Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Garnituri galerie de evacuare: cu transmisie manuală (Freelander 1)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Unitate de putere
  • Sistem de evacuare Td4
  • Garnituri galerie de evacuare: cu transmisie manuală
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Instalare ⇩

Demontarea


1. Deconectați borna negativă a bateriei.

2. Goliți lichidul de răcire a motorului.

SISTEM DE RĂCIRE: Motor Td4, AJUSTĂRI, Evacuare lichid de răcire, spălare și umplere a sistemului.


3. Scoateți capacul supapei cu garnitura.

MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Garnitura capac supape.


MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Garnitura capac supape.


4. Deșurubați clema și deconectați furtunul rezervorului de expansiune de la conducta de distribuție a sistemului de răcire.

4. Deșurubați clema și deconectați furtunul rezervorului de expansiune de la conducta de…


5. Scoateți șurubul care fixează șina de combustibil pe conducta sistemului de răcire.

5. Scoateți șurubul care fixează șina de combustibil pe conducta sistemului de răcire.


6. Scoateți șuruburile care fixează conducta sistemului de răcire de chiulasa.



6. Scoateți șuruburile care fixează conducta sistemului de răcire de chiulasa.


7. Scoateți șuruburile care fixează conducta sistemului de răcire la galeria de evacuare.

8. Slăbiți clemele și scoateți furtunul din conducta de evacuare a turbocompresorului.

8. Slăbiți clemele și scoateți furtunul din conducta de evacuare a turbocompresorului.


9. Scoateți cele trei șuruburi care fixează scutul termic de conducta de distribuție a sistemului de răcire.

9. Scoateți cele trei șuruburi care fixează scutul termic de conducta de distribuție a sistemului…


10. Scoateți șurubul, scoateți conducta sistemului de răcire din carcasa termostatului și aruncați garnitura.



11. Scoateți scutul termic.

11. Scoateți scutul termic.


12. Slăbiți șurubul care fixează conducta sistemului EGR de chiulasă.

13. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează conducta EGR de galeria de evacuare.

13. Scoateți cele 2 șuruburi care fixează conducta EGR de galeria de evacuare.


14. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează turbocompresorul de galeria de evacuare. Aruncați garnitura.

14. Scoateți cele 3 șuruburi care fixează turbocompresorul de galeria de evacuare. Aruncați…


15. Deșurubați cele 8 piulițe și scoateți galeria de evacuare. Aruncați garniturile.



Instalare


1. Ștergeți galeria de evacuare și suprafața de îmbinare.

2. Montați galeria de evacuare pe chiulasa folosind garnituri noi.

3. Înșurubați piulițele de montare a galeriei de evacuare și strângeți-le. Cuplu de strângere 24 Nm.

4. Instalați turbocompresorul pe noua garnitură și strângeți șuruburile de fixare ale acesteia. Cuplu de strângere 50 Nm.

5. Ștergeți țeava EGR și suprafața de îmbinare.

6. Înșurubați șuruburile care fixează conducta EGR de colector și strângeți-le la un cuplu de 22 Nm.

7. Strângeți șurubul care fixează conducta EGR de chiulasă. Cuplu de strângere 20 Nm.

8. Instalați scutul termic.

9. Ștergeți conducta de distribuție a sistemului de răcire și suprafețele de îmbinare.

10. Puneți o nouă garnitură pe conducta de distribuție a sistemului de răcire, instalați conducta pe carcasa termostatului și strângeți șurubul la un cuplu de 8 Nm.

11. Strângeți șuruburile de montare a scutului termic. Cuplu de strângere 8 Nm.

12. Strângeți șuruburile de fixare a conductei de distribuție la un cuplu de 20 Nm.

13. Înșurubați șuruburile care fixează șina de combustibil pe conducta de distribuție și strângeți-le. Cuplu de strângere 10 Nm.

14. Atașați furtunul rezervorului de expansiune la conducta de distribuție și fixați-l cu o clemă.

15. Așezați furtunul de evacuare a aerului TKR și strângeți clemele.

16. Montați capacul supapei cu garnitura.

MOTOR - Td4, Arbori cu came de admisie si evacuare, Garnitura capac supape.


17. Umpleți sistemul de răcire cu lichid de răcire.

SISTEM DE RĂCIRE: Motor Td4, AJUSTĂRI, Evacuare lichid de răcire, spălare și umplere a sistemului.


18. Conectați borna negativă a bateriei.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Constantin Nazarov


 

Articole anterioare
Conducta de recepție — demontare și instalare
Secțiunea mijlocie a sistemului de evacuare
Sistem de evacuare spate
Garniturile galeriei de admisie

Articolul curent
Garnituri galerie de evacuare: cu transmisie manuală

Articole următor
Garnituri galerie de evacuare: cu transmisie automată

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Pedala de frână și suportul pedalei (transmisie manuală) Discovery 3 (2004-2009)
• Transmisie manuală LT 77 — Descriere Discovery 1 (1989-1998)
• Garnituri ale galeriei de evacuare Range Rover 3 (2001-2012)
• Ansamblu transmisie manuală Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 22 + 16 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪