompę olejową do bloku cylindrów.


3. Odkręć 4 śruby mocujące pompę olejową do bloku cylindrów.

4. Wymontuj pompę olejową z kołków ustalających, zdejmij łańcuch napędowy pompy olejowej z koła napędowego i wymontuj pompę olejową.

5. Zamocować koło zębate napędu pompy olejowej w imadle z miękkimi szczękami i odkręcić śrubę…


5. Zamocować koło zębate napędu pompy olejowej w imadle z miękkimi szczękami i odkręcić śrubę mocującą koło łańcuchowe do pompy. Wymontuj koło zębate z pompy.



Instalacja


1. Wytrzyj koło napędowe i powierzchnię współpracującą na wale pompy olejowej.

2. Zamontować koło napędowe na pompie olejowej i wkręcić śrubę mocującą.

3. Zamocować koło napędowe w imadle z miękkimi szczękami i dokręcić śrubę mocującą je. Moment dokręcania 25 Nm.

4. Załóż łańcuch na zębatkę i zamontuj pompę olejową na sworzniach. Dokręć śruby. Moment dokręcania 25 Nm.

5. Zamontuj rurkę ssącą oleju.

SILNIK TD6, PRACY NAPRAWOWE, Przewód pobierania oleju z filtrem siatkowym.


6. Podłącz kabel ujemny do akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Rozrząd zaworowy — sprawdzanie i regulacja
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego
Koło pasowe wału korbowego
Wymiana uszczelki olejowej przedniego wału korbowego
Wymiana tylnego uszczelniacza olejowego wału korbowego
Uszczelka głowicy cylindrów
Kompensatory hydrauliczne

Aktualny artykuł
Pompa oleju

Kolejne artykuły
Uszczelka miski silnika
Skontaktować się z czujnikiem ciśnienia oleju
Uszczelka wymiennika ciepła chłodzenia oleju silnikowego
Pokrywa rozrządu
Uszczelka pokrywy rozrządu
Grupa tłoków
Wymiana łożysk korbowodu
Sprawdzanie występu tłoków przy zdjętej głowicy cylindrów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Pompa oleju Freelander 2 (2006-2014)
• Pompa oleju — demontaż i montaż Freelander 1 (1997-2006)
• Pompa oleju Discovery 3 (2004-2009)
• Zbiornik oleju — wymontowanie i zamontowanie Discovery 1 (1989-1998)
• Pompa oleju — demontaż i montaż Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 34 + 34 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪