INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
3. Spuść płyn chłodzący silnik.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
4. Spuść olej silnikowy i wyjmij wkład filtra z obudowy filtra oleju.
KONSERWACJA, CZYNNOŚCI SERWISOWE, Olej silnikowy i filtr oleju - silnik V8.
5. Zdejmij prawy kolektor wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Uszczelka (uszczelki) prawy kolektor wydechowy.
6. Odłącz węże układu chłodzenia od pompy płynu.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, NAPRAWY, Przewody łączące rurę rozdzielczą z pompą układu chłodzenia.
7. Zdemontować prawy regulator fazy rozdziału gazu.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Sterowanie rozrządem zaworów (VCC). Prawa głowica cylindrów.
8. Zamontować gniazdo LRT-12-226 na elektrozaworze sterującym wałka rozrządu i wyjąć zawór.
UWAGA: Podczas demontażu elektrozaworu należy uważać, aby olej nie dostał się na paski napędowe.
9. Wyjąć kołek LRT-12-227 z otworu ustalającego.
10. Obrócić wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do pozycji 45o do T.M.T.
WSKAZÓWKA: Napinaj łańcuch rozrządu wałka rozrządu podczas obracania wału korbowego i utrzymuj go napiętym.
11. Wyjąć narzędzia LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/2 i LRT-12-223/1 z wałków rozrządu prawej głowicy.
12. Poluzuj 10 śrub głowicy cylindrów w kolejności pokazanej na rysunku.
13. Wyrzuć śruby głowicy i zdejmij 10 podkładek śrub.
14. Z pomocą partnera zdejmij głowicę cylindrów.
15. Wyrzuć uszczelkę głowicy cylindrów.
16. Wyrzuć o-ring z bloku cylindrów.
Montaż
1. Oczyść powierzchnie głowicy bloku, bloku cylindrów, sworzni i otworów. Jeśli to konieczne, usuń pozostałości szczeliwa za pomocą skrobaka do twardego drewna. Upewnić się, że żadne pozostałości usuniętego uszczelniacza nie dostały się do kanałów olejowych i wodnych oraz gniazd gwintowanych.
UWAGA: Upewnij się, że w gwintowanych gniazdach bloku cylindrów nie pozostał olej ani płyn chłodzący. Jeśli nie zostanie to zrobione, podczas dokręcania śrub głowicy blok cylindrów może ulec uszkodzeniu.
2. Za pomocą liniału i szczelinomierza sprawdź liniowość dolnej części głowicy w kierunkach pokazanych na rysunku.
DANE TECHNICZNE, Silnik - V8.
3. Załóż nowy O-ring na blok cylindrów.
4. Nałóż uszczelniacz STC 50550 na obszary pokazane na ilustracji.
5. Nasuń nową uszczelkę głowicy na kołki ustalające w bloku cylindrów.
6. Z pomocą partnera umieść główkę na klocku, upewniając się, że uderza w kołki.
7. Wymienić podkładki śrub mocujących głowicę i wkręcić nowe śruby. Dokręcić śruby mocujące głowicę momentem 30 Nm w kolejności pokazanej na rysunku. Za pomocą kątowego klucza dynamometrycznego, w tej samej kolejności, dokręcić śruby o 80°, a następnie o kolejne 80°.
UWAGA: Nie próbuj usuwać powłoki z nowych śrub.
8. Ostrożnie obróć wałki rozrządu, aż litery i numery cylindrów znajdujące się z tyłu wałków będą skierowane do góry.
UWAGA: Pozornie nieprawidłowe położenie wałków rozrządu nie oznacza nieprawidłowego ustawienia rozrządu.
9. Poluzować śrubę mocującą trzpień LRT-12-223/2 do trzpienia LRT-12-223/1.
10. Zamontować trzpienie LRT-12-223/2 i LRT-12-223/1 z tyłu wałków rozrządu prawej głowicy i dokręcić śrubę.
11. Zamontować trzpienie LRT-12-223/5 i LRT-12-223/6 na prawą głowicę cylindrów i dokręcić trzpień LRT-12-223/6 za pomocą gniazda gwintowanego świecy zapłonowej.
12. Obracaj wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż V.M.T.
WSKAZÓWKA: Napinaj łańcuch rozrządu wałka rozrządu podczas obracania wału korbowego i utrzymuj go napiętym.
13. Włóż sworzeń LRT-12-227 przez właz i zablokuj koło zamachowe w T.D.T.
14. Zamontować gniazdo LRT-12-226 na elektrozaworze sterującym wałka rozrządu i wkręcić zawór.
15. Zamontować prawy nastawnik wałka rozrządu.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Sterowanie rozrządem zaworów (VCC). Prawa głowica cylindrów.
16. Podłączyć węże układu chłodzenia do pompy cieczy.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, NAPRAWY, Przewody łączące rurę rozdzielczą z pompą układu chłodzenia.
17. Zamontuj prawy kolektor wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Uszczelka (uszczelki) prawy kolektor wydechowy.
18. Wkręcić nowy filtr oleju i napełnić silnik olejem.
KONSERWACJA, CZYNNOŚCI SERWISOWE, Olej silnikowy i filtr oleju - silnik V8.
19. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
20. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu