Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Transmisia arborelui cu came (Freelander 2)

 
  • Principală
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Transmisia arborelui cu came
 
        0  
Cuprins: Întinzător hidraulic al lanțului de…⇩ Lanț de distribuție ⇩
Roata de distribuție a arborelui cotit antrenează arborele cu came de evacuare printr-o curea de distribuție, care este montată pe pompa de lichid de răcire, întinzătorul automat și scripetele de rulare. Arborele cotit și elementele de sincronizare se rotesc în sensul acelor de ceasornic când sunt privite din partea din față a motorului. Tensiunea corectă a curelei este menținută de un întinzător automat cu arc situat pe suprafața frontală dreaptă a blocului cilindrilor.

Întinzătorul este folosit și pentru a îndepărta cureaua. Roata de rulare este situată în spatele suportului frontal al motorului și este fixată de blocul cilindrilor printr-un șurub inferior de suport al motorului care trece prin centrul scripetei.

Întinzător hidraulic al lanțului de distribuție


Întinzător hidraulic al lanțului de distribuție


Poz.Piesa de schimb nrNume
A-Întinzător hidraulic - poziție cuplat
B-Întinzător hidraulic - poziție eliberată
1-Arborele cu came de evacuare
2-Arborele cu came de admisie
3-Lanț de distribuție
4-Ghidaj superior al lanțului
5-Cap de tensionare
6-Pin de serviciu întinzător
7-Întinzător hidraulic
8-Șurub (3 buc.)



Arborele cu came de admisie este antrenat de arborele cu came de evacuare printr-un lanț de distribuție scurt cu 40 de brațe. Lantul este montat pe pinioane prevazute pe fiecare arbore cu came. Tensiunea lanțului este reglată de un întinzător hidraulic, care este instalat între arborii cu came și fixat cu trei șuruburi pe chiulasa. Un canal de ulei este forat în carcasa întinzătorului și se conectează la orificiul de ulei din chiulasa.

Ansamblul întinzător hidraulic este situat între părțile superioare și inferioare ale lanțului, cu capul întinzătorului acționând pe partea inferioară a lanțului. Capul întinzătorului și capătul superior al întinzătorului sunt realizate din plastic turnat și sunt integrate cu ghidajele lanțului.

Există un știft de serviciu din plastic încorporat în corpul întinzătorului, care este situat în capul întinzătorului hidraulic. Știftul de service este integrat cu întinzătorul și este utilizat în timpul lucrărilor de întreținere pentru a scoate și bloca întinzătorul hidraulic în poziția cuplată.

Lanț de distribuție


Lanț de distribuție


Poz.Piesa de schimb nrNume
1-Veriga de lanț de distribuție colorată
2-Lanț de distribuție
3-Marca de reglare a arborelui cu came de admisie
4-Pinion arborelui cu came de admisie
5-Pinion arbore cu came de evacuare
6-Marca de reglare a arborelui cu came de evacuare



Lanțul are două verigi de reglare colorate care se aliniază cu semnele de reglare de pe fața fiecărui pinion al arborelui cu came. Semnele de reglare sunt furnizate pentru reglarea corectă a arborilor cu came și a distribuției supapelor. Pentru informații suplimentare despre sincronizarea supapelor, consultați manualul corespunzător Procedurilor de service și reparații (SRP).

Lanțul de distribuție și pinioanele arborelui cu came sunt lubrifiate prin stropire de la întinzătorul hidraulic.

Informații obținute de pe site-ul web www.LRman.ru


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Roman Mitrofanov


 

Articole anterioare
Specificații motorului Duratorq Td4 2.2L
Descrierea și aspectul motorului
Design motor
Elemente bloc cilindri
Bloc cilindric
Duze de ulei
Senzor de poziție arbore cotit
Locația de pornire

Articolul curent
Transmisia arborelui cu came

Următoarele articole
Capacele elementelor de antrenare ale arborelui cu came
Elemente chiulasa
Chiulasă și capac arbore cu came
Garnitura chiulasa
Arborii cu came
Senzor de poziție a arborelui cu came (CMP)
Supape de admisie si evacuare
Compensatoare hidraulice și pârghii de supapă

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Amplasarea pieselor arborelui de transmisie Discovery 3 (2004-2009)
• Garnitură de etanșare a arborelui cotit față Discovery 1 (1989-1998)
• Lichid pentru transmisia automată a motorului V8 Range Rover 3 (2001-2012)
• Rulment de ghidare a arborelui scurt 110/130 Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 21 + 17 =

       




Freelander 2 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Tehnici de reparații
  • Masuri de precautie
  • Test rutier
  • Coduri de eroare
  • Codurile de identificare
  • Cricuri și ridicarea
  • Întreținere - Diesel
  • Întreținere - benzină
  • Şasiu
  • Suspensie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Răspunsul terenului
  • Sistem de transmisie
  • Arborele cardanic
  • Axa motoare spate
  • Arborii punții spate
  • Arborii axului față
  • Sistem de franare
  • Frână de parcare
  • Frână hidraulică
  • Servofrână
  • Sistem de franare anti-blocare
  • Stabilitatea cursului de schimb
  • Sistemul de directie
  • Coloana de directie
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor
  • Reparatie motor
  • Descrierea sistemului de răcire
  • Reparatie sistem de racire
  • Alimentare cu combustibil
  • Unități de acționare
  • Sistem de lansare
  • Sistem de aprindere
  • Toxicitatea gazelor de evacuare
  • Filtrarea aerului
  • Controlul vaporilor de combustibil
  • Piesa de control electronic
  • Transmisie automată
  • Răcirea cutiei de viteze
  • Comenzi automate ale transmisiei
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Sistem de evacuare
  • Rezervor de combustibil și conducte
  • Controlul vitezei
  • Echipament electric
  • Sistem de climatizare
  • Control climatic
  • Climatizare suplimentară
  • Panou de instrumente
  • Semnal sonor
  • Informații și mesaje
  • Asistenta la parcare
  • Baterie si alternator
  • Informații și divertisment
  • Iluminat exterior
  • Iluminat interior
  • Rețea de comunicații
  • Cabluri
  • Sistem antifurt
  • Module multifuncționale
  • Corp și acoperire
  • Panouri frontale caroserie
  • Părți ale corpului blocabile
  • Decorație interioară
  • Oglinzi retrovizoare
  • Scaun
  • Sticla, rame si mecanisme
  • Panoul de instrumente și consola
  • Mânere, încuietori, încuietori
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Trapă
  • Barele de protecție
  • Sistem centura de siguranta
  • Sistem de reținere
  • Reparatii caroserie
  • Reparatii frontale
  • Reparatii elemente de acoperis
  • Reparatii panouri laterale
  • Reparatii hayon
  • Subcadru și suporturi

Freelander 1 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Specificații
  • Cupluri de strângere a conexiunii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel Td4
  • Motor pe benzina K1.8
  • Grup pistoane K1.8
  • Motor KV6 pe benzina
  • Grup pistoane KV6
  • Scăderea toxicității
  • Controlul motorului EDC
  • Managementul motorului MEMS
  • Control motor Siemens
  • Sistem de alimentare diesel Td4
  • Sistem de alimentare motor K1.8
  • Sistem de alimentare motor KV6
  • Răcire motorină Td4
  • Răcirea motorului K1.8
  • Răcirea motorului KV6
  • Sistem de evacuare Td4
  • Sistem de evacuare K1.8
  • Sistem de evacuare KV6
  • Ambreiaj
  • Transmisie mecanică
  • Caz de transfer
  • Transmisie automată
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Axa spate și transmisie finală
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranță pasivă
  • Usi, incuietori si sticla
  • Părți exterioare ale corpului
  • Detalii ornamente interioare
  • Scaune
  • Trapă de acoperiș
  • Acoperiş
  • Geometria corpului
  • Reparatie parti de caroserie
  • Etanșare și coroziune
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Aer condiționat
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Pornirea motor și încărcarea bateriei
  • Iluminare și faruri
  • Module de control
  • Sistem de siguranta
  • Gestionarea ferestrelor
  • Sisteme de divertisment
  • Cabluri
  • Organele de conducere
  • Dispozitive


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪