Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Всмукателни и изпускателни разпределителни валове (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Всмукателни и изпускателни разпределителни валове
 
        0  
Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Отстранете спомагателния задвижващ ремък.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - Двигател Td4.


3. Отстранете дясното предно колело.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.


4. Свалете капака на клапана с уплътнението.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на капака на клапаните:.


5. Свалете хидравличната опора.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Десен хидравличен тампон на двигателя.


ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Десен хидравличен тампон на…


6. Отстранете щепсела на обтегача на веригата от предния капак.

6. Отстранете щепсела на обтегача на веригата от предния капак.


7. Отстранете щепсела от отвора за скоба на TDC на коляновия вал.



7. Отстранете щепсела от отвора за скоба на TDC на коляновия вал.


8. С помощта на накрайник и гаечен ключ завъртете коляновия вал, докато буталото на 1-ви цилиндър достигне положението на ГМТ.

8. С помощта на накрайник и гаечен ключ завъртете коляновия вал, докато буталото на 1-ви цилиндър…


9. За да фиксирате коляновия вал в положението на TDC на първия цилиндър, инсталирайте инструмента LRT-12-108.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не завъртайте двигателя срещу нормалната посока на въртене.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не завъртайте двигателя срещу нормалната посока на въртене.


10. Завъртете изпускателния разпределителен вал с шестостенен ключ и компресирайте напълно обтегача на веригата.



11. Фиксирайте взведения обтегач с устройството LRT-12-172.

11. Фиксирайте взведения обтегач с устройството LRT-12-172.


12. Развийте двата болта и отстранете направляващата лента за подаване на масло. Изхвърлете уплътнението.

12. Развийте двата болта и отстранете направляващата лента за подаване на масло. Изхвърлете…


13. Като държите разпределителните валове за шестоъгълниците, развийте болтовете, закрепващи двете зъбни колела.

14. За да избегнете повреда на клапаните при въртене на разпределителните валове, отстранете инструмента LRT-12-108 и завъртете коляновия вал приблизително на 45° в посока, обратна на нормалното въртене.

15. Отстранете и изхвърлете монтажните болтове на зъбното колело и отстранете зъбното колело от разпределителните валове.

15. Отстранете и изхвърлете монтажните болтове на зъбното колело и отстранете зъбното колело от…


16. Обърнете внимание как са маркирани капачките на лагерите на разпределителния вал. Всмукателният разпределителен вал е обозначен с буквата "E", а капаците са маркирани с "E1" до "E5", като се започне от зъбното колело, когато се гледа на двигателя от страната на изпускателната система. Разпределителният вал на изпускателната система е маркиран с буквата "A", а капаците са маркирани от "A1" до "A5", като се започне от зъбното колело, когато се гледа на двигателя от страната на изпускателната система.



16. Обърнете внимание как са маркирани капачките на лагерите на разпределителния вал. Всмукателният…


17. Последователно и равномерно разхлабете и развийте 10-те болта, закрепващи капачките на лагерите на разпределителния вал.

18. Отстранете капаците на разпределителния вал.

19. Свалете разпределителния вал.

20. Изпускателен разпределителен вал: Освободете разпределителния вал от задвижването на вакуумната помпа.

Монтиране


1. Избършете разпределителния вал, опорните валове и лагерните капачки.

2. Смажете разпределителния вал, неговите легла и капаци.

3. Поставете разпределителния вал в главата на цилиндъра в позиция, приблизително съответстваща на TDC на началото на работния ход на първия цилиндър.

4. Изпускателен разпределителен вал: Зацепете разпределителния вал със задвижването на вакуумната помпа.

5. Поставете капачките на лагерите на място, завийте закрепващите болтове и ги затегнете равномерно и последователно до въртящ момент от 10 Nm.

6. Монтирайте зъбните колела на разпределителните валове и ги затегнете с нови болтове, докато зъбните колела могат да се въртят свободно без крайно биене.

7. Избършете направляващата щанга за подаване на масло и свързващата повърхност.

8. Монтирайте ново уплътнение върху водещата щанга за подаване на масло.



9. Поставете щангата на място и я затегнете с болтове. Момент на затягане 10 Nm.

9. Поставете щангата на място и я затегнете с болтове. Момент на затягане 10 Nm.


10. Завъртете коляновия вал (с гаечен ключ, като използвате главата на монтажния болт на шайбата) в посоката на нормално въртене, фиксирайте вала в положение на TDC в началото на силовия ход на LRT-12-108.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не завъртайте двигателя срещу нормалната посока на въртене.


11. Докато държите изпускателния разпределителен вал за шестостенния ключ, затегнете монтажния болт на зъбното колело и завъртете изпускателния разпределителен вал в посоката на нормално въртене, за да компресирате напълно обтегача на веригата.

12. Отстранете приспособлението LRT-12-172 от обтегача.

13. Разхлабете болта на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал, така че да може да се върти свободно без крайно биене.

14. Избършете щепсела на прозореца на обтегача и гнездото на щепсела.

15. Поставете отново щепсела и го затегнете. Момент на затягане 30 Nm.

15. Поставете отново щепсела и го затегнете. Момент на затягане 30 Nm.


16. Монтирайте инструмента LRT-12-174 върху главата на цилиндъра.



17. С помощта на инструмент LRT-12-173 поставете всмукателния разпределителен вал в правилната позиция и затегнете монтажния болт на инструмента LRT-12-174.

18. Като държите всмукателния разпределителен вал с шестостенен ключ и с помощта на динамометричен ключ, затегнете монтажния болт на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал с въртящ момент от 20 Nm и го затегнете още 35°.

19. Разхлабете инструмента за закрепване на болта LRT-12-174 и отстранете инструмента LRT-12-173 от всмукателния разпределителен вал.

19. Разхлабете инструмента за закрепване на болта LRT-12-174 и отстранете инструмента LRT-12-173 от…


20. С помощта на инструмент LRT-12-173 монтирайте разпределителния вал на изпускателната тръба в правилната позиция и затегнете инструмента за закрепване на болтовете LRT-12-174.

21. Като държите изпускателния разпределителен вал за шестостенния ключ и като използвате динамометричен ключ, затегнете монтажния болт на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал с въртящ момент от 20 Nm и го затегнете още 35°.

22. Отстранете приспособленията LRT-12-174 и LRT-12-173.

23. Отстранете инструмента LRT-12-108, за да освободите коляновия вал.

24. С помощта на накрайник и гаечен ключ завъртете коляновия вал на два оборота, докато буталото на 1-ви цилиндър достигне позицията на ГМТ в началото на силовия ход.



25. За да фиксирате коляновия вал в положението на TDC на първия цилиндър, инсталирайте инструмента LRT-12-108. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не завъртайте двигателя срещу нормалната посока на въртене.

25. За да фиксирате коляновия вал в положението на TDC на първия цилиндър, инсталирайте инструмента…


26. Монтирайте инструмент LRT-12-173 на всмукателния разпределителен вал.

27. Ако всмукателният разпределителен вал е в правилна позиция, опорните повърхности на инструмента LRT-12-173 ще докоснат равнината на съединителя на капака на клапана от двете страни.

27. Ако всмукателният разпределителен вал е в правилна позиция, опорните повърхности на инструмента…


28. Отстранете инструмента LRT-12-173 от всмукателния разпределителен вал и го монтирайте на изпускателния разпределителен вал.

29. Ако изпускателният разпределителен вал е в правилната позиция, опорните повърхности на инструмента LRT-12-173 ще докоснат равнината на съединителя на капака на клапана от двете страни.



30. Ако е необходимо, регулирането на времето на клапана трябва да се повтори.

31. Отстранете приспособленията LRT-12-173 и LRT-12-108.

32. Завийте тапата за отвора за скоба на TDC на коляновия вал.

33. Инсталирайте хидравличната опора.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Десен хидравличен тампон на двигателя.


34. Монтирайте капака на клапана с уплътнението.

ДВИГАТЕЛ - Td4, Всмукателни и изпускателни разпределителни валове, Гарнитура на капака на клапаните.


35. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък.

СИСТЕМА ЗА СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ И ЗАРЯД НА АКУМУЛАТОРА, РЕМОНТ, Ремък за прикачване - Двигател Td4.



36. Монтирайте колелото.

37. Свържете минусовата клема на акумулатора.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Проверка на изпъкналостта на буталата с отстранена глава на цилиндъра
Разпределение на клапаните — проверка и настройка
Проверка на налягането на маслото

Актуална статия
Всмукателни и изпускателни разпределителни валове

Следващи статии
Ролба на коляновия вал
Смяна на предния семеринг на коляновия вал
Смяна на задния семеринг на коляновия вал
Гарнитура на цилиндровата глава: с ръчна скоростна кутия
Гарнитура на цилиндровата глава: с автоматична скоростна кутия
Хидравлични компенсатори, мотор комплект
Уплътнение на капака на клапана
Звукоизолиращ корпус на двигателя (до май 2002 г.)

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Леви разпределителни валове Discovery 3 (2004-2009)
• Изпускателни колектори и изпускателна система — каталитичен конвертор (V8i) Discovery 1 (1989-1998)
• Всмукателни и изпускателни разпределителни валове Range Rover 3 (2001-2012)
• Разпределителни валове — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 32 + 38 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪