Верхня передня кришка ГРМ правої головки циліндрів (Рендж Ровер 3)

Перед тим як вимкнути акумулятор, переконайтеся, що всі вимоги та умови, що містяться в розділі з вимкнення акумулятора, виконані.

ІНФОРМАЦІЯ ЗАГАЛЬНОГО ХАРАКТЕРУ, Застереження щодо роботи з електрообладнанням.

Демонтаж

1. Встановіть автомобіль на підйомник.

2. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

3. Злийте з двигуна охолоджувальну рідину.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.

4. Зніміть захисний кожух вентилятора.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.

5. Від'єднайте моторний джгут від кронштейна на верхній передній кришці ГРМ правої головки циліндрів.



6. Відкрутіть 2 болти кріплення кронштейна моторного джгута на верхній передній кришці ГРМ правої головки циліндрів і зніміть кронштейн.





7. Обріжте 3 пластмасові хомутики і звільніть джгут датчика положення распредвала.



8. Від'єднайте роз'єм від датчика положення розподільного валу.



9. Від'єднайте електричний роз'єм від електромагнітного клапана VCC.

10. Зніміть кришку клапана правої головки циліндрів.

Двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладка клапанної кришки правої головки циліндрів.

11. Ослабте хомут та від'єднайте шланг системи охолодження від рідинного насоса.



12. Вийміть затискач, від'єднайте нижній шланг радіатора від корпусу термостата, відкрутіть болт стяжного хомута.



13. Відкрутіть болт кріплення шлангу системи допалювання до лівої головки циліндрів.



14. Відкрутіть болт кріплення шланга системи допалювання до правої голівки циліндрів.





15. Відкрутіть болт кріплення хомута, що підтримує шланг системи допалювання, від насоса системи охолодження.

16. Зніміть шланги системи допалювання з головок циліндрів і відведіть їх убік. Утилізуйте кільця ущільнювача.



17. Відкрутіть 2 болта кріплення кришки сальника електромагнітного клапана VCC і вийміть сальник.



18. Зніміть натягувач ланцюга з кришки приводу ГРМ та утилізуйте ущільнювальну шайбу. Відокремте гідравлічну частину натягувача і дайте стекти олії.





19. Відкрутіть 6 болтів кріплення кришки приводу ГРМ до головки циліндрів та зніміть кришку.

20. Утилізуйте прокладку кришки приводу ГРМ.



21. Утилізуйте кільцеве ущільнення натягувача ланцюга ГРМ.

ПРИМІТКА: Якщо розбирання здійснювалося лише з метою забезпечення доступу до інших елементів системи, подальші розбіркові операції не слід виконувати.

22. Відкрутіть болт кріплення датчика положення розподільного валу та зніміть датчик.

23. Утилізуйте кільце ущільнювача.

Складання

1. Протріть датчик положення розподільного валу та відповідні поверхні привалки.

2. Встановіть на датчик положення розподільного валу нове кільцеве ущільнення.

3. Встановіть датчик положення розподільного валу, вкрутіть болт затягніть його моментом 10 Н·м.



4. Протріть кришку механізму газорозподілу та відповідну привалочну поверхню, штифти та гнізда штифтів.

5. Встановіть нову прокладку кришки приводу газорозподільного механізму.



6. Поставте нове кільцеве ущільнення натягувача ланцюга та нанесіть герметик STC 50550 на вказані на малюнку місця.

7. Встановіть кришку приводу ГРМ, вкрутіть та затягніть від руки 6 болтів кріплення.



8. Поставте оправлення LRT-12-225/1 на кришку клапана правої головки циліндрів.



9. Встановіть клапанну кришку з оправкою, вкрутіть 4 болти та затягніть їх моментом 10 Н·м.



(Текст статті взято із сайту: «LRman.ru»)

10. Затягніть болти кріплення кришки приводу ГРМ 15 Н·м.

11. Відкрутіть 4 болти кріплення клапної кришки, зніміть клапанну кришку з оправкою LRT-12-225/1.

12. Поставте нову шайбу ущільнювача, встановіть натягувач ланцюга і затягніть заглушку кріплення натягувача ланцюга моментом 40 Н·м.

13. Протріть клапан VCC, сальник клапана та привалкові поверхні.

14. Змастіть внутрішню поверхню сальника клапана VCC.

15. Встановіть сальник електромагнітного клапана, вкрутіть болти та затягніть їх.

16. Поставте 2 нових кільцевих ущільнення на шланг системи допалювання і покладіть шланг на двигун. Вкрутіть та затягніть три болта кріплення шланга системи допалювання до двигуна.

17. Приєднайте 2 шланги системи охолодження до рідинного насоса та закріпіть їх хомутом.

18. Встановіть кришку клапана правої головки циліндрів.

Двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Прокладка клапанної кришки правої головки циліндрів.

19. Підключіть електричний роз'єм до електромагнітного клапана VCC.

20. Приєднайте роз'єм до датчика положення розподільного валу.

21. Закріпіть джгут датчика положення розподільного валу трьома пластмасовими хомутами.

22. Покладіть моторний джгут у підтримуючий кронштейн, встановіть кронштейн і затягніть 2 болти кріплення.

23. Встановіть захисний кожух вентилятора.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕМОНТНІ РОБОТИ, В'язкова муфта вентилятора.

24. Заповніть систему охолодження рідиною, що охолоджує.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: двигун V8, РЕГУЛЮВАННЯ, Злив охолоджуючої рідини, промивання системи та заповнення.

25. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.