Uszczelka pokrywy rozrządu (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy zastosować się do wszystkich środków bezpieczeństwa związanych z tą procedurą.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.

2. Wymontuj uszczelkę głowicy cylindrów.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelka głowicy cylindrów.

3. Zamontuj wspornik olinowania na bloku cylindrów i zabezpiecz go śrubą.

4. Umieść łańcuch olinowania na wsporniku i całkowicie zawieś silnik.

5. Wymontuj pompę olejową.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Pompa olejowa.

6. Wymontuj przednią uszczelkę olejową wału korbowego.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Wymiana uszczelniacza olejowego przedniego wału korbowego.

7. Odkręć 4 śruby mocujące pompę wspomagania, odsuń pompę i zabezpiecz ją.

8. Odkręcić śrubę mocującą górne koło pasowe napinacza paska napędu osprzętu i zdjąć koło pasowe.

9. Odkręć nakrętkę mocującą przewód prowadzący z akumulatora do generatora i odsuń przewód na bok.

10. Odłącz złącze od generatora.

11. Odkręć 2 śruby mocujące generator do wspornika, przymocuj go do wspornika koła pasowego napinacza i wyjmij generator.

12. Odkręcić nakrętkę mocującą napinacz paska napędowego zamontowanych zespołów i zdjąć napinacz.

13. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę ramienia napinacza.

14. Odkręć obejmę i odłącz przewód powietrza od intercoolera.

UWAGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu, należy instalować wtyczki na otwartych złączach.

15. Odkręcić 3 śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji, przesunąć sprężarkę na bok i zabezpieczyć.

16. Odkręć 6 śrub mocujących wspornik sprężarki klimatyzacji i zdejmij wspornik.

17. Odkręć 14 śrub, odsuń pokrywę od bloku i zdejmij ją. Odkręcając śruby, zwalnia się napinacz paska napędowego zamontowanych zespołów.

18. Zdejmij łańcuch napędowy wałka rozrządu z koła zębatego pompy paliwa.

19. Wciśnij całkowicie tłoczek napinacza dolnego łańcucha do obudowy napinacza, aby zabezpieczyć go sworzniem LRT-12-172.

20. Odkręć 3 śruby i zdejmij napinacz łańcucha rozrządu.

21. Zdemontuj górną prowadnicę łańcucha napędowego pompy paliwa.

22. Odkręć śrubę i zdejmij dolny napinacz łańcucha napędowego pompy paliwa. Wyrzuć śrubę.

23. Trzymając koło zębate napędu pompy paliwa odkręcić nakrętkę je zabezpieczającą.

24. Zamontować ściągacz LRT-12-178/1 na zębatce pompy paliwa i dokręcając środkową śrubę ściągacza zdemontować zębatkę.

25. Zdejmij ściągacz LRT-12-178/1 z zębatki.

26. Zdemontuj koła zębate i łańcuchy z wału korbowego i pompy paliwa.

27. Odkręć śrubę i wyjmij dyszę olejową przeznaczoną do smarowania łańcucha.

28. Za pomocą ostrego ostrza oddzielić uszczelkę pokrywy rozrządu i zdjąć ją.

Instalacja

1. Przetrzeć pokrywę rozrządu i powierzchnie współpracujące, sworznie i gniazda sworzni.

2. Za pomocą ostrza oddziel i wyjmij uszczelkę pompy płynu chłodzącego, a następnie załóż nową uszczelkę pokrywy rozrządu.

3. Wytrzyj dyszę olejową i związaną z nią powierzchnię.

4. Zamontuj ponownie dyszę olejową i dokręć śrubę mocującą. Moment dokręcania 10 Nm.

5. Wytrzyj koła zębate wału korbowego, koła zębate pompy paliwa i miejsca ich montażu.

6. Przetrzyj łańcuchy napędowe pomp oleju i paliwa.

7. Nasmaruj łańcuchy i zębatki.

8. Załóż łańcuchy napędowe pompy oleju i paliwa na koła zębate wału korbowego i pompy paliwa.

9. Załóż zębatki z łańcuchami na wał korbowy i na pompę paliwa.

10. Wkręcić nakrętkę mocującą koło zębate pompy paliwa i dokręcić ją. Moment dokręcania 65 Nm.

11. Wytrzyj amortyzatory łańcucha napędowego pompy paliwa.

12. Nałóż dolny napinacz łańcucha napędowego pompy paliwa na sworzeń mocujący i zabezpiecz go nową śrubą. Moment dokręcania 24 Nm.

13. Zamontuj górną prowadnicę łańcucha napędowego pompy paliwa.

14. Wytrzyj napinacz łańcucha rozrządu i powierzchnię współpracującą. Upewnij się, że kanał doprowadzający olej jest czysty.

15. Zamontuj ponownie napinacz i dokręć śruby mocujące. Moment dokręcania 10 Nm.

16. Wciśnij tłoczek napinacza, aby wyjąć sworzeń LRT-12-172 i oprzyj tłok o klocek napinacza.

17. Wytrzyj łańcuch napędowy wałka rozrządu.

18. Nasmaruj łańcuch napędowy wałka rozrządu.

19. Zamontuj łańcuch napędowy wałka rozrządu na kole zębatym pompy paliwa.

20. Wytrzyj osłonę rozrządu.

21. Zamontuj pokrywę rozrządu na bloku cylindrów.

22. Aby prawidłowo ustawić napinacz paska napędu akcesoriów, tymczasowo zamontuj ramię napinacza.

23. Równomiernie i konsekwentnie dokręcić śruby pokrywy rozrządu. Moment dokręcania 15 Nm.

24. Zdejmij dźwignię napinacza paska napędu akcesoriów.

25. Zamontować uszczelkę na tulei ramienia napinacza paska.

26. Zamontuj ponownie ramię napinacza i dokręć śruby mocujące. Moment dokręcania 10 Nm.

27. Wytrzyj wspornik sprężarki klimatyzacji i powierzchnię współpracującą.

28. Zamontuj ponownie wspornik sprężarki i dokręć śruby mocujące. Moment dokręcania 25 Nm.

29. Oczyścić sprężarkę i powierzchnię współpracującą, kołki ustalające i kieszenie na kołki.

30. Zamontować ponownie sprężarkę, założyć przewód uziemiający i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania 25 Nm.

31. Oczyść przewód powietrza chłodnicy międzystopniowej i powierzchnię montażową.

32. Załóż wąż na chłodnicę intercoolera i zabezpiecz go opaską.

33. Wytrzyj generator i powierzchnię współpracującą.

[Materiał pobrano ze wskazanej strony internetowej: LRMAN.ru]

34. Wytrzyj wspornik rolki napinacza i współpracującą powierzchnię.

35. Zamontuj generator i wspornik rolki napinacza, dokręć śruby. Moment dokręcania 45 Nm.

36. Podłącz przewód dodatni do generatora, zakręć nakrętkę i dokręć ją. Moment dokręcania 13 Nm.

37. Podłącz złącze do generatora.

38. Wytrzyj górną rolkę napinającą paska napędowego akcesoriów i współpracującą powierzchnię.

39. Zamontuj ponownie wałek i dokręć śrubę mocującą. Moment dokręcania 25 Nm.

40. Wytrzyj pompę wspomagania kierownicy i współpracujące powierzchnie.

41. Zamontować pompę wspomagania kierownicy na wsporniku i wkręcić śruby mocujące. Dokręcić śruby M8 momentem 25 Nm, a śruby M6 momentem 10 Nm.

42. Zamontuj przednią uszczelkę olejową wału korbowego.