Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Задні сальнік каленчатага вала (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V8
  • Задні сальнік каленчатага вала
 
        0  
Змест: Зняцце ⇩ Ўстаноўка ⇩
Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Зняцце


1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

3. Зліце алей з рухавіка.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Маторнае масла і алейны фільтр - рухавік V8.


4. Зніміце вядучы дыск гідратарнсфарматара.

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вядучы дыск гідратарнсфарматара.


Азнаёмцеся з крыніцай на сайце (www.lrman.ru)

5. Адкруціце 6 нітаў з галоўкай Torx і 6 пакінутых нітаў мацавання корпуса задняга сальніка да…


5. Адкруціце 6 нітаў з галоўкай Torx і 6 пакінутых нітаў мацавання корпуса задняга сальніка да блока цыліндраў і паддону.

6. Зніміце корпус задняга сальніка каленчатага вала.

7. Утылізуйце пракладку корпуса задняга сальніка каленчатага вала.

8. Выміце задні сальнік каленчатага вала з корпуса.

Ўстаноўка


1. Пратрыце корпус задняга сальніка, усталявальныя штыфты, прывалачную паверхню блока цыліндраў і шыйку каленчатага вала.

2. Пры дапамозе аправак LRT-12-217 і LRT-12-179 усталюеце новы задні сальнік у корпус сальніка.


2. Пры дапамозе аправак LRT-12-217 і LRT-12-179 усталюеце новы задні сальнік у корпус сальніка.



3. Праверце становішча ўсталявальных шытфтоў у блоку цыліндраў.


3. Праверце становішча ўсталявальных шытфтоў у блоку цыліндраў.

4. Усталюйце новую пракладку на корпус задняга сальніка.

5. Вырабіце герметык STC 50550 на верхнюю плоскасць алейнага паддона.


5. Вырабіце герметык STC 50550 на верхнюю плоскасць алейнага паддона.

6. Усталюйце на каленчаты вал апраўку LRT-12-218. Вышмаруйце маслосъемную абзу задняга сальніка…


6. Усталюйце на каленчаты вал апраўку LRT-12-218. Вышмаруйце маслосъемную абзу задняга сальніка тонкім пластом алею, надзеньце корпус сальніка з сальнікам на апраўку LRT-12-218 так, каб корпус устаў на штыфты і зніміце апраўку.



7. Усталюйце на 6 нітаў з галоўкай Torx новыя шайбы, укруціце гэтыя ніты і 6 нітаў мацавання корпуса задняга сальніка да блока цыліндраў. Зацягніце балты момантам 12 Н·м.

8. Усталюйце вядучы дыск гідратарнсфарматара.

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вядучы дыск гідратарнсфарматара.


9. Заліце ў рухавік алей.

ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, АПЕРАЦЫІ АБСЛУГОЎВАННЯ, Маторнае масла і алейны фільтр - рухавік V8.


10. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Праверка ціску алею
Шкіў каленчатага вала
Пярэдні сальнік каленчатага вала

Бягучы артыкул
Задні сальнік каленчатага вала

Наступныя артыкулы
Пракладка левай галоўкі цыліндраў
Пракладка правай галоўкі цыліндраў
Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў
Пракладка затамкавага вечка правай галоўкі цыліндраў
Шумаізалюючы кажух рухавіка
Левы клапан рэгулятара фаз газаразмеркавання (VCC)
Правы клапан рэгулятара фаз газаразмеркавання (VCC)
Рэгулятар фаз газаразмеркавання (VCC). Левая галоўка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Задні сальнік каленчатага вала Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Задні сальнік каленчатага вала Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Дэталі каленчатага вала, алейнага картэра і алейнай помпы Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Восевы зазор каленчатага вала Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 10 + 24 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪