Koło pasowe wału korbowego (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że zostały spełnione wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE. Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Wyjmowanie

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz ujemny biegun akumulatora.

3. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Przystawka paska napędowego - silnik V8.

4. Wymontować wentylator sprzęgła wiskotycznego.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.

5. Zdejmij pasek napędowy sprężarki.

UKŁAD KLIMATYZACJI, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy sprężarki - silnik V8.

6. Odkręć 8 śrub mocujących koło pasowe do piasty wału korbowego.

(Artykuł został skopiowany z tego zasobu: www.lrman.ru)

7. Zdemontuj koło pasowe wału korbowego.

Instalacja

1. Zamontować koło pasowe na piaście wału korbowego tak, aby kołek ustalający wszedł w otwór.

2. Wkręcić 8 nowych śrub mocujących koło pasowe do piasty i dokręcić je. Moment dokręcania 22 Nm.

3. Zamontuj pasek napędowy sprężarki.

UKŁAD KLIMATYZACJI, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy sprężarki - silnik V8.

4. Zamontować wentylator ze sprzęgłem wiskotycznym.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.

5. Zamontuj pasek napędowy akcesoriów.

UKŁAD ROZRUCHU I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Przystawka paska napędowego - silnik V8.

6. Podłącz biegun ujemny akumulatora.