Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Tesnenie krytu rozvodového kolesa (Freelander 1)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Tesnenie krytu rozvodového kolesa
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩

Demontáž


1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte tesnenie hlavy valcov.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Tesnenie hlavy valcov: modely s manuálnou prevodovkou.


MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Tesnenie hlavy valcov: modely s automatickou prevodovkou.


3. Odstráňte olejové čerpadlo.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Olejové čerpadlo.


4. Odstráňte generátor.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Generátor - motor Td4.


5. Odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.

MOTOR - Td4, Vačkové hriadele sania a výfuku, Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa.


MOTOR - Td4, Vačkové hriadele sania a výfuku, Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa.


Zobraziť zdroj na webovej stránke [www.LRman.ru]

6. Odstráňte 4 skrutky zaisťujúce čerpadlo posilňovača riadenia a zaistite čerpadlo na boku.

6. Odstráňte 4 skrutky zaisťujúce čerpadlo posilňovača riadenia a zaistite čerpadlo na boku.


7. Odskrutkujte skrutku a vyberte medzivalec hnacieho remeňa príslušenstva.



7. Odskrutkujte skrutku a vyberte medzivalec hnacieho remeňa príslušenstva.


8. Odskrutkujte maticu a vyberte páku s valčekom z puzdra pružiny.

9. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie ramena napínača.

9. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie ramena napínača.


10. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte konzolu pre spodné potrubie chladiaceho systému.

10. Odskrutkujte dve skrutky a odstráňte konzolu pre spodné potrubie chladiaceho systému.


11. Odskrutkujte 14 skrutiek, odsuňte kryt z bloku a odstráňte ho. Odskrutkovaním skrutiek sa uvoľní napínač remeňa pohonu príslušenstva.



12. Odstráňte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa z ozubeného kolesa palivového čerpadla.

12. Odstráňte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa z ozubeného kolesa palivového čerpadla.


13. Zatlačte spodný piest napínača reťaze úplne do puzdra napínača, aby ste ho zaistili kolíkom LRT-12-172.

13. Zatlačte spodný piest napínača reťaze úplne do puzdra napínača, aby ste ho zaistili kolíkom…


14. Odskrutkujte 3 skrutky a vyberte napínač rozvodovej reťaze.

14. Odskrutkujte 3 skrutky a vyberte napínač rozvodovej reťaze.


15. Odstráňte horné vedenie hnacej reťaze palivového čerpadla.



16. Odskrutkujte skrutku a odstráňte spodný napínač hnacej reťaze palivového čerpadla. Zlikvidujte skrutku.

17. Podržte hnacie ozubené koleso palivového čerpadla a odskrutkujte maticu, ktorá ho zaisťuje.

17. Podržte hnacie ozubené koleso palivového čerpadla a odskrutkujte maticu, ktorá ho zaisťuje.


18. Namontujte sťahovák LRT-12-178 na ozubené koleso palivového čerpadla a utiahnutím centrálnej skrutky sťahováka vyberte ozubené koleso.

19. Odstráňte sťahovák LRT-12-178 z ozubeného kolesa palivového čerpadla.

19. Odstráňte sťahovák LRT-12-178 z ozubeného kolesa palivového čerpadla.


20. Odstráňte ozubené kolesá a reťaze z kľukového hriadeľa a palivového čerpadla.

20. Odstráňte ozubené kolesá a reťaze z kľukového hriadeľa a palivového čerpadla.


21. Odskrutkujte skrutku a vyberte olejovú trysku určenú na mazanie reťaze.



22. Pomocou ostrej čepele oddeľte tesnenie krytu rozvodu a vyberte ho.

Inštalácia


1. Utrite kryt rozvodu a dosadaciu plochu, kolíky a objímky kolíkov.

2. Pomocou čepele oddeľte a odstráňte tesnenie čerpadla chladiacej kvapaliny, potom nainštalujte nové tesnenie krytu rozvodu.

3. Utrite olejovú trysku a príslušný spojovací povrch.

4. Znovu nainštalujte olejovú trysku a utiahnite upevňovaciu skrutku. Uťahovací moment 10 Nm.

5. Utrite ozubené kolesá kľukového hriadeľa, ozubené kolesá palivového čerpadla a miesta ich inštalácie.

6. Utrite hnacie reťaze olejového a palivového čerpadla.

7. Namažte reťaze a ozubené kolesá.

8. Nasaďte hnacie reťaze olejového a palivového čerpadla na ozubené kolesá kľukového hriadeľa a palivového čerpadla.

9. Nasaďte ozubené kolesá s reťazami na kľukový hriadeľ a na palivové čerpadlo.

10. Zaskrutkujte upevňovaciu maticu ozubeného kolesa palivového čerpadla a utiahnite ju. Uťahovací moment 65 Nm.

11. Utrite tlmiče hnacej reťaze palivového čerpadla.

12. Nasaďte spodný napínač hnacej reťaze palivového čerpadla na montážny kolík a zaistite ho novou skrutkou. Uťahovací moment 24 Nm.

13. Nainštalujte horné vedenie hnacej reťaze palivového čerpadla.

14. Utrite napínač rozvodovej reťaze a protiľahlý povrch. Skontrolujte, či je kanál prívodu oleja čistý.

15. Znova nainštalujte napínač a utiahnite upevňovacie skrutky. Uťahovací moment 10 Nm.

16. Zatlačte na piest napínača, aby ste odstránili kolík LRT-12-172 a umiestnite piest na pätku napínača.

17. Utrite hnaciu reťaz vačkového hriadeľa.



18. Namažte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa.

19. Namontujte hnaciu reťaz vačkového hriadeľa na ozubené koleso palivového čerpadla.

20. Utrite kryt rozvodu.

21. Nainštalujte kryt rozvodu na blok valcov.

22. Ak chcete správne umiestniť napínač remeňa pohonu príslušenstva, dočasne nainštalujte rameno napínača.

23. Utiahnite skrutky krytu rozvodu rovnomerne a dôsledne. Uťahovací moment 15 Nm.

24. Odstráňte páku napínača remeňa pohonu príslušenstva.

25. Nainštalujte tesnenie na puzdro ramena napínača remeňa.

26. Znovu nainštalujte rameno napínača a utiahnite upevňovacie skrutky. Uťahovací moment 10 Nm.

27. Nainštalujte držiak potrubia chladiaceho systému na panvicu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich. Uťahovací moment 15 Nm.

28. Namontujte späť medzivalec a utiahnite upevňovaciu skrutku. Uťahovací moment 24 Nm.

29. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia a utiahnite upevňovacie skrutky. Uťahovací moment pre skrutky M6 je 10 Nm, pre skrutky M8 - 25 Nm.

30. Nainštalujte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.

MOTOR - Td4, Vačkové hriadele sania a výfuku, Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa.


31. Nainštalujte generátor.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA MOTORA A NABÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Generátor - motor Td4.


32. Nainštalujte olejové čerpadlo.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Olejové čerpadlo.


33. Nainštalujte tesnenie hlavy valcov.

MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Tesnenie hlavy valcov: modely s manuálnou prevodovkou.


MOTOR - Td4, sacie a výfukové vačkové hriadele, Tesnenie hlavy valcov: modely s automatickou prevodovkou.


34. Pripojte záporný pól batérie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Konstantin Nazarov


 

Predchádzajúce články
Kontrola vyčnievania piestov s odstránenou hlavou valcov
Časovanie ventilov — kontrola a nastavenie
Kontrola tlaku oleja
Vačkové hriadele nasávania a výfuku
Remenica kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia predného kľukového hriadeľa
Výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa
Tesnenie hlavy valcov: s manuálnou prevodovkou

Aktuálny článok
Tesnenie krytu rozvodového kolesa

Ďalšie články
Piestová skupina — demontáž a montáž
Výmena ojničných ložísk
Kľukový hriadeľ a hlavné ložiská
Hlava valca — demontáž a montáž

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Tesnenie krytu olejového filtra Discovery 1 (1989-1998)
• Ložisko kolesa a náboj predného kolesa Discovery 3 (2004-2009)
• Tesnenie krytu rozvodového kolesa Range Rover 3 (2001-2012)
• Tesnenie hnacieho kolesa 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 39 + 31 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪