Napęd wałka rozrządu (Freelander 2)

Koło pasowe rozrządu wału korbowego napędza wałek rozrządu wydechu za pośrednictwem paska rozrządu zamontowanego na pompie płynu chłodzącego, automatycznym napinaczu i kołach pasowych napinacza. Wał korbowy i elementy rozrządu obracają się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, patrząc od przodu silnika. Prawidłowe napięcie paska utrzymuje sprężynowy napinacz automatyczny umieszczony na prawej przedniej powierzchni bloku cylindrów.

Napinacz służy również do zdejmowania paska. Koło pasowe napinacza znajduje się za przednim wspornikiem silnika i jest przymocowane do bloku cylindrów za pomocą dolnej śruby mocowania silnika, która przechodzi przez środek koła pasowego.

Hydrauliczny napinacz łańcucha rozrządu

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
A	-	Napinacz hydrauliczny – pozycja włączona
B	-	Napinacz hydrauliczny – pozycja zwolniona
1	-	Wałek rozrządu wydechu
2	-	Wałek rozrządu dolotowy
3	-	Łańcuch rozrządu
4	-	Górna prowadnica łańcucha
5	-	Głowica napinacza
6	-	Sworzeń serwisowy napinacza
7	-	Napinacz hydrauliczny
8	-	Śruba (3 szt.)

Wałek rozrządu zaworów dolotowych napędzany jest przez wałek rozrządu zaworów wylotowych za pośrednictwem krótkiego 40-ogniwowego łańcucha rozrządu. Łańcuch jest zamontowany na zębatkach znajdujących się na każdym wałku rozrządu. Naciąg łańcucha reguluje się za pomocą napinacza hydraulicznego, który jest montowany pomiędzy wałkami rozrządu i mocowany trzema śrubami na głowicy cylindrów. W obudowie napinacza wywiercony jest kanał olejowy, który łączy się z otworem olejowym w głowicy cylindrów.



Zespół napinacza hydraulicznego znajduje się pomiędzy górną i dolną stroną łańcucha, przy czym głowica napinacza działa na dolną stronę łańcucha. Głowica napinacza i górna końcówka napinacza są wykonane z formowanego tworzywa sztucznego i są zintegrowane z prowadnicami łańcucha.

W korpusie napinacza znajduje się plastikowy kołek serwisowy, który znajduje się w głowicy napinacza hydraulicznego. Trzpień serwisowy jest zintegrowany z napinaczem i służy podczas serwisowania do demontażu i blokowania napinacza hydraulicznego w pozycji włączonej.

Łańcuch rozrządu

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
1	-	Kolorowe ogniwo łańcucha rozrządu
2	-	Łańcuch rozrządu
3	-	Znak regulacji wałka rozrządu zaworów dolotowych
4	-	Koło zębate wałka rozrządu zaworów dolotowych
5	-	Koło zębate wałka rozrządu wydechu
6	-	Znak regulacji wałka rozrządu wydechu

Łańcuch ma dwa kolorowe ogniwa regulacyjne, które pokrywają się ze znakami regulacyjnymi na powierzchni czołowej każdego koła zębatego wałka rozrządu. Oznaczenia regulacyjne służą do prawidłowej regulacji wałków rozrządu i rozrządu zaworowego. Dodatkowe informacje na temat rozrządu zaworowego można znaleźć w odpowiednim podręczniku procedur serwisowych i naprawczych (SRP).

Łańcuch rozrządu i koła zębate wałków rozrządu są smarowane rozbryzgami z napinacza hydraulicznego.