Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩
Преди да изключите батерията, не забравяйте да следвате всички предпазни мерки за тази процедура.
ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.
Премахване
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отстранете уплътнението на главата на цилиндъра.
ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Гарнитура на цилиндрова глава.
3. Монтирайте такелажната скоба върху цилиндровия блок и я закрепете с болт.
4. Поставете такелажната верига върху конзолата и окачете двигателя напълно.
5. Свалете маслената помпа.
ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Маслена помпа.
6. Свалете предното маслено уплътнение на коляновия вал.
ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Смяна на преден семеринг на колянов вал.
7. Развийте 4-те болта, закрепващи помпата на кормилното управление, преместете помпата и я закрепете.
8. Развийте болта, закрепващ горната направляваща ролка на задвижващия ремък на аксесоарите и свалете шайбата.
9. Развийте гайката, закрепваща проводника, идващ от батерията към генератора, и преместете проводника настрани.
10. Изключете конектора от генератора.
11. Развийте 2-та болта, закрепващи генератора към скобата, затегнете го към скобата на шайбата и отстранете генератора.
12. Развийте гайката, закрепваща обтегача на задвижващия ремък на монтираните модули, и отстранете обтегача.
13. Отстранете и изхвърлете уплътнението на рамото на обтегача.
14. Развийте скобата и откачете въздушния маркуч от въздушния интеркулер.
ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване, монтирайте щепсели на отворени конектори.
15. Развийте 3-те болта, закрепващи компресора на климатика, преместете компресора настрани и го закрепете.
16. Развийте 6-те болта, закрепващи скобата на компресора на климатика, и свалете скобата.
17. Развийте 14-те болта, отстранете капака от блока и го свалете. Чрез развиване на болтовете се освобождава обтегачът на задвижващия ремък на монтираните модули.
18. Свалете задвижващата верига на разпределителния вал от зъбното колело на горивната помпа.
19. Натиснете докрай буталото на обтегача на веригата в корпуса на обтегача, за да го закрепите с щифта LRT-12-172.
20. Развийте 3-те болта и отстранете обтегача на веригата за синхронизация.
21. Свалете водача на горната верига на задвижването на горивната помпа.
22. Развийте болта и отстранете долния обтегач на задвижващата верига на горивната помпа. Изхвърлете болта.
23. Като държите задвижващото зъбно колело на горивната помпа, развийте гайката, която я закрепва.
24. Монтирайте издърпвача LRT-12-178/1 на зъбното колело на горивната помпа и като затегнете централния болт на издърпвача, свалете зъбното колело.
25. Отстранете теглича LRT-12-178/1 от зъбното колело.
26. Отстранете зъбните колела и веригите от коляновия вал и горивната помпа.
27. Развийте болта и отстранете дюзата за масло, предназначена за смазване на веригата.
28. С помощта на остро острие отделете уплътнението на капака на синхронизацията и го отстранете.
Монтиране
1. Избършете капака на синхронизацията и свързващата повърхност, щифтовете и гнездата за щифтове.
2. С помощта на нож отделете и отстранете уплътнението на помпата за охлаждащата течност, след което поставете ново уплътнение на капака на синхронизацията.
3. Избършете маслената дюза и свързаната съединителна повърхност.
4. Поставете отново маслената дюза и затегнете монтажния болт. Момент на затягане 10 Nm.
5. Избършете зъбните колела на коляновия вал, зъбните колела на горивната помпа и местата им за монтаж.
6. Избършете задвижващите вериги на маслената и горивната помпи.
7. Смажете веригите и зъбните колела.
8. Поставете задвижващите вериги на маслената и горивната помпа върху зъбните колела на коляновия вал и горивната помпа.
9. Поставете зъбни колела с вериги на коляновия вал и на горивната помпа.
10. Завийте монтажната гайка на зъбното колело на горивната помпа и я затегнете. Момент на затягане 65 Nm.
11. Избършете амортисьорите на задвижващата верига на горивната помпа.
12. Поставете долния обтегач на задвижващата верига на горивната помпа върху монтажния щифт и го закрепете с нов болт. Момент на затягане 24 Nm.
13. Монтирайте водача на горната верига на задвижването на горивната помпа.
14. Избършете обтегача на ангренажната верига и свързващата повърхност. Уверете се, че каналът за подаване на масло е чист.
15. Поставете отново обтегача и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 10 Nm.
16. Натиснете буталото на обтегача, за да отстраните щифта LRT-12-172 и поставете буталото срещу обувката на обтегача.
17. Избършете задвижващата верига на разпределителния вал.
18. Смажете задвижващата верига на разпределителния вал.
19. Монтирайте задвижващата верига на разпределителния вал върху зъбното колело на горивната помпа.
20. Избършете капака на синхронизацията.
21. Монтирайте капака на синхронизацията върху цилиндровия блок.
22. За да позиционирате правилно обтегача на спомагателния задвижващ ремък, временно монтирайте рамото на обтегача.
23. Затегнете болтовете на капака на синхронизацията равномерно и последователно. Момент на затягане 15 Nm.
24. Отстранете лоста на обтегача на задвижващия ремък на аксесоарите.
25. Поставете уплътнението на втулката на рамото на обтегача на ремъка.
26. Поставете отново рамото на обтегача и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 10 Nm.
27. Избършете скобата на компресора на климатика и съединителната повърхност.
28. Поставете отново скобата на компресора и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 25 Nm.
29. Почистете компресора и свързващата повърхност, щифтовете и джобовете за щифтове.
30. Поставете отново компресора, поставете заземяващия проводник и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 25 Nm.
31. Почистете маркуча за въздух на междинния охладител и свързващата монтажна повърхност.
32. Поставете маркуча върху радиатора на междинния охладител и го закрепете със скоба.
33. Избършете генератора и свързващата повърхност.
34. Избършете скобата на плъзгача и съединителната повърхност.
35. Инсталирайте скобата на генератора и ролката на празен ход, затегнете болтовете. Момент на затягане 45 Nm.
36. Свържете положителния проводник към генератора, завийте гайката и я затегнете. Момент на затягане 13 Nm.
37. Свържете конектора към генератора.
38. Избършете горната направляваща ролка на спомагателния задвижващ ремък и свързващата повърхност.
39. Поставете отново ролката и затегнете монтажния болт. Момент на затягане 25 Nm.
40. Избършете помпата на кормилното управление и свързващите повърхности.
41. Монтирайте помпата на кормилното управление върху конзолата и завийте монтажните болтове. Затегнете болтовете M8 с въртящ момент от 25 Nm и болтовете M6 с въртящ момент от 10 Nm.
42. Монтирайте предното маслено уплътнение на коляновия вал.
ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Смяна на преден семеринг на колянов вал.
43. Монтирайте маслената помпа.
ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Маслена помпа.
44. Откачете веригите на такелажа.
45. Развийте болта, закрепващ ухото на такелажа, и отстранете ухото.
46. Инсталирайте уплътнението на главата на цилиндъра.
ДВИГАТЕЛ TD6, РЕМОНТ, Гарнитура на цилиндрова глава.
47. Свържете отрицателния кабел към акумулатора.
Оригиналният източник на статията е уебсайтът LRman.ru
Коментари към тази статия