Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Уплътнението на капака шестерен клапана на цилиндър механизъм (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Уплътнението на капака шестерен клапана на цилиндъ…
 
        0  

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете уплътнението на главата на цилиндъра.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на цилиндрова глава: модели с ръчна скоростна кутия.


ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на цилиндрова глава: модели с автоматична скоростна кутия.


3. Отстранете маслената помпа.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Маслена помпа.


4. Отстранете генератора.

СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛИ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРИ, РЕМОНТ, Генератор - двигател Td4.


5. Свалете предното маслено уплътнение на коляновия вал.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Смяна на преден семеринг на колянов вал.




6. Отстранете 4-те болта, закрепващи помпата на кормилното управление и закрепете помпата отстрани.



7. Развийте болта и отстранете междинната ролка на задвижващия ремък на аксесоарите.




8. Развийте гайката и извадете лоста с ролката от корпуса на пружината.

9. Отстранете и изхвърлете уплътнението на рамото на обтегача.



10. Развийте двата болта и свалете скобата за долната тръба на охладителната система.



11. Развийте 14-те болта, отстранете капака от блока и го свалете. Развиването на болтовете освобождава обтегача на спомагателния задвижващ ремък.


12. Свалете задвижващата верига на разпределителния вал от зъбното колело на горивната помпа.



13. Натиснете докрай буталото на обтегача на веригата в корпуса на обтегача, за да го закрепите с щифта LRT-12-172.



14. Развийте 3-те болта и отстранете обтегача на веригата за синхронизация.



15. Отстранете водача на горната верига на задвижването на горивната помпа.


16. Развийте болта и отстранете долния обтегач на задвижващата верига на горивната помпа. Изхвърлете болта.

17. Като държите задвижващото зъбно колело на горивната помпа, развийте гайката, която я закрепва.



18. Инсталирайте издърпвача LRT-12-178 на зъбното колело на горивната помпа и, като затегнете централния болт на издърпвача, извадете зъбното колело.

19. Отстранете издърпвача LRT-12-178 от зъбното колело на горивната помпа.



20. Отстранете зъбните колела и веригите от коляновия вал и горивната помпа.



21. Развийте болта и отстранете дюзата за масло, предназначена за смазване на веригата.


22. С помощта на остро острие отделете уплътнението на капака на синхронизацията и го отстранете.

Монтиране


1. Избършете капака на синхронизацията и свързващата повърхност, щифтовете и гнездата за щифтове.

2. С помощта на нож отделете и отстранете уплътнението на помпата за охлаждащата течност, след което поставете ново уплътнение на капака на синхронизацията.

3. Избършете маслената дюза и свързаната съединителна повърхност.

4. Поставете отново маслената дюза и затегнете монтажния болт. Момент на затягане 10 Nm.

5. Избършете зъбните колела на коляновия вал, зъбните колела на горивната помпа и местата им за монтаж.

6. Избършете задвижващите вериги на маслената и горивната помпи.

7. Смажете веригите и зъбните колела.

8. Поставете задвижващите вериги на маслената и горивната помпа върху зъбните колела на коляновия вал и горивната помпа.

9. Поставете зъбни колела с вериги на коляновия вал и на горивната помпа.

10. Завийте монтажната гайка на зъбното колело на горивната помпа и я затегнете. Момент на затягане 65 Nm.

11. Избършете амортисьорите на задвижващата верига на горивната помпа.

12. Поставете долния обтегач на задвижващата верига на горивната помпа върху монтажния щифт и го закрепете с нов болт. Момент на затягане 24 Nm.

13. Монтирайте водача на горната верига на задвижването на горивната помпа.

14. Избършете обтегача на ангренажната верига и свързващата повърхност. Уверете се, че каналът за подаване на масло е чист.

15. Поставете отново обтегача и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 10 Nm.

16. Натиснете буталото на обтегача, за да отстраните щифта LRT-12-172 и поставете буталото срещу обувката на обтегача.

17. Избършете задвижващата верига на разпределителния вал.

18. Смажете задвижващата верига на разпределителния вал.

19. Монтирайте задвижващата верига на разпределителния вал върху зъбното колело на горивната помпа.

20. Избършете капака на синхронизацията.

21. Монтирайте капака на синхронизацията върху цилиндровия блок.

22. За да позиционирате правилно обтегача на спомагателния задвижващ ремък, временно монтирайте рамото на обтегача.

23. Затегнете болтовете на капака на синхронизацията равномерно и последователно. Момент на затягане 15 Nm.

24. Отстранете лоста на обтегача на задвижващия ремък на аксесоарите.

25. Поставете уплътнението на втулката на рамото на обтегача на ремъка.

26. Поставете отново рамото на обтегача и затегнете монтажните болтове. Момент на затягане 10 Nm.

27. Монтирайте конзолата на тръбата на охладителната система върху съда, завийте болтовете и ги затегнете. Момент на затягане 15 Nm.

28. Поставете отново междинната ролка и затегнете монтажния болт. Момент на затягане 24 Nm.

29. Монтирайте помпата на кормилното управление и затегнете монтажните болтове. Моментът на затягане за болтове M6 е 10 Nm, за болтове M8 - 25 Nm.

30. Монтирайте предното маслено уплътнение на коляновия вал.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Смяна на преден семеринг на колянов вал.


31. Инсталирайте генератора.

СИСТЕМА ЗА ПАЛЕНЕ НА ДВИГАТЕЛИ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРИ, РЕМОНТ, Генератор - двигател Td4.


32. Монтирайте маслената помпа.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Маслена помпа.


33. Поставете уплътнението на главата на цилиндъра.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на цилиндрова глава: модели с ръчна скоростна кутия.


ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на цилиндрова глава: модели с автоматична скоростна кутия.


34. Свържете минусовата клема на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Проверка на изпъкналостта на буталата с отстранена глава на цилиндъра
Разпределение на клапаните — проверка и настройка
Проверка на налягането на маслото
Всмукателни и изпускателни разпределителни валове
Ролба на коляновия вал
Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Гарнитура на цилиндровата глава: с ръчна скоростна кутия

Актуална статия
Уплътнението на капака шестерен клапана на цилиндър механизъм

Следващи статии
Бутална група — премахване и монтиране
Смяна на биелни лагери
Колянов вал и основни лагери
Цилиндрова глава — премахване и монтиране

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Цилиндър за въздушно окачване Discovery 3 (2004-2009)
• Уплътнението на капака шестерен клапана на цилиндър механизъм Range Rover 3 (2001-2012)
• Кормилен механизъм Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 31 + 24 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender