Wyjmowanie
1. Wymontuj pompę olejową.
SILNIK TD6, REMONT SILNIKA, Pompa olejowa.
2. Wymontuj przednią uszczelkę olejową wału korbowego.
SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Wymiana uszczelniacza olejowego przedniego wału korbowego.
3. Wymontuj uszczelkę głowicy cylindrów.
SILNIK TD6, REMONT SILNIKA, Uszczelka głowicy cylindrów.
Demontaż
1. Odkręcić śrubę mocującą górne koło pasowe napinacza paska napędu osprzętu i zdjąć koło pasowe.
2. Odłącz złącze od generatora.
3. Odkręć 2 śruby mocujące generator do wspornika, przymocuj go do wspornika koła pasowego napinacza i wyjmij generator.
4. Odkręcić nakrętkę mocującą napinacz paska napędowego zamontowanych zespołów i zdjąć napinacz.
5. Zdejmij i wyrzuć uszczelkę ramienia napinacza.
6. Odkręć 6 śrub mocujących wspornik sprężarki klimatyzacji i zdejmij wspornik.
7. Odkręć 14 śrub, odsuń pokrywę od bloku i zdejmij ją. Odkręcając śruby, zwalnia się napinacz paska napędowego zamontowanych zespołów.
8. Zdejmij łańcuch napędowy wałka rozrządu z koła zębatego pompy paliwa.
9. Wciśnij całkowicie tłoczek napinacza dolnego łańcucha do obudowy napinacza, aby zabezpieczyć go sworzniem LRT-12-172.
10. Odkręć 3 śruby i zdejmij napinacz łańcucha rozrządu.
11. Zdemontuj górną prowadnicę łańcucha napędowego pompy paliwa.
12. Odkręć śrubę i zdejmij dolny napinacz łańcucha napędowego pompy paliwa. Wyrzuć śrubę.
13. Trzymając koło zębate napędu pompy paliwa odkręcić nakrętkę je zabezpieczającą.
14. Zamontować ściągacz LRT-12-178/1 na zębatce pompy paliwa i dokręcając środkową śrubę ściągacza zdemontować zębatkę.
15. Zdjąć ściągacz LRT-12-178/1 z zębatki.
16. Zdemontuj koła zębate i łańcuchy z wału korbowego i pompy paliwa.
17. Odkręć śrubę i wyjmij dyszę olejową przeznaczoną do smarowania łańcucha.
18. Za pomocą ostrego ostrza oddzielić uszczelkę pokrywy rozrządu i zdjąć ją.
Badanie
1. Przetrzeć pokrywę rozrządu i powierzchnie współpracujące, sworznie i gniazda sworzni.
Montaż
1. Za pomocą ostrza oddziel i wyjmij uszczelkę pompy płynu chłodzącego, a następnie załóż nową uszczelkę pokrywy rozrządu.
2. Wytrzyj dyszę olejową i powiązaną powierzchnię współpracującą.
3. Zamontuj ponownie dyszę olejową i dokręć śrubę mocującą. Moment dokręcania 10 Nm.
4. Wytrzyj koła zębate wału korbowego, koła zębate pompy paliwa i miejsca ich montażu.
5. Przetrzyj łańcuchy napędowe pomp oleju i paliwa.
6. Nasmaruj łańcuchy i zębatki.
7. Załóż łańcuchy napędowe pompy oleju i paliwa na koła zębate wału korbowego i pompy paliwa.
8. Załóż zębatki z łańcuchami na wał korbowy i pompę paliwa.
9. Wkręcić nakrętkę mocującą koło zębate pompy paliwa i dokręcić ją. Moment dokręcania 65 Nm.
10. Wytrzyj amortyzatory łańcucha napędowego pompy paliwa.
11. Nałóż dolny napinacz łańcucha napędowego pompy paliwa na sworzeń mocujący i zabezpiecz go nową śrubą. Moment dokręcania 24 Nm.
12. Zamontuj górną prowadnicę łańcucha napędowego pompy paliwa.
13. Wytrzyj napinacz łańcucha rozrządu i powierzchnię współpracującą. Upewnij się, że kanał doprowadzający olej jest czysty.
14. Zamontuj ponownie napinacz i dokręć śruby mocujące. Moment dokręcania 10 Nm.
15. Wciśnij tłoczek napinacza, aby wyjąć sworzeń LRT-12-172 i oprzyj tłok o klocek napinacza.
16. Wytrzyj łańcuch napędowy wałka rozrządu.
17. Nasmaruj łańcuch napędowy wałka rozrządu.
18. Zamontuj łańcuch napędowy wałka rozrządu na kole zębatym pompy paliwa.
19. Wytrzyj osłonę rozrządu.
20. Zamontuj pokrywę rozrządu na bloku cylindrów.
21. Aby prawidłowo ustawić napinacz paska napędu akcesoriów, tymczasowo zamontuj ramię napinacza.
22. Równomiernie i konsekwentnie dokręcić śruby pokrywy rozrządu. Moment dokręcania 15 Nm.
23. Zdejmij dźwignię napinacza paska napędu akcesoriów.
24. Zamontować uszczelkę na tulei ramienia napinacza paska.
25. Zamontuj ponownie ramię napinacza i dokręć śruby mocujące. Moment dokręcania 10 Nm.
26. Wytrzyj wspornik sprężarki klimatyzacji i powierzchnię współpracującą.
27. Zamontuj ponownie wspornik sprężarki i dokręć śruby mocujące. Moment dokręcania 25 Nm.
28. Oczyścić sprężarkę i powierzchnię współpracującą, kołki ustalające i kieszenie na kołki.
29. Zamontować ponownie sprężarkę, założyć przewód uziemiający i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania 25 Nm.
30. Wytrzyj generator i powierzchnię współpracującą.
31. Wytrzyj wspornik rolki napinacza i współpracującą powierzchnię.
32. Zamontuj wspornik generatora i rolki napinacza, dokręć śruby. Moment dokręcania 45 Nm.
33. Podłącz złącze do generatora.
34. Wytrzyj górną rolkę napinającą paska napędowego akcesoriów i współpracującą powierzchnię.
35. Zamontuj ponownie wałek i dokręć śrubę mocującą. Moment dokręcania 25 Nm.
Instalacja
1. Zamontuj uszczelkę głowicy cylindrów.
SILNIK TD6, REMONT SILNIKA, Uszczelka głowicy cylindrów.
2. Zamontuj przednią uszczelkę olejową wału korbowego.
SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Wymiana uszczelniacza olejowego przedniego wału korbowego.
3. Zamontuj pompę olejową.
SILNIK TD6, REMONT SILNIKA, Pompa olejowa.
Komentarze do tego artykułu