Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Задній сальник колінчастого валу (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V8
  • Задній сальник колінчастого валу
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Зняття


1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

3. Злийте масло з двигуна.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ОПЕРАЦІЇ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - двигун V8.


4. Зніміть провідний диск гідротрансформатора.

Двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Провідний диск гідротрансформатора.


5. Відкрутіть 6 болтів з головкою Torx і 6 болтів, що залишилися, кріплення корпусу заднього…


5. Відкрутіть 6 болтів з головкою Torx і 6 болтів, що залишилися, кріплення корпусу заднього сальника до блоку циліндрів і піддону.

6. Зніміть корпус заднього сальника колінчастого валу.

7. Утилізуйте прокладку корпусу заднього сальника колінчастого валу.

8. Вийміть задній сальник колінчастого валу з корпусу.

Встановлення


1. Протріть корпус заднього сальника, настановні штифти, привалочну поверхню блоку циліндрів та шийку колінчастого валу.

2. За допомогою оправок LRT-12-217 та LRT-12-179 встановіть новий задній сальник у корпус сальника.


2. За допомогою оправок LRT-12-217 та LRT-12-179 встановіть новий задній сальник у корпус сальника.



3. Перевірте положення шитфтів у блоці циліндрів.


3. Перевірте положення шитфтів у блоці циліндрів.

4. Встановіть нову прокладку на корпус заднього сальника.

5. Нанесіть герметик STC 50550 на верхню поверхню масляного піддону.


5. Нанесіть герметик STC 50550 на верхню поверхню масляного піддону.

6. Встановіть на колінчастий вал оправлення LRT-12-218. Змастіть маслознімну кромку заднього…


6. Встановіть на колінчастий вал оправлення LRT-12-218. Змастіть маслознімну кромку заднього сальника тонким шаром масла, надягніть корпус сальника з сальником на оправлення LRT-12-218 так, щоб корпус став на штифти і зніміть оправку.



7. Встановіть на 6 болтів із головкою Torx нові шайби, вкрутіть ці болти та 6 болтів кріплення корпусу заднього сальника до блоку циліндрів. Затягніть болти моментом 12 Н·м.

8. Встановіть провідний диск гідротрансформатора.

Двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Провідний диск гідротрансформатора.


Ознайомтеся із джерелом на сайті [LRMAN.RU]

9. Залийте в двигун олію.

ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ, ОПЕРАЦІЇ ОБСЛУГОВУВАННЯ, Моторне масло та масляний фільтр - двигун V8.


10. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Перевірка тиску олії
Шків колінчастого валу
Передній сальник колінчастого валу

Поточна стаття
Задній сальник колінчастого валу

Наступні статті
Прокладка лівої головки циліндрів
Прокладання правої головки циліндрів
Прокладка клапанної кришки лівої головки циліндрів
Прокладка клапанної кришки правої головки циліндрів
Шумоізолюючий кожух двигуна
Лівий клапан регулятора фаз газорозподілу (VCC)
Правий клапан регулятора фаз газорозподілу (VCC)
Регулятор фаз газорозподілу (VCC). Ліва головка

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Задній сальник колінчастого валу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Задній сальник колінчастого валу Дискавері 1 (1989-1998)
• Несучий корпус корінного підшипника колінчастого валу Дискавері 3 (2004-2009)
• Осьовий зазор колінчастого валу Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 50 + 17 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪