Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Задній сальник колінчастого валу (Дискавері 1)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 1
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Задній сальник колінчастого валу
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Встановлення ⇩
Примітка: сальник встановлений у власному корпусі. При заміні встановлювати весь вузол (1) у зборі із сальником (3). Комплект продається разом із напрямною (2), яку потрібно зняти лише після встановлення вузла на двигун. За відсутності напрямної вузол повинен бути повернутий продавцю. Після зняття напрямна має бути викинута, використання її в іншому вузлі не допускається.


Примітка: сальник встановлений у власному корпусі. При заміні встановлювати весь вузол (1) у зборі…


Зняття



1. Вийміть акумулятор.

2. Зніміть КПП (див. розділ "Коробка передач R380").

3. Зніміть зчеплення (див. розділ "Зчеплення").

4. Зніміть маховик.

5. Відкрутіть п'ять болтів кріплення, зніміть корпус сальника разом із прокладкою.

Встановлення



Встановлення


6. Загорніть напрямні шпильки, як показано на малюнку.



6. Загорніть напрямні шпильки, як показано на малюнку.


7. Навісьте новий корпус сальника у зборі на напрямні шпильки.

8. Переконайтеся, що ущільнення корпусу точно лягло у канавку корпусу.

9. Встановіть корпус сальника на блок. При цьому має знятися напрямна.

10. Закріпіть корпус двома болтами, викрутіть напрямні шпильки та встановіть на їх місця інші болти кріплення.

11. Встановіть зняті деталі.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Ремінь приводу навісних агрегатів
Двигун — зняття та встановлення
Шків колінчастого валу
Передня кришка ременя ГРМ
Ремінь приводу ГРМ та зубчасті колеса
Прокладка корпусу кришки ременя
Масляний піддон двигуна
Маслоприймач — зняття та встановлення

Поточна стаття
Задній сальник колінчастого валу

Наступні статті
Втулка-підшипник колінчастого валу
Картер маховика
Масляний фільтр
Клапан управління температурою олії (термостат)
Прокладка корпусу масляного фільтра
Прокладка головки блоку циліндрів
Вакуумний насос
Генератор — зняття та встановлення

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Задній сальник колінчастого валу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Задній сальник колінчастого валу Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Осьовий зазор колінчастого валу Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 48 + 43 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪