Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Ланцюг приводу ГРМ та черевики ланцюга (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V8
  • Ланцюг приводу ГРМ та черевики ланцюга
 
        0  
Зміст: Демонтаж ⇩ Розбирання ⇩ Перевірка ⇩ Складання ⇩ Складання ⇩

Демонтаж


1. Зніміть лівий регулятор фаз газорозподілу.

Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Регулятор фаз газорозподілу (VCC).


2. Зніміть передню нижню кришку приводу механізму газорозподілу.

Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Нижня кришка приводу ГРМ.


Розбирання


1. Зніміть ланцюг приводу ГРМ


1. Зніміть ланцюг приводу ГРМ

2. Відкрутіть болт кріплення лівого черевика ланцюга ГРМ.


2. Відкрутіть болт кріплення лівого черевика ланцюга ГРМ.

3. Зніміть фіксатор лівого черевика і зніміть черевик.

4. Відкрутіть болт кріплення правого черевика натягувача ланцюга ГРМ.


4. Відкрутіть болт кріплення правого черевика натягувача ланцюга ГРМ.



5. Вийміть черевик натягувача ланцюга та утилізуйте кільцеве ущільнення.

6. Відкрутіть 5 болтів кріплення середнього черевика ланцюга ГРМ.


6. Відкрутіть 5 болтів кріплення середнього черевика ланцюга ГРМ.

7. Вийміть середній черевик ланцюга та утилізуйте кільцеве ущільнення та обмежувач.

Перевірка


1. Протріть зірочки ланцюга ГРМ.

2. Перевірте зірочки ланцюга ГРМ на предмет надмірного зношування.

Складання


1. На середній черевик ланцюга ГРМ встановіть та змастіть новий обмежувач, сальник та кільцеве ущільнення.

2. Встановіть середній черевик і закріпіть його болтами, момент затягування болтів 10 Н·м.

Першоджерело статті – веб-сайт [LRman.ru]

3. На правий черевик натягувача встановіть нове кільцеве ущільнення та змастіть його.

4. Встановіть правий черевик натягувача та закріпіть його болтами, момент затягування болтів 45 Н·м.

5. Встановіть лівий черевик ланцюга ГРМ та закріпіть його розрізним фіксатором.

6. Вкрутіть болт кріплення черевика лівого ланцюга приводу ГРМ і затягніть його моментом 10 Н·м.

7. Змастіть ланцюг приводу ГРМ чистим моторним маслом.

8. Надягніть ланцюг на провідну зірочку колінчастого валу та на правий регулятор фаз газорозподілу.

ПРИМІТКА: Ланцюг приводу ГРМ встановлюється на зірочки колінчастого валу та правого VCC у довільному положенні.




9. До встановлення лівого VCC закріпіть ланцюг на лівій головці циліндрів.

Складання


1. Встановіть передню нижню кришку приводу механізму газорозподілу.

Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Нижня кришка приводу ГРМ.


2. Встановіть лівий регулятор фаз газорозподілу.

Двигун V8, ПЕРЕБІРКА ДВИГУНА, Регулятор фаз газорозподілу (VCC).


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Перевірка тиску олії
Шків колінчастого валу
Передній сальник колінчастого валу
Задній сальник колінчастого валу
Прокладка лівої головки циліндрів
Прокладання правої головки циліндрів
Прокладка клапанної кришки лівої головки циліндрів
Прокладка клапанної кришки правої головки циліндрів

Поточна стаття
Ланцюг приводу ГРМ та черевики ланцюга

Наступні статті
Шланги розподільного патрубка з насосом охолодження
Прокладки впускного колектора

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Ремінь приводу навісних агрегатів Фрілендер 1 (1997-2006)
• Робоча рідина гальмівної системи та приводу зчеплення Фрілендер 2 (2006-2014)
• Ланцюг та зірочки приводу ГРМ Дискавері 1 (1989-1998)
• Ремені приводу агрегатів Дискавері 3 (2004-2009)
• Кронштейн механізму натягу ременя/ланцюга приводу агрегатів Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 24 + 37 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪