Demontáž
1. Demontujte ľavý nastavovač vačkového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Riadenie časovania ventilov (VCC).
2. Odstráňte spodný kryt predného rozvodu.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Spodný kryt rozvodu.
Demontáž

1. Odstráňte rozvodovú reťaz

2. Odstráňte skrutku zaisťujúcu ľavú čeľusť rozvodovej reťaze.
3. Odstráňte ľavý držiak čeľuste a vyberte pätku.

4. Odstráňte skrutku zaisťujúcu pravú čeľusť napínača rozvodovej reťaze.
5. Odstráňte čeľusť napínača reťaze a zlikvidujte O-krúžok.

6. Odstráňte 5 skrutiek zaisťujúcich strednú čeľusť rozvodovej reťaze.
7. Odstráňte strednú čeľusť reťaze a zlikvidujte O-krúžok a zarážku.
Vyšetrenie
1. Utrite ozubené kolesá rozvodovej reťaze.
2. Skontrolujte ozubené kolesá rozvodovej reťaze, či nie sú nadmerne opotrebované.
Montáž
1. Nainštalujte a namažte nový doraz rozvodovej reťaze, olejové tesnenie a O-krúžok na strednú čeľusť rozvodovej reťaze.
2. Nainštalujte strednú čeľusť a zaistite ju skrutkami, uťahovací moment skrutiek je 10 Nm.
3. Nainštalujte nový O-krúžok na pravú napínaciu čeľusť a namažte ho.
4. Nainštalujte pravú napínaciu čeľusť a zaistite ju skrutkami, uťahovací moment skrutky je 45 Nm.
5. Nainštalujte ľavú čeľusť rozvodovej reťaze a zaistite ju deliacou svorkou.
6. Zaskrutkujte skrutku zaisťujúcu ľavú čeľusť rozvodovej reťaze a dotiahnite ju na krútiaci moment 10 Nm.
7. Namažte rozvodovú reťaz čistým motorovým olejom.
8. Nasaďte reťaz na hnacie ozubené koleso kľukového hriadeľa a na pravý nastavovač vačkového hriadeľa.
POZNÁMKA: Rozvodová reťaz je namontovaná na kľukovom hriadeli a pravých ozubených kolesách VCC v náhodnej polohe.
9. Pred inštaláciou ľavého VCC pripevnite reťaz k ľavej hlave valca.
Montáž
1. Nainštalujte spodný kryt predného rozvodu.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Spodný kryt rozvodu.
2. Nainštalujte ľavý nastavovač vačkového hriadeľa.
Motor V8, GENERÁLNA OPRAVA MOTORA, Riadenie časovania ventilov (VCC).
Komentáre k tomuto článku