
| Poz. | Nr części zamiennej | Nazwa |
| 1 | - | Koło pasowe wału korbowego i tłumik drgań |
| 2 | - | Podkładka płaska |
| 3 | - | Śruba koła pasowego wału korbowego |
Połączenie koła pasowego wału korbowego i tłumika drgań napędza osprzęt z wału korbowego silnika za pośrednictwem 6-żebrowego paska napędowego.
Zespół montowany jest na przednim końcu wału korbowego przed kołem impulsowym czujnika CKP i zabezpieczony płaską podkładką i śrubą. Amortyzator składa się z zewnętrznej stalowej obudowy z rowkami pasowymi biegnącymi po zewnętrznym obwodzie, która jest połączona z wewnętrznym złączem gumowym i metalową piastą.
Tłumik drgań skrętnych wygładza drgania powstające od poruszających się tam i z powrotem elementów silnika.
Pełna wersja jest dostępna na stronie internetowej LRman.ru
Komentarze do tego artykułu