Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пракладкі выпускнога калектара (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Пракладкі выпускнога калектара
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩

Зняцце


1. Адкруціце 3 ніты мацавання цеплаабменніка сістэмы EGR.


1. Адкруціце 3 ніты мацавання цеплаабменніка сістэмы EGR.

2. Прыслабце хамут мацавання трубкі сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў да цеплаабменніка і зніміце хамут з цеплаабменніка.

3. Адкруціце 2 ніта мацавання цеплаахоўнага экрана і трубкі сістэмы EGR да выпускнога калектара.

4. Зніміце цеплаахоўны экран з калектара.

5. Зніміце трубку сістэмы EGR з хамутом.

6. Прыслабце хамут і зніміце шланг зліву алею з турбакампрэсара.


6. Прыслабце хамут і зніміце шланг зліву алею з турбакампрэсара.

7. Адкруціце ніт мацавання турбакампрэсара да апорнага кранштэйна.

8. Адкруціце 12 гаек мацавання выпускнога калектара, зніміце калектар і ўтылізуйце пракладку.


8. Адкруціце 12 гаек мацавання выпускнога калектара, зніміце калектар і ўтылізуйце пракладку.



(Першакрыніца артыкула – вэб-сайт www.lrman.ru)

9. Адкруціце 3 ніты мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара. Утылізуйце пракладку.


9. Адкруціце 3 ніты мацавання турбакампрэсара да выпускнога калектара. Утылізуйце пракладку.

Ўстаноўка


1. Пратрыце впускной калектар і зваротную прывалачную паверхню.

2. Усталюйце турбакампрэсар на новую пракладку і зацягніце ніты яго мацавання. Момант зацяжкі 50 Н·м.

3. Усталюйце выпускны калектар на галоўку цыліндраў, выкарыстаўшы новую пракладку.

4. Укруціце балты мацавання выпускнога калектара і зацягніце іх. Момант зацяжкі 24 Н·м.

5. Укруціце ніт мацавання турбакампрэсара да апорнага кранштэйна і зацягніце яго. Момант зацяжкі 25 Н·м.

6. Далучыце шланг зліву алею і замацуйце яго хамутом.

7. Пратрыце трубку сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў і прывалачную паверхню ў адказ.

8. Усталюйце трубку сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR), надзеньце хамут, але пакуль не зацягвайце яго цалкам.

9. Надзеньце на калектар цеплаізалюючы экран і зацягніце балты мацавання трубкі сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR) і цеплаізалюючага экрана. Момант зацяжкі 25 Н·м.

10. Зацягніце хамут мацавання трубкі сістэмы EGR да клапана сістэмы.

11. Зацягніце балты мацавання цеплаабменніка сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR). Момант зацяжкі 25 Н·м.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Фазы газаразмеркавання — праверка і рэгуляванне
Праверка ціску алею
Впускны і выпускны распредвалы
Шкіў каленчатага вала
Замена пярэдняга сальніка каленчатага вала
Замена задняга сальніка каленчатага вала
Пракладка галоўкі блока цыліндраў
Гідраўлічныя кампенсатары

Бягучы артыкул
Пракладкі выпускнога калектара

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пракладкі правага выпускнога калектара: краіны Амерыкі Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Прылада кіравання каналамі впускнога калектара (IMRC) Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Пракладка выпускнога калектара (Mpi) Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Зняцце і ўстаноўка впускнога калектара Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Ачыстка і агляд выпускнога калектара Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 50 + 34 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪