Demontáž
1. Odstráňte tesnenie krytu rozvodu.
MOTOR - Td4, Vačkové hriadele sania a výfuku, Tesnenie krytu rozvodového kolesa.
2. Vyberte zadný epiploon kľukového hriadeľa.
MOTOR - Td4, Vačkové hriadele sania a výfuku, Výmena zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa.
3. Odstráňte ojničné ložiská.
MOTOR - Td4, Piestová skupina, Výmena ojničných ložísk.
4. Ak chcete zmerať koncovú vôľu kľukového hriadeľa, nastavte číselník podľa obrázka, posuňte kľukový hriadeľ dozadu a nastavte "nula" indikátor. Posuňte kľukový hriadeľ v opačnom smere a odčítajte hodnotu ukazovateľa.
TECHNICKÉ ÚDAJE, Motor - Diesel Td4.
5. Odstráňte 10 skrutiek pripevňujúcich hlavné kryty k bloku valcov a uschovajte ich na neskoršie použitie.
6. Opatrne odstráňte hlavné uzávery, nezabudnite, že uzáver č. 4 má rozšírenú vložku. Rozložte hlavné kryty v poradí, v akom boli namontované na motore.
7. Demontujte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
8. Odstráňte voľné listy z bloku valcov a radikálových krytov a použite ich.
9. Utrite kľukový hriadeľ, dôkladne vyfúkajte všetky olejové kanály.
10. Utrite hlavné kryty a vložky lôžka v bloku valcov, osušte nátrubky hlavných skrutiek.
11. Utrite staré hlavné skrutky a ich závity jemne naolejujte.
12. Veľkostnú skupinu hlavného denníka je možné rozpoznať podľa farebnej značky na prednom protizávaží, ak je táto značka viditeľná. Ak značku nebolo možné nájsť, zmerajte priemer hlavných čapov.
13. Zmerajte priemer každého hlavného čapu v štyroch smeroch pod uhlom 90, zaznamenajte výsledky merania, určte oválnosť čapu. Porovnajte výsledky meraní so špecifikáciami.
TECHNICKÉ ÚDAJE, Motor - Diesel Td4.
14. Ak je ovalita krčkov nominálneho alebo 1. opravného rozmeru vyššia ako prípustná hodnota, potom je možné ich prebrúsiť na ďalší opravný rozmer.
15. Ak je oválnosť hrdla v prijateľných medziach, ale priemer v dôsledku prirodzeného opotrebenia je menší, ako je uvedené farebným kódom, potom pri meraní medzery pomocou deformovateľného meradla by sa mali inštalovať vložky so zvýšenou hrúbkou bloku a v krytoch (v rámci jednej veľkosti opravy).
16. Do bloku a do krytov nainštalujte vložky zvolenej hrúbky, pričom nezabudnite, že v kryte č. 4 musí byť vložka s dorazovou prírubou.
POZNÁMKA: Do bloku valcov by sa mali inštalovať iba vložky označené žltou značkou. Vôľa oleja sa nastavuje výmenou vložiek v hlavných krytoch. Ignorujte farebné značky na stenách bloku valcov.
17. Položte kľukový hriadeľ do bloku valcov.
18. Skontrolujte farebné značky na protizávažiach kľukového hriadeľa podľa obrázka.
19. Vložte vložky so značkami rovnakej farby do koreňových uzáverov (značky sú umiestnené na okraji vložiek), berúc do úvahy, že nástrčná vložka je inštalovaná v kryte č.
20. Umiestnite deformovateľný merací pás na hlavný čap ("plastifikáciou").
21. Nainštalujte hlavné kryty a staré hlavné skrutky. Utiahnite hlavné skrutky diagonálne
20 Nm, potom ich utiahnite o 70°. Znovu skontrolujte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.
POZOR: Pri meraní vôle deformovateľným meradlom neotáčajte kľukovým hriadeľom.
22. Dôsledne povoľujte a odstráňte hlavné skrutky, odstráňte hlavné kryty a ložiská.
23. Pomocou špeciálneho pravítka zmerajte šírku kalibračného prúžku a použite túto hodnotu na určenie veľkosti vôle na každom hlavnom čape.
TECHNICKÉ ÚDAJE, Motor - Diesel Td4.
24. Ak hodnoty nespĺňajú špecifikácie, musíte si vybrať inú vložku (A) z veľkostnej skupiny a zopakujte meranie medzery.
25. Odstráňte kľukový hriadeľ a pomocou čistého motorového oleja a handričky odstráňte všetky stopy po kalibračných prúžkoch z hlavných čapov.
26. Nainštalujte schválené vložky do hlavných krytov.
27. Namažte hlavné čapy a schválené hlavné ložiská čistým motorovým olejom.
28. Nainštalujte hlavné kryty a staré hlavné skrutky.
29. Utiahnite skrutky momentom 20 Nm a potom ich utiahnite o 70°.
30. Nainštalujte číselník na koniec kľukového hriadeľa, posuňte kľukový hriadeľ dozadu a nastavte "nula" indikátor.
31. Posuňte kľukový hriadeľ dopredu a prečítajte si ukazovateľ.
TECHNICKÉ ÚDAJE, Motor - Diesel Td4.
32. Ak koncová vôľa nie je v rámci špecifikácií, vyberte prítlačnú podložku s inou hrúbkou lemu, ale s rovnakým farebným kódom. Vložky sú dostupné s tromi hrúbkami príruby.
33. Nainštalujte vybrané vložky do bloku aj hlavného krytu.
34. Nainštalujte hlavné kryty a staré hlavné skrutky. Utiahnite hlavné skrutky diagonálne
20 Nm, potom ich utiahnite o 70°. Znovu skontrolujte koncovú vôľu kľukového hriadeľa.
TECHNICKÉ ÚDAJE, Motor - Diesel Td4.
35. Ak je hodnota axiálnej vôle v prijateľných medziach, potom: Dôsledne povoľujte a vyskrutkujte hlavné skrutky. Zlikvidujte skrutky.
Inštalácia
1. Závity nových hlavných skrutiek zľahka namažte motorovým olejom a zaskrutkujte ich do bloku valcov.
2. Utiahnite hlavné skrutky diagonálne na 20 Nm, potom ich utiahnite o 70°.
3. Nainštalujte ojničné ložiská.
MOTOR - Td4, Piestová skupina, Výmena ojničných ložísk.
4. Nainštalujte tesnenie krytu rozvodu.
MOTOR - Td4, Vačkové hriadele sania a výfuku, Tesnenie krytu rozvodového kolesa.
5. Vytvorte zadný epiploon zalomeného hriadeľa.
MOTOR - Td4, Vačkové hriadele sania a výfuku, Výmena zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa.
Komentáre k tomuto článku