Uszczelki kolektora wydechowego (Range Rovera 3)

Wyjmowanie

1. Wykręć 3 śruby mocujące wymiennik ciepła EGR.

2. Poluzować obejmę mocującą rurkę układu recyrkulacji spalin do wymiennika ciepła i zdjąć obejmę z wymiennika ciepła.

3. Wykręć 2 śruby mocujące osłonę termiczną i rurę EGR do kolektora wydechowego.

4. Zdjąć osłonę termiczną z kolektora.

5. Zdjąć rurę układu EGR wraz z obejmą.



6. Poluzuj obejmę i zdejmij wąż spustowy oleju z turbosprężarki.

7. Wykręcić śrubę mocującą turbosprężarkę do wspornika.



8. Odkręć 12 nakrętek kolektora wydechowego, zdejmij kolektor i wyrzuć uszczelkę.





9. Odkręć 3 śruby mocujące turbosprężarkę do kolektora wydechowego. Wyrzucić uszczelkę.

Instalacja

1. Wytrzyj kolektor dolotowy i powierzchnię współpracującą.

Oryginalny artykuł na portalu internetowym: lrman.ru

2. Zamontować turbosprężarkę na nowej uszczelce i dokręcić jej śruby mocujące. Moment dokręcania 50 Nm.

3. Zamontować kolektor wydechowy do głowicy cylindrów za pomocą nowej uszczelki.

4. Wkręcić śruby mocujące kolektor wydechowy i dokręcić je. Moment dokręcania 24 Nm.

5. Wkręcić śrubę mocującą turbosprężarkę do wspornika i dokręcić. Moment dokręcania 25 Nm.

6. Zamocuj wąż spustowy oleju i zabezpiecz go opaską.

7. Wytrzyj rurę EGR i powierzchnię współpracującą.

8. Zamontuj rurę recyrkulacji spalin (EGR) i zamocuj obejmę, ale nie dokręcaj jej jeszcze całkowicie.

9. Umieść osłonę termiczną na kolektorze i dokręć rurkę recyrkulacji spalin (EGR) i śruby osłony termicznej. Moment dokręcania 25 Nm.

10. Dokręcić obejmę mocującą rurę układu EGR do zaworu układu.

11. Dokręcić śruby wymiennika ciepła układu recyrkulacji spalin (EGR). Moment dokręcania 25 Nm.