Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Tesnenie krytu ventilu (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor V8
  • Tesnenie krytu ventilu
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩

Demontáž


1. Ľavý kryt ventilu hlavy valcov: Uvoľnite svorku a odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od…


1. Ľavý kryt ventilu hlavy valcov: Uvoľnite svorku a odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu ventilu.

2. Odskrutkujte 7 matíc upevňujúcich zapaľovacie cievky ku krytu ventilu. Odstráňte 4 zapaľovacie…


2. Odskrutkujte 7 matíc upevňujúcich zapaľovacie cievky ku krytu ventilu. Odstráňte 4 zapaľovacie cievky.

3. Ventilový kryt pravej hlavy valcov. Odskrutkujte 2 matice zaisťujúce rúrku mierky oleja.


3. Ventilový kryt pravej hlavy valcov. Odskrutkujte 2 matice zaisťujúce rúrku mierky oleja.



4. Ventilový kryt pravej hlavy valcov. Odskrutkujte maticu a vyberte tyč, ktorá pripevňuje rúrku odmerky k olejovej vani.

5. Ventilový kryt pravej hlavy valcov. Odstráňte hadičku odmerky s tesniacou podložkou a zlikvidujte O-krúžok.

6. Odstráňte 8 matíc a 3 skrutky pripevňujúce kryt ventilu k hlave valca. Odstráňte kryt ventilu,…


6. Odstráňte 8 matíc a 3 skrutky pripevňujúce kryt ventilu k hlave valca. Odstráňte kryt ventilu, zlikvidujte 2 tesnenia a 11 tesniacich podložiek.

Montáž


1. Utrite dosadacie plochy krytu ventilu a hlavy valcov.

2. Na miesta znázornené na obrázku naneste tesniaci prostriedok STC 50550.


2. Na miesta znázornené na obrázku naneste tesniaci prostriedok STC 50550.

3. Pomocou 2 nových tesnení a 11 tesniacich podložiek nainštalujte kryt ventilu na hlavu valca.

4. Nainštalujte 8 matíc a 3 skrutky krytu ventilu a utiahnite ich v zobrazenom poradí. Uťahovací…


(Informácie získané z webovej stránky: lrman.ru)



4. Nainštalujte 8 matíc a 3 skrutky krytu ventilu a utiahnite ich v zobrazenom poradí. Uťahovací moment 10 Nm.

5. Vložte 4 zapaľovacie cievky.

6. Naskrutkujte 7 matíc upevňujúcich zapaľovacie cievky ku krytu ventilu a utiahnite ich. Uťahovací moment 4 Nm.

7. Ventilový kryt pravej hlavy valcov. Utrite rúrku mierky oleja a spojovacie plochy.

8. Ventilový kryt pravej hlavy valcov. Nainštalujte nový O-krúžok na panvicu, vložte hadičku na meranie oleja a podložku do panvice.

9. Ventilový kryt pravej hlavy valcov. Zaskrutkujte a utiahnite matice zaisťujúce rúrku mierky oleja na krútiaci moment 10 Nm.

10. Ventilový kryt pravej hlavy valcov. Nainštalujte upínaciu lištu a utiahnite maticu na krútiaci moment 10 Nm.

11. Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine a utiahnite svorku.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Kontrola tlaku oleja
Remenica kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
Ľavé tesnenie hlavy valcov
Pravé tesnenie hlavy valcov
Tesnenie krytu ventilu ľavého valca
Tesnenie krytu ventilu pravej hlavy valcov

Aktuálny článok
Tesnenie krytu ventilu

Ďalšie články
Ovládanie časovania ventilov (VCC)
Rúrka na zber oleja so sitkom
Generálna oprava olejového čerpadla
Tesnenie spodnej panvy
Repasované tesnenie olejovej vane
Horný kryt rozvodov
Spodná prepážka krytu rozvodov
Rozvodová reťaz a reťazové topánky

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Tesnenie krytu ventilu Freelander 1 (1997-2006)
• Tesnenie krytu olejového filtra Discovery 1 (1989-1998)
• Blok solenoidového ventilu valca so vzduchovým odpružením Discovery 3 (2004-2009)
• Tesnenie hnacieho kolesa 90 Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 24 + 21 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪