Demontáž
1. Odstráňte horné kryty predného pohonu rozvodu.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Horný kryt pohonu rozvodu.
2. Odstráňte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie predného kľukového hriadeľa.
3. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce napínač remeňa pohonu príslušenstva k spodnému krytu rozvodového mechanizmu.
4. Odstráňte kryt na nečistoty z valčeka remeňa a odskrutkujte skrutku Torx zaisťujúcu valec remeňa.
5. Odstráňte napínač remeňa pohonu príslušenstva.
6. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce napínač hnacieho remeňa kompresora klimatizácie.
7. Odstráňte zostávajúcu skrutku zaisťujúcu napínač hnacieho remeňa kompresora klimatizácie.
8. Odskrutkujte maticu a odpojte kábel batérie od generátora.
9. Odpojte kábel batérie od spodného krytu rozvodu.
10. Odskrutkujte 6 montážnych skrutiek generátora a svorku zväzku generátora.
11. Odstráňte generátor zo spodného krytu rozvodu.
12. O-krúžok generátora zlikvidujte.
13. Odskrutkujte 2 skrutky a 1 maticu zaisťujúce čerpadlo posilňovača riadenia a posuňte čerpadlo nabok.
14. Odskrutkujte 6 skrutiek čerpadla chladiacej kvapaliny.
15. Držte hadice chladiacej kvapaliny, vyberte čerpadlo chladiacej kvapaliny a zlikvidujte O-krúžky čerpadla.
Demontáž
1. Odstráňte 6 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane.
2. Odstráňte 15 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k bloku valcov.
POZNÁMKA: Označte polohu všetkých skrutiek, pretože majú rôznu dĺžku.
- A = M8 x 75 mm
- H = M6 x 40 mm
- C = M6 x 85 mm
- D = M6 x 80 mm
- E = M8 x 90 mm
- F = M6 x 60 mm
3. Odstráňte spodný kryt predného rozvodu.
4. Zlikvidujte 3 spodné tesnenia krytu rozvodu.
Vyšetrenie
1. Utrite kryt rozvodu a dosadaciu plochu, kolíky a objímky kolíkov.
Montáž
1. Naneste tesniaci prostriedok STC 50550 na miesta znázornené na obrázku.
2. Nainštalujte 3 nové tesnenia spodného krytu rozvodu.
3. Nainštalujte spodný kryt predného rozvodu.
4. Zaskrutkujte 15 skrutiek pripevňujúcich spodný kryt rozvodu k bloku valcov a vopred ich utiahnite na krútiaci moment 5 Nm.
5. Utiahnite skrutky M6 upevňujúce spodný kryt na krútiaci moment 10 Nm a skrutky M8 na krútiaci moment 22 Nm.
UPOZORNENIE: Po dotiahnutí všetkých skrutiek skontrolujte ich uťahovací moment.
6. Zaskrutkujte 6 skrutiek upevňujúcich spodný kryt rozvodu k hornej časti olejovej vane a utiahnite ich krútiacim momentom 12 Nm.
Montáž
1. Namažte nové O-krúžky a nainštalujte ich do drážok na telese čerpadla.
2. Utrite čerpadlo chladiaceho systému a protiľahlé povrchy.
3. Namontujte nové tesnenie na čerpadlo chladiaceho systému, namontujte čerpadlo na motor, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 10 Nm.
4. Znovu nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia a utiahnite upevňovacie skrutky a upevňovaciu maticu. Upevňovacie skrutky čerpadla utiahnite momentom 10 Nm a montážnu maticu momentom 25 Nm.
5. Vyčistite spojovacie plochy generátora a krytov rozvodového kolesa.
6. Namažte nový O-krúžok a nainštalujte ho na generátor.
7. Nainštalujte generátor a utiahnite upevňovacie skrutky.
8. Pripevnite kábel batérie k spodnému krytu rozvodu.
9. Pripojte kábel batérie ku generátoru a utiahnite maticu na krútiaci moment 13 Nm.
10. Namontujte späť napínač hnacieho remeňa kompresora klimatizácie a zaistite ho skrutkou, ale ešte ho nedoťahujte.
11. Nainštalujte 2 skrutky napínača remeňa kompresora klimatizácie na vrch olejovej vane, ale ešte ich nedoťahujte.
12. Nainštalujte napínač remeňa pohonu príslušenstva, zaskrutkujte skrutku vodiacej kladky a dotiahnite ju.
13. Nasaďte protiprachový uzáver na napínaciu napínaciu kladku.
14. Zaskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce napínač remeňa príslušenstva k spodnému krytu rozvodu, ale ešte ich nedoťahujte.
15. Nainštalujte olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Tesnenie predného kľukového hriadeľa.
16. Nainštalujte horné kryty predného pohonu časovania.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Horný kryt pohonu rozvodu.
Komentáre k tomuto článku