INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
3. Spuść płyn chłodzący silnik.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
4. Zdejmij osłonę wentylatora.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.
5. Odłącz wiązkę przewodów silnika od wspornika na górnej przedniej osłonie rozrządu prawej głowicy cylindrów.
6. Odkręcić 2 śruby mocowania ramienia warkocza silnika na górnej przedniej pokrywie GRM prawej głowicy cylindrów i zdjąć ramię.
7. Odciąć 3 plastikowe kołnierze i zwolnić warkocz wskaźnika położenia wałka rozrządu.
8. Odłącz złącze od czujnika położenia wałka rozrządu.
9. Odłącz złącze elektryczne od elektrozaworu VCC.
10. Zdejmij pokrywę zaworów prawej głowicy cylindrów.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelka pokrywy zaworów głowicy prawej.
11. Poluzuj zacisk i odłącz przewód płynu chłodzącego od pompy płynu.
12. Wyjąć opaskę, odłączyć dolny wąż chłodnicy od obudowy termostatu, odkręcić śrubę kołnierza złączki.
13. Odkręcić śrubę mocującą wąż układu dopalania do lewej głowicy cylindrów.
14. Odkręcić śrubę mocującą przewód układu dopalania do prawej głowicy cylindrów.
15. Odkręcić śrubę mocowania kołnierza podtrzymującego wąż układu dopalania od pompy układu chłodzenia.
16. Zdejmij węże dopalacza z głowic cylindrów i odsuń je na bok. Wyrzuć o-ringi.
17. Odkręcić 2 śruby mocujące pokrywę epiploon zaworu elektromagnetycznego VCC i wyjąć epiploon.
18. Zdejmij napinacz łańcucha z osłony rozrządu i wyrzuć podkładkę uszczelniającą. Odłącz część hydrauliczną napinacza i spuść olej.
19. Odkręcić 6 śrub mocujących osłonę napędu GRM do głowicy cylindrów i zdjąć osłonę.
20. Wyrzuć uszczelkę pokrywy rozrządu.
21. Wyrzuć o-ring napinacza łańcucha rozrządu.
UWAGA: Jeżeli demontaż został przeprowadzony tylko w celu uzyskania dostępu do innych elementów układu, nie należy wykonywać dalszych czynności demontażowych.
22. Odkręć śrubę mocującą wskaźnika położenia wałka rozrządu i wyjmij wskaźnik.
23. Wyrzuć o-ring.
Montaż
1. Wytrzyj czujnik położenia wałka rozrządu i współpracujące powierzchnie.
2. Załóż nowy O-ring na czujnik położenia wałka rozrządu.
3. Zamontować czujnik położenia wałka rozrządu, wkręcić śrubę i dokręcić momentem 10 Nm.
4. Wytrzyj osłonę rozrządu i powierzchnię współpracującą, styki i gniazda styków.
5. Zamontować nową uszczelkę pokrywy rozrządu.
6. Załóż nowy O-ring napinacza łańcucha i nałóż STC 50550 w pokazanych miejscach.
7. Zamontować osłonę rozrządu, wkręcić i ręcznie dokręcić 6 śrub mocujących.
8. Nałożyć trzpień LRT-12-225/1 na pokrywę zaworów prawej głowicy.
9. Zamontować pokrywę zaworu z trzpieniem, wkręcić 4 śruby i dokręcić je momentem 10 Nm.
10. Dokręcić śruby pokrywy rozrządu momentem 15 Nm.
11. Odkręcić 4 śruby mocujące pokrywę zaworów, zdjąć pokrywę zaworów wraz z trzpieniem LRT-12-225/1.
12. Załóż nową podkładkę uszczelniającą, zamontuj napinacz łańcucha i dokręć nakrętkę napinacza momentem 40 Nm.
13. Wytrzyj zawór VCC, uszczelnienie zaworu i powierzchnie współpracujące.
14. Nasmarować wewnętrzną powierzchnię współpracującą uszczelnienia zaworu VCC.
15. Załóż epiploon elektrozaworu, wkręć śruby i dokręć je.
16. Załóż 2 nowe o-ringi na wąż dopalacza i połóż wąż na silniku. Wkręć i dokręć 3 śruby mocujące wąż dopalacza do silnika.
17. Podłączyć 2 węże układu chłodzenia do pompy cieczy i umocować je kołnierzem.
18. Założyć pokrywę zaworową prawej głowicy cylindrów.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelka pokrywy zaworów głowicy prawej.
19. Podłącz złącze elektryczne do elektrozaworu VCC.
20. Podłącz złącze do czujnika położenia wałka rozrządu.
21. Zamocuj wiązkę czujnika położenia wałka rozrządu za pomocą trzech plastikowych zacisków.
22. Umieść wiązkę przewodów silnika we wsporniku, zamontuj wspornik i dokręć 2 śruby mocujące.
23. Zamontować osłonę wentylatora.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.
24. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
25. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu