Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Uszczelki kolektora wydechowego: z manualną skrzynią biegów (Freelander 1)

 
  • Główna
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Silnik i systemy
  • Układ wydechowy Td4
  • Uszczelki kolektora wydechowego: z manualną skrzynią biegów
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Instalacja ⇩

Demontaż


1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.

2. Spuść płyn chłodzący silnik.

UKŁAD CHŁODZENIA: silnik Td4, REGULACJA, spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.


3. Zdejmij pokrywę zaworu z uszczelką.

SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Uszczelka pokrywy zaworów.


SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Uszczelka pokrywy zaworów.


4. Odkręcić obejmę i odłączyć wąż zbiornika wyrównawczego od rury rozdzielczej układu chłodzenia.

4. Odkręcić obejmę i odłączyć wąż zbiornika wyrównawczego od rury rozdzielczej układu chłodzenia.


5. Wykręć śrubę mocującą szynę paliwową do rury układu chłodzenia.

5. Wykręć śrubę mocującą szynę paliwową do rury układu chłodzenia.


6. Odkręć śruby mocujące rurę układu chłodzenia do głowicy cylindrów.



6. Odkręć śruby mocujące rurę układu chłodzenia do głowicy cylindrów.


7. Odkręcić śruby mocujące rurę układu chłodzenia do kolektora wydechowego.

8. Poluzuj zaciski i zdejmij wąż z rury wylotowej turbosprężarki.

8. Poluzuj zaciski i zdejmij wąż z rury wylotowej turbosprężarki.


9. Wykręć trzy śruby mocujące osłonę termiczną do rury rozprowadzającej układ chłodzenia.

9. Wykręć trzy śruby mocujące osłonę termiczną do rury rozprowadzającej układ chłodzenia.


10. Odkręć śrubę, wyjmij rurkę układu chłodzenia z obudowy termostatu i wyrzuć uszczelkę.



11. Zdejmij osłonę termiczną.

11. Zdejmij osłonę termiczną.


12. Poluzować śrubę mocującą rurkę układu EGR do głowicy cylindrów.

13. Odkręć 2 śruby mocujące rurę EGR do kolektora wydechowego.

13. Odkręć 2 śruby mocujące rurę EGR do kolektora wydechowego.


14. Odkręć 3 śruby mocujące turbosprężarkę do kolektora wydechowego. Wyrzucić uszczelkę.

14. Odkręć 3 śruby mocujące turbosprężarkę do kolektora wydechowego. Wyrzucić uszczelkę.


15. Odkręć 8 nakrętek i zdejmij kolektor wydechowy. Wyrzucić uszczelki.



Instalacja


1. Wytrzyj kolektor wydechowy i powierzchnię współpracującą.

2. Zamontować kolektor wydechowy do głowicy cylindrów, używając nowych uszczelek.

3. Wkręcić nakrętki mocujące kolektor wydechowy i dokręcić je. Moment dokręcania 24 Nm.

4. Zamontować turbosprężarkę na nowej uszczelce i dokręcić jej śruby mocujące. Moment dokręcania 50 Nm.

5. Wytrzyj rurę EGR i powierzchnię współpracującą.

6. Wkręcić śruby mocujące rurkę EGR do kolektora i dokręcić je momentem 22 Nm.

7. Dokręcić śrubę mocującą rurkę EGR do głowicy cylindrów. Moment dokręcania 20 Nm.

8. Zamontuj osłonę termiczną.

9. Wytrzyj rurę rozprowadzającą układu chłodzenia i powierzchnie współpracujące.

10. Załóż nową uszczelkę na rurę rozprowadzającą układ chłodzenia, zamontuj rurkę na obudowie termostatu i dokręć śrubę momentem 8 Nm.

11. Dokręć śruby mocujące osłonę termiczną. Moment dokręcania 8 Nm.

12. Dokręcić śruby mocujące rurę rozdzielczą momentem 20 Nm.

13. Wkręcić śruby mocujące listwę paliwową do rury rozdzielczej i dokręcić je. Moment dokręcania 10 Nm.

14. Podłączyć wąż zbiornika wyrównawczego do rury rozprowadzającej i zabezpieczyć opaską.

15. Założyć wąż wylotowy powietrza TKR i dokręcić opaski zaciskowe.

16. Zamontować pokrywę zaworu z uszczelką.

SILNIK - Td4, Wałki rozrządu dolotowego i wydechowego, Uszczelka pokrywy zaworów.


17. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

UKŁAD CHŁODZENIA: silnik Td4, REGULACJA, spuszczanie płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.


18. Podłącz biegun ujemny akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Konstanty Nazarow


 

Poprzednie artykuły
Rura odbiorcza — demontaż i montaż
Środkowa część układu wydechowego
Tylny układ wydechowy
Uszczelki kolektora dolotowego

Aktualny artykuł
Uszczelki kolektora wydechowego: z manualną skrzynią biegów

Następny artykuł
Uszczelki kolektora wydechowego: z automatyczną skrzynią biegów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Pedał hamulca i wspornik pedału (manualna skrzynia biegów) Discovery 3 (2004-2009)
• LT 77 Manualna skrzynia biegów — opis Discovery 1 (1989-1998)
• Uszczelki kolektora wydechowego Range Rovera 3 (2001-2012)
• Czyszczenie i kontrola kolektora wydechowego Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 39 + 36 =

       




Freelander 2 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Techniki naprawy
  • Środki ostrożności
  • Test drogowy
  • Kody usterek
  • Kody identyfikacyjne
  • Podnoszenie i podnoszenie
  • Konserwacja — diesla
  • Konserwacja - benzyna
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Reakcja terenu
  • System transmisji
  • Wał kardana
  • Tylna oś napędowa
  • Wałki tylnej osi
  • Półosie przedniej osi
  • Układ hamulcowy
  • Hamulec postojowy
  • Hamulec hydrauliczny
  • Wspomaganie hamulców
  • System antywłamaniowy
  • Stabilność kursu walutowego
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe
  • Naprawa silnika
  • Opis układu chłodzenia
  • Naprawa układu chłodzenia
  • Zapas paliwa
  • Jednostki napędowe
  • Uruchom system
  • Sytem zapłonu
  • Toksyczność spalin
  • Filtracja powietrza
  • Kontrola oparów paliwa
  • Elektroniczna część sterująca
  • Automatyczna skrzynia
  • Chłodzenie skrzyni biegów
  • Sterowanie automatyczną skrzynią
  • Przekładnia mechaniczna
  • Sprawa transferu
  • Układ wydechowy
  • Zbiornik paliwa i przewody
  • Kontrola prędkości
  • Sprzęt elektryczny
  • System kontroli klimatu
  • Kontrola klimatu
  • Dodatkowa kontrola klimatu
  • Tablica przyrządów
  • Sygnał dźwiękowy
  • Informacje i komunikaty
  • Pomoc przy parkowaniu
  • Akumulator i alternator
  • Informacje i rozrywka
  • Oświetlenie zewnętrzne
  • Oświetlenie wewnętrzne
  • Sieć komunikacji
  • Wiązki przewodów
  • System antywłamaniowy
  • Moduły wielofunkcyjne
  • Karoseria i powłoka
  • Przednie panele nadwozia
  • Zamykane części karoserii
  • Wykończenie wnętrza
  • Lusterko wsteczne
  • Siedziba
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Szyberdach
  • Zderzaki
  • System pasów bezpieczeństwa
  • System ograniczający
  • Naprawy karoserii
  • Naprawy front endu
  • Naprawa elementów dachu
  • Naprawy paneli bocznych
  • Naprawa tylnej klapy
  • Rama pomocnicza i mocowania

Freelander 1 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Techniki naprawy
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania połączeń
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla Td4
  • Silnik benzynowy K1.8
  • Grupa tłoków K1.8
  • Silnik benzynowy KV6
  • Grupa tłoków KV6
  • Zmniejszona toksyczność
  • Sterowanie silnikiem EDC
  • Zarządzanie silnikiem MEMS
  • Sterowanie silnikiem Siemensa
  • Zasilanie paliwem diesla Td4
  • Zasilanie paliwem silnika K1.8
  • Zasilanie paliwem silnika KV6
  • Chłodzenie silnika Td4
  • Chłodzenie silnika K1.8
  • Chłodzenie silnika KV6
  • Układ wydechowy Td4
  • Układ wydechowy K1.8
  • Układ wydechowy KV6
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Sprawa transferowa
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Tylna oś i przekładnia główna
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i powłoka
  • Bezpieczeństwo bierne
  • Drzwi, zamki i szkło
  • Zewnętrzne części karoserii
  • Szczegóły wykończenia wnętrza
  • Siedzenia
  • Wyłaz dachowy
  • Dach
  • Geometria karoserii
  • Naprawa części karoserii
  • Uszczelnienie i korozja
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Klimatyzacja
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Uruchamianie i ładowanie
  • Oświetlenie i reflektory
  • Moduły sterujące
  • System bezpieczeństwa
  • Zarządzanie oknami
  • Systemy rozrywkowe
  • Wiązki przewodów
  • Organy zarządzające
  • Urządzenia


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪