Demontaż
1. Odkręć 12 nakrętek kolektora wydechowego, zdejmij kolektor i wyrzuć uszczelkę.
2. Zainstalować środek osuszający LRT-12-034 na płycie zaworu i ścisnąć sprężynę zaworu.
3. Wyjmij 2 krakersy i usuń środek osuszający.
4. Wymontuj sprężynę zaworu i element ustalający.
5. Wymontuj zawór z głowicy cylindrów.
6. Zamontować ściągacz pokrywy LRT-12-206 na uszczelce trzpienia zaworu, obrócić, aby uchwycić pokrywę i zdjąć ją.
7. Zrób to samo z pozostałymi zaworami, układając zdemontowane części w kolejności, w jakiej znajdowały się na głowicy cylindrów.
Badanie
1. Za pomocą linijki i szczelinomierza sprawdzić odkształcenie dolnej płaszczyzny głowicy w kierunkach pokazanych na rysunku.
2. Oczyścić i sprawdzić gniazda zaworów.
3. Włóż nowy zawór do prowadnicy tak, aby górna część trzpienia zaworu znalazła się na nacięciu tulei prowadzącej.
4. Zamontować czujnik zegarowy na głowicy cylindrów i ustawić wskaźnik na "zero", opierając jego nogę o płytkę zaworową. Poruszaj zaworem na boki, aby określić stopień zużycia prowadnicy zaworu.
DANE TECHNICZNE, Silnik - Td6.
Montaż
1. Usunąć nagar z tulei prowadzących i kanałów dolotowych, przedmuchać sprężonym powietrzem.
2. Wytrzyj zawór, płytkę sprężyny i krakersy.
3. Nasmaruj zawór czystym olejem silnikowym i włóż go do prowadnicy.
4. Zamontować narzędzie LRT-12-104 na trzpieniu zaworu, założyć nową uszczelkę trzpienia zaworu i zdjąć narzędzie LRT-12-104. Umieść nasadkę całkowicie na prowadnicy zaworu, dociskając ją za pomocą LRT-12-207.
5. Zamontować sprężynę zaworu z elementem ustalającym.
6. Używając środka osuszającego LRT-12-034, ściśnij sprężynę zaworu. Nałóż krakersy i ostrożnie zwolnij sprężynę.
7. Zrób to samo z pozostałymi zaworami.
8. Wytrzyj kolektor wydechowy i powierzchnię współpracującą na głowicy cylindrów.
9. Zamontować kolektor wydechowy do głowicy cylindrów za pomocą nowej uszczelki.
10. Wkręcić śruby mocujące kolektor wydechowy i dokręcić je. Moment dokręcania 24 Nm.
Komentarze do tego artykułu