Pohon vačkového hriadeľa (Freelander 2)

Rozvodová kladka kľukového hriadeľa poháňa vačkový hriadeľ výfuku cez rozvodový remeň, ktorý je namontovaný na čerpadle chladiacej kvapaliny, automatickom napínači a napínacích kladkách. Kľukový hriadeľ a rozvodové prvky sa otáčajú v smere hodinových ručičiek pri pohľade spredu na motor. Správne napnutie remeňa je udržiavané pružinovým automatickým napínačom umiestneným na pravej prednej ploche bloku valcov.

Napínač sa používa aj na odstránenie pásu. Napínacia kladka je umiestnená za predným držiakom motora a je pripevnená k bloku valcov spodnou skrutkou držiaka motora, ktorá prechádza stredom remenice.

Hydraulický napínač rozvodovej reťaze

Poz.	Náhradný diel č	Meno
A	-	Hydraulický napínač – zapnutá poloha
B	-	Hydraulický napínač – uvoľnená poloha
1	-	Vačkový hriadeľ výfuku
2	-	Vačkový hriadeľ nasávania
3	-	Rozvodová reťaz
4	-	Horné vedenie reťaze
5	-	Hlava napínača
6	-	Servisný kolík napínača
7	-	Hydraulický napínač
8	-	Skrutka (3 ks.)

Sací vačkový hriadeľ je poháňaný výfukovým vačkovým hriadeľom prostredníctvom krátkej 40-článkovej rozvodovej reťaze. Reťaz je namontovaná na ozubených kolesách na každom vačkovom hriadeli. Napnutie reťaze sa nastavuje hydraulickým napínačom, ktorý je inštalovaný medzi vačkové hriadele a zaistený tromi skrutkami na hlave valcov. Olejový kanál je vyvŕtaný do krytu napínača a pripája sa k olejovému portu v hlave valca.



Zostava hydraulického napínača je umiestnená medzi hornou a spodnou stranou reťaze, pričom hlava napínača pôsobí na spodnú stranu reťaze. Hlava napínača a horný koniec napínača sú vyrobené z lisovaného plastu a sú integrované s vodidlami reťaze.

V tele napínača je zabudovaný plastový servisný čap, ktorý je umiestnený v hlave hydraulického napínača. Servisný kolík je integrovaný s napínačom a používa sa počas servisu na odstránenie a zaistenie hydraulického napínača v zapnutej polohe.

Rozvodová reťaz

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Farebný článok rozvodovej reťaze
2	-	Rozvodová reťaz
3	-	Značka nastavenia vačkového hriadeľa sacích ventilov
4	-	Ozubené koleso vačkového hriadeľa nasávania
5	-	Ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku
6	-	Značka nastavenia vačkového hriadeľa výfuku

Reťaz má dva farebné nastavovacie články, ktoré sú zarovnané s nastavovacími značkami na prednej strane každého ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Na správne nastavenie vačkových hriadeľov a časovania ventilov sú k dispozícii nastavovacie značky. Ďalšie informácie o časovaní ventilov nájdete v príslušnej príručke Postupy servisu a opráv (SRP).



Rozvodová reťaz a ozubené kolesá vačkového hriadeľa sú mazané rozstrekovaním z hydraulického napínača.

Materiál bol prevzatý z webovej stránky lrman.ru