Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў (Рэндж Ровер 3)

 
  • Галоўная
  • Range Rover
  • Рэндж Ровер 3
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V8
  • Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў
 
        0  
Змест: Дэмантаж ⇩ Зборка ⇩
Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Дэмантаж


1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце шумаізалюючы кажух рухавіка.

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.


3. Зніміце паветраны патрубак.

АПАЛ І ВЕНТЫЛЯЦЫЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Кароб паветразаборніка.


4. Скіньце рэшткавы ціск у сістэме падачы паліва.

СІСТЭМА ПАЛІВАПАДАЧЫ РУХАВІКА V8, РЭГУЛЯВАННІ І ТЭХНІЧНАЕ АБСЛУГОЎВАННЕ, Скід рэшткавага ціску.


5. Адлучыце палівападаючы шланг ад паліўнай рампы.


5. Адлучыце палівападаючы шланг ад паліўнай рампы.

УВАГА: Заўсёды закрывайце коркамі штуцэры і адтуліны, каб абараніць сістэму ад траплення бруду.


6. Адшпіліце 2 хамута мацавання правады акумулятара да кранштэйнаў шумаізалюючага кажуха.


6. Адшпіліце 2 хамута мацавання правады акумулятара да кранштэйнаў шумаізалюючага кажуха.



7. Вызваліце помпа ацяпляльніка ад апорных гумавых падушак і адвядзіце яго ў бок.


7. Вызваліце помпа ацяпляльніка ад апорных гумавых падушак і адвядзіце яго ў бок.

8. Прыслабце хамут і адлучыце шланг вентыляцыі картэра ад затамкавага вечка.

9. Зніміце левае вечка шпулек запальвання.

СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВАМ: рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вечка шпулек запальвання левага шэрагу.


10. Адкруціце гайку і зніміце провад «масы» з затамкавага вечка.


10. Адкруціце гайку і зніміце провад "масы" з затамкавага вечка.

11. Адлучыце калодкі ад шпулек запальвання.


11. Адлучыце калодкі ад шпулек запальвання.



12. Адкруціце 7 гаек мацавання шпулек запальвання да затамкавага вечка. Выміце 4 шпулькі…


12. Адкруціце 7 гаек мацавання шпулек запальвання да затамкавага вечка. Выміце 4 шпулькі запальвання.

13. Утылізуйце пракладку вечка шпулек запальвання.

14. Адкруціце 8 гаек і 3 ніта мацавання затамкавага вечка да галоўкі цыліндраў. Зніміце затамкавае…


14. Адкруціце 8 гаек і 3 ніта мацавання затамкавага вечка да галоўкі цыліндраў. Зніміце затамкавае вечка, утылізуйце 2 пракладкі і 11 ушчыльняльных шайбаў.

Зборка


1. Пратрыце прывалачныя паверхні затамкавага вечка і галоўкі цыліндраў.

2. Вырабіце герметык STC 50550 на месцы, паказаныя на малюнку.


2. Вырабіце герметык STC 50550 на месцы, паказаныя на малюнку.



3. Выкарыстаўшы 2 новыя пракладкі і 11 ушчыльняльных шайб, пастаўце затамкавае вечка на галоўку цыліндраў.

4. Нажывіце 8 гаек і 3 ніта мацавання затамкавага вечка і зацягніце іх у паказанай паслядоўнасці.…


4. Нажывіце 8 гаек і 3 ніта мацавання затамкавага вечка і зацягніце іх у паказанай паслядоўнасці. Момант зацяжкі 10 Н·м.

5. Устаўце 4 шпулькі запальвання.

6. Навярніце 7 гаек мацавання шпулек запальвання да затамкавага вечка і зацягніце іх. Момант зацяжкі 4 Н·м.

7. Надзеньце раздымы на шпулькі запальвання.

8. Надзеньце провад "масы" на затамкавае вечка і зацягніце гайку. Момант зацяжкі 4 Н·м.

9. Усталюйце новую пракладку вечка шпулек запальвання.

10. Усталюйце левае вечка шпулек запальвання.

СІСТЭМА КІРАВАННЯ РУХАВАМ: рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вечка шпулек запальвання левага шэрагу.


11. Далучыце шланг вентыляцыі картэра і зацягніце хамут.

12. Прымацуйце помпу ацяпляльніка да гумовых падушак.

13. Прышпіліце 2 хамута мацавання провада акумулятара да кранштэйнаў шумаізалюючага кажуха.

14. Далучыце хуткадзейны раз'ём паліўнага шланга да паліўнай рампы.

15. Усталюеце на месца паветраны патрубак.

АПАЛ І ВЕНТЫЛЯЦЫЯ, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Кароб паветразаборніка.


16. Усталюеце на месца шумаізалюючы кажух рухавіка.



Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Шумаізалюючы кажух рухавіка.


Матэрыял запазычаны з вэб-сайта: www.LRman.ru

17. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Праверка артыкула: Фёдараў Платон


 

Папярэднія артыкулы
Праверка ціску алею
Шкіў каленчатага вала
Пярэдні сальнік каленчатага вала
Задні сальнік каленчатага вала
Пракладка левай галоўкі цыліндраў
Пракладка правай галоўкі цыліндраў

Бягучы артыкул
Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў

Наступныя артыкулы
Пракладка затамкавага вечка правай галоўкі цыліндраў
Шумаізалюючы кажух рухавіка
Левы клапан рэгулятара фаз газаразмеркавання (VCC)
Правы клапан рэгулятара фаз газаразмеркавання (VCC)
Рэгулятар фаз газаразмеркавання (VCC). Левая галоўка
Рэгулятар фаз газаразмеркавання (VCC). Правая галоўка
Рухавік і навясныя агрэгаты — зняцце і ўстаноўка
Задняя апора рухавіка

 
 

Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Пракладка затамкавага вечка левай галоўкі цыліндраў: да 2003 Фрылендэр 1 (1997-2006)
• Вечка галоўкі цыліндраў Фрылендэр 2 (2006-2014)
• Пракладка левай затамкавага вечка Дыскаверы 1 (1989-1998)
• Дэталі галоўкі цыліндраў Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Элементы галоўкі цыліндраў Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

Каментары да гэтага артыкула


Яшчэ няма каментароў




Колькі будзе 21 + 46 =

       




Рэндж Ровер 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Выкарыстанне мануала
  • Меры засцярогі
  • Тэхнічныя прыёмы
  • Ідэнтыфікацыйныя коды
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Моманты зацяжкі
  • Матэрыялы
  • Тэхабслугоўваньне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік TD6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Зніжэнне выкідаў TD6
  • Зніжэнне выкідаў V8
  • Упраўленне рухавіком TD6
  • Кіраванне рухавіком V8
  • Палівападача рухавіка TD6
  • Палівападача рухавіка V8
  • Астуджэнне рухавіка TD6
  • Астуджэнне рухавіка V8
  • Сістэма выпуску TD6
  • Сістэма выпуску V8
  • Раздаткавая скрынка
  • Скрынка-аўтамат GM-5L40-E
  • Скрынка-аўтамат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Прывадныя валы
  • Галоўная перадача
  • Перадача пярэдняга маста
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і пакрыццё
  • Бяспека пасажыраў
  • Дзверы і вокны
  • Вонкавыя дэталі
  • Дэталі салона
  • Шкло
  • Сядзенні
  • Люк даху
  • Геаметрыя кузава
  • Кузаўны рамонт
  • Абарона ад карозіі
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Кандыцыянаванне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Асвятленне і фары
  • Электронныя блокі
  • Забаўляльная сістэма
  • Джгуты электраправодкі


LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪