Demontáž
1. Odstráňte tesnenia hlavy valcov.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie hlavy valcov.
2. Odstráňte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
3. Odstráňte spodný kryt predného rozvodu.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Spodný kryt rozvodu.
4. Odstráňte ložiská ojnice.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Ojničné ložiská.
5. Odstráňte rozvodovú reťaz z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
6. Odstráňte hnaciu reťaz olejového čerpadla z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky vstrekovača oleja a vyberte vstrekovače.
8. Zatlačte ojnice nahor tak, aby hlavy piestov boli v jednej rovine s hornou rovinou bloku valcov.
Demontáž
1. Odskrutkujte 10 skrutiek zaisťujúcich hlavné kryty pomocou nastaviteľných rozperiek. Zlikvidujte skrutky.
2. Odstráňte 10 skrutiek pripevňujúcich hlavné kryty k bloku valcov a uschovajte ich pre budúce použitie.
3. Pomocou nastaviteľných rozperiek uvoľnite a odstráňte 5 hlavných uzáverov.
POZNÁMKA: Montážne výstupky na hlavných ložiskách musia byť zarovnané s drážkami. 1. až 3. hlavný uzáver je označený, 5. hlavný uzáver má nainštalované prítlačné krúžky. Hlavný uzáver #4 nie je označený.
4. Demontujte kľukový hriadeľ z bloku valcov.
5. Odstráňte vložky z bloku valcov a hlavných uzáverov a zlikvidujte ich.
6. Odstráňte prítlačné krúžky.
7. Pomocou sťahováka odstráňte ozubené koleso z kľukového hriadeľa.
8. Vyberte kľúč z kľukového hriadeľa.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte farebnú značku na prednom kľukovom hriadeli, aby ste zistili, či bol hriadeľ brúsený na opravu veľkosti.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
2. Zmerajte priemer každého čapu a zaznamenajte si meranie. Vykonajte 4 merania v 90° intervaloch na každom molári, určte veľkosť a oválnosť.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
3. Ak opotrebenie a/alebo neguľatosť presiahne prípustné hodnoty, musia sa hlavné čapy obrúsiť na veľkosť opravy.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
4. Utrite kľukový hriadeľ a dôkladne vyfúkajte olejové kanály.
5. Utrite hlavné uzávery a lôžka vložiek v bloku valcov a vyfúkajte sedlá hlavných skrutiek.
6. Utrite staré hlavné skrutky a jemne naolejujte závity.
7. Ak sa vymieňa kľukový hriadeľ alebo hlavné ložiská, potom bez ohľadu na farebné označenie starých ložísk používajte iba ložiská vhodnej veľkosti so žltým kódovaním.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
8. Namažte ložiská motorovým olejom.
9. Opatrne nainštalujte kľukový hriadeľ do bloku valcov.
10. Nastaviteľné rozpery úplne zaskrutkujte do hlavných uzáverov.
11. Nainštalujte hlavné ložiská správnej veľkosti a farebne označené do hlavných uzáverov.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
12. Umiestnite prúžok deformovateľného kalibračného materiálu ("Plastiage") na krčok stoličky.
13. Nainštalujte hlavné kryty a zaskrutkujte staré skrutky. Utiahnite skrutky rovnomerne a dôsledne na krútiaci moment 20 Nm a potom pomocou uhlového momentového kľúča dotiahnite skrutky o ďalších 100°.
UPOZORNENIE: Počas používania kalibračného materiálu neotáčajte kľukovým hriadeľom.
14. Postupne uvoľnite a odstráňte hlavné skrutky, odstráňte hlavné kryty a vložky.
15. Pomocou špeciálneho pravítka zmerajte šírku kalibračného prúžku a z tejto hodnoty určte veľkosť medzery na každom hlavnom čape.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
16. Ak hodnoty nezodpovedajú prijateľným hodnotám, musíte vybrať inú vložku (vložky) zo skupiny veľkostí a zopakovať meranie medzery.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
17. Odstráňte kľukový hriadeľ a pomocou čistého motorového oleja a handričky odstráňte všetky stopy po kalibračných prúžkoch z hlavných čapov.
18. Nainštalujte schválené vložky do hlavných uzáverov.
19. Namažte hlavné čapy a schválené hlavné ložiská čistým motorovým olejom.
20. Nainštalujte kľukový hriadeľ a hlavné uzávery 1 až 4.
21. Utrite prítlačné krúžky.
22. Namažte prítlačné krúžky čistým motorovým olejom.
23. Vložte schválené prítlačné krúžky do bloku valcov.
POZOR: Drážky na prítlačných krúžkoch musia smerovať ku kľukovému hriadeľu.
24. Nainštalujte schválené prítlačné krúžky do 5. hlavného uzáveru a nainštalujte uzáver na blok valca.
POZOR: Drážky na prítlačných krúžkoch musia smerovať ku kľukovému hriadeľu.
25. Zaskrutkujte staré hlavné skrutky, rovnomerne a dôsledne skrutky dotiahnite momentom 20 Nm a pomocou uhlového momentového kľúča ich utiahnite o 100°.
26. Nainštalujte indikátor so stojanom, ako je znázornené na obrázku. Ak axiálny pohyb kľukového hriadeľa nezodpovedá povolenej hodnote, odskrutkujte skrutky 5. hlavného uzáveru a odstráňte prítlačné krúžky.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
27. Vyberte prítlačné krúžky požadovanej hrúbky a uistite sa, že axiálny pohyb hriadeľa je v prijateľných medziach.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE, Motor - V8.
28. Namažte prítlačné krúžky, ktoré sú vhodné.
29. Vložte schválené prítlačné krúžky do bloku valcov.
POZOR: Drážky na prítlačných krúžkoch musia smerovať ku kľukovému hriadeľu.
30. Nainštalujte schválené prítlačné krúžky do 5. hlavného uzáveru a nainštalujte uzáver na blok valca.
31. Odstráňte a zlikvidujte staré skrutky hlavného krytu 1 až 4.
Montáž
1. Zaskrutkujte nové hlavné skrutky. Utiahnite skrutky momentom 20 Nm a potom ich utiahnite o 100°.
VAROVANIE: Nepokúšajte sa odstrániť špeciálny povlak z nových skrutiek.
2. Utiahnite nastaviteľné rozpery momentom 10 Nm.
3. Zaskrutkujte nové spojovacie skrutky cez nastaviteľné rozpery a utiahnite ich krútiacim momentom 20 Nm a utiahnite o ďalších 45°.
4. Utrite ozubené koleso kľukového hriadeľa a dosadaciu plochu na päte hriadeľa.
5. Vyčistite kľúče a drážky.
6. Nainštalujte kľúč do drážky kľukového hriadeľa.
7. Zahrejte ozubené koleso kľukového hriadeľa na aspoň 150°Celzia a nasaďte ozubené koleso na hriadeľ.
Článok je založený na informáciách z webovej stránky [www.LRman.ru]
Montáž
1. Utrite olejové trysky a protiľahlé povrchy.
2. Nainštalujte olejové dýzy a utiahnite upevňovacie skrutky momentom 10 Nm.
3. Nainštalujte ložiská ojnice.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Ojničné ložiská.
4. Utrite hnaciu reťaz olejového čerpadla
5. Namažte hnaciu reťaz olejového čerpadla čistým motorovým olejom.
6. Nainštalujte hnaciu reťaz olejového čerpadla na ozubené koleso kľukového hriadeľa.
7. Nasaďte rozvodovú reťaz na ozubené koleso kľukového hriadeľa.
8. Nainštalujte spodný kryt predného rozvodu.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Spodný kryt rozvodu.
9. Nainštalujte zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Zadné olejové tesnenie kľukového hriadeľa.
10. Nainštalujte tesnenia hlavy valcov.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie hlavy valcov.
Komentáre k tomuto článku