Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩
Înainte de a deconecta bateria, asigurați-vă că sunt îndeplinite toate cerințele și condițiile cuprinse în secțiunea privind deconectarea bateriei.
INFORMAȚII GENERALE, Precauții la lucrul cu echipamente electrice.
Demontarea
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateți carcasa de izolare fonică a motorului.
Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Carcasă izolație fonică a motorului.
3. Scoateți conducta de aer.
ÎNCĂLZIRE ȘI VENTILARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Conductă de admisie aer.
4. Eliberați presiunea reziduală din sistemul de alimentare cu combustibil.
SISTEM DE ALIMENTARE A COMBUSTIBILULUI MOTOR V8, REGLĂRI ȘI ÎNTREȚINERE, Eliberarea presiunii reziduale.

5. Deconectați furtunul de alimentare cu combustibil de la șina de alimentare.
ATENȚIE: Astupați întotdeauna fitingurile și deschiderile pentru a proteja sistemul de murdărie.

6. Desfaceți cele 2 cleme care fixează cablul bateriei de suporturile carcasei fonoizolante.

7. Eliberați pompa de încălzire de pe suporturile de cauciuc și mutați-o în lateral.
8. Slăbiți clema și deconectați furtunul de ventilație a carterului de la capacul supapei.
9. Scoateți capacul stâng al bobinei de aprindere.
SISTEM DE CONTROL MOTOR: motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, capac bobină de aprindere pe malul stâng.

10. Deșurubați piulița și scoateți firul de împământare din capacul supapei.

11. Deconectați plăcuțele de la bobinele de aprindere.

12. Deșurubați cele 7 piulițe care fixează bobinele de aprindere de capacul supapei. Scoateți cele 4 bobine de aprindere.
13. Aruncați garnitura capacului bobinei de aprindere.

14. Scoateți cele 8 piulițe și cele 3 șuruburi care fixează capacul supapei de chiulasa. Scoateți capacul supapei, aruncați cele 2 garnituri și 11 șaibe de etanșare.
Asamblare
1. Ștergeți suprafețele de îmbinare ale capacului supapei și ale chiulasei.

2. Aplicați etanșant STC 50550 în zonele prezentate în ilustrație.
3. Folosind 2 garnituri noi și 11 șaibe de etanșare, instalați capacul supapei pe chiulasa.

4. Montați 8 piulițe și 3 șuruburi capac supapei și strângeți-le în ordinea prezentată. Cuplu de strângere 10 Nm.
5. Introduceți cele 4 bobine de aprindere.
6. Înșurubați cele 7 piulițe care fixează bobinele de aprindere pe capacul supapei și strângeți-le. Cuplu de strângere 4 Nm.
7. Așezați conectorii pe bobinele de aprindere.
8. Așezați firul de împământare pe capacul supapei și strângeți piulița. Cuplu de strângere 4 Nm.
9. Montați o nouă garnitură a capacului bobinei de aprindere.
10. Montați capacul bobinei de aprindere din stânga.
SISTEM DE CONTROL MOTOR: motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, capac bobină de aprindere pe malul stâng.
11. Atașați furtunul de ventilație a carterului și strângeți clema.
12. Atașați pompa de încălzire la plăcuțele de cauciuc.
13. Fixați cele 2 cleme care fixează cablul bateriei de suporturile carcasei izolate fonic.
14. Atașați conectorul rapid al furtunului de combustibil la șina de combustibil.
15. Reinstalați conducta de aer.
ÎNCĂLZIRE ȘI VENTILARE, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Conductă de admisie aer.
16. Reinstalați carcasa de izolare fonică a motorului.
Motor V8, LUCRĂRI DE REPARAȚII, Carcasă izolație fonică a motorului.
17. Conectați borna negativă a bateriei.
Comentarii la acest articol