Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Передня кришка ременя ГРМ (Дискавері 1)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 1
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Передня кришка ременя ГРМ
 
        0  
Зміст: Зняття ⇩ Заміна сальника ⇩ Встановлення ⇩

Зняття



1. Вийміть акумулятор.

2. Злийте рідину, що охолоджує.

3. Зніміть верхній шланг радіатора.

4. Зніміть повітряний шланг між охолоджувачем наддувного повітря та впускним колектором.

5. Зніміть вентилятор та в'язкову муфту (див. "Система охолодження").

6. Зніміть дифузор вентилятора.

7. Зніміть ремінь приводу навісних агрегатів.

8. Зніміть шків колінчастого валу.

9. Викрутіть 14 болтів кріплення передньої кришки. Позначте два болти, які кріплять кліпсу шланга термостата.

Джерело статті розташоване на сайті www.lrman.ru

10. Зніміть передню кришку ременя та прокладку.

11. Зніміть невеликі прокладки з бобишок центральних болтів.

Заміна сальника



12. Видаліть зношений сальник, прочистіть його в передній кришці.

13. Покладіть кришку на дерев'яні бруски за допомогою оправки LRT-12-077 запресуйте новий сальник.

13. Покладіть кришку на дерев'яні бруски за допомогою оправки LRT-12-077 запресуйте новий сальник.


Встановлення



14. Установка проводиться у зворотному порядку. Встановлюйте лише нові прокладки. Довжина болтів кріплення вказана малюнку. Момент затягування болтів 25 Н·м.

14. Установка проводиться у зворотному порядку. Встановлюйте лише нові прокладки. Довжина болтів…


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Ремінь приводу навісних агрегатів
Двигун — зняття та встановлення
Шків колінчастого валу

Поточна стаття
Передня кришка ременя ГРМ

Наступні статті
Ремінь приводу ГРМ та зубчасті колеса
Прокладка корпусу кришки ременя
Масляний піддон двигуна
Маслоприймач — зняття та встановлення
Маховик — зняття та встановлення
Задній сальник колінчастого валу
Втулка-підшипник колінчастого валу
Картер маховика

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Задня кришка ременя ГРМ Фрілендер 1 (1997-2006)
• Кришка головки циліндрів Фрілендер 2 (2006-2014)
• Верхня передня кришка ГРМ правої головки циліндрів Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Передня поворотна цапфа, шарнір рівних кутових швидкостей та втулка шарнірного пальця Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 45 + 18 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪