Верхняя пярэдняя крышка ГРМ правай галоўкі цыліндраў (Рэндж Ровер 3)

Перад тым як адключыць акумулятарную батарэю, пераканайцеся ў тым, што ўсе патрабаванні і ўмовы, якія змяшчаюцца ў раздзеле па адключэнні акумулятарнай батарэі, выкананы.

ІНФАРМАЦЫЯ АГУЛЬНАГА ХАРАКТЭРА, Засцярогі пры працы з электраабсталяваннем.

Дэмантаж

1. Усталюйце аўтамабіль на пад'ёмнік.

2. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.

3. Зліце з рухавіка астуджальную вадкасць.

СІСТЭМА АХалоджвання: рухавік V8, РЭГУЛЯВАННЯ, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.

4. Зніміце ахоўны кажух вентылятара.

СІСТЭМА АХалоджвання: рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вязкосная муфта вентылятара.

5. Адлучыце маторны джгут ад кранштэйна на верхнім пярэднім вечку ГРМ правай галоўкі цыліндраў.



6. Адкруціце 2 ніты мацавання кранштэйна маторнага джгута на верхнім перадпакоі вечку ГРМ правай галоўкі цыліндраў і зніміце кранштэйн.





7. Абрэжце 3 пластмасавыя хамуцікі і вызваліце паляць датчыка становішча распредвала.



8. Адлучыце раз'ём ад датчыка становішча распредвала.



9. Адлучыце электрычны раз'ём ад электрамагнітнага клапана VCC.

10. Зніміце затамкавае вечка правай галоўкі цыліндраў.

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Пракладка затамкавага вечка правай галоўкі цыліндраў.

11. Прыслабце хамут і адлучыце шланг сістэмы астуджэння ад вадкаснай помпы.



12. Выміце заціск, адлучыце ніжні шланг радыятара ад корпуса тэрмастата, адкруціце ніт стяжного хамута.



13. Адкруціце ніт мацавання шланга сістэмы дапальвання да левай галоўкі цыліндраў.



14. Адкруціце ніт мацавання шланга сістэмы дапальвання да правай галоўкі цыліндраў.





15. Адкруціце ніт мацавання хамута, які падтрымлівае шланг сістэмы дапальвання, ад помпы сістэмы астуджэння.

16. Зніміце шлангі сістэмы дапальвання з галовак цыліндраў і адвядзіце іх у бок. Утылізуйце ўшчыльняльныя кольцы.



17. Адкруціце 2 ніты мацавання вечка сальніка электрамагнітнага клапана VCC і выміце сальнік.



18. Зніміце нацягвальнік ланцуга з вечка прывада ГРМ і ўтылізуйце ўшчыльняльную шайбу. Адлучыце гідраўлічную частку нацягвальніка і дайце сцячы алею.





19. Адкруціце 6 нітаў мацавання вечка прывада ГРМ да галоўкі цыліндраў і зніміце вечка.

20. Утылізуйце пракладку вечка прывада ГРМ.



21. утылізуйце колцавае ўшчыльненне нацягвальніка ланцуга ГРМ.

УВАГА: Калі разборка рабілася толькі з мэтай забеспячэння доступу да іншых элементаў сістэмы, то далейшыя разборачныя аперацыі выконваць не варта.

22. Адкруціце ніт мацавання датчыка становішча распредвала і зніміце датчык.

23. Утылізуйце ўшчыльняльнае кольца.

Зборка

1. Пратрыце датчык становішча распредвала і зваротныя прывалачныя паверхні.

2. Усталюйце на датчык становішча распредвала новае колцавае ўшчыльненне.

3. Усталюйце датчык становішча распредвала, укруціце ніт зацягніце яго момантам 10 Н·м.

4. Пратрыце вечка механізму газаразмеркавання і зваротную прывалачную паверхню, штыфты і гнёзды штыфтоў.



5. Усталюйце новую пракладку вечка прывада механізму газаразмеркавання.



6. Пастаўце новае колцавае ўшчыльненне нацягвальніка ланцуга і вырабіце герметык STC 50550 на паказаныя на малюнку месцы.

7. Усталюйце вечка прывада ГРМ, укруціце і зацягніце ад рукі 6 нітаў мацавання.



8. Пастаўце апраўку LRT-12-225/1 на затамкавае вечка правай галоўкі цыліндраў.



9. Усталюйце затамкавае вечка з апраўкай, укруціце 4 ніта і зацягніце іх момантам 10 Н·м.



10. Зацягніце ніты мацавання вечка прывада ГРМ момантам 15 Н·м.

11. Адкруціце 4 ніта мацавання клапнога вечка, зніміце затамкавае вечка з апраўкай LRT-12-225/1.

12. Пастаўце новую ўшчыльняльную шайбу, усталюеце нацягвальнік ланцуга і зацягніце заглушку мацавання нацягвальніка ланцуга момантам 40 Н·м.

13. Пратрыце клапан VCC, сальнік клапана і прывалачныя паверхні.

14. Вышмаруйце ўнутраную прывалачную паверхню сальніка клапана VCC.

15. Устанавіце сальнік электрамагнітнага клапана, укруціце балты і зацягніце іх.

16. Пастаўце 2 новых колцавых ушчыльненні на шланг сістэмы дапальвання і абкладзеце шланг на рухавік. Вверните і зацягніце 3 ніта мацавання шланга сістэмы дапальвання да рухавіка.

17. Далучыце 2 шлангі сістэмы ахаладжэння да вадкаснай помпы і замацуйце іх хамутом.

18. Усталюеце затамкавае вечка правай галоўкі цыліндраў.

Рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Пракладка затамкавага вечка правай галоўкі цыліндраў.

19. Далучыце да электрамагнітнага клапана VCC электрычны раз'ём.

20. Далучыце раз'ём да датчыка становішча распредвала.

21. Замацуеце паляць датчыка становішча распредвала трыма пластмасавымі хамутамі.

Арыгінал апублікаваны на партале: www.LRman.ru

22. Абкладзеце маторны джгут у які падтрымлівае кранштэйн, усталюеце кранштэйн і зацягніце 2 ніта мацавання.

23. Усталюйце ахоўны кажух вентылятара.

СІСТЭМА АХалоджвання: рухавік V8, РАМОНТНЫЯ ПРАЦЫ, Вязкосная муфта вентылятара.

24. Запоўніце сістэму ахаладжэння астуджальнай вадкасцю.

СІСТЭМА АХалоджвання: рухавік V8, РЭГУЛЯВАННЯ, Зліў астуджальнай вадкасці, прамыванне сістэмы і запаўненне.

25. Далучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.