Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) (Freelander 2)

Poz.	Nr części zamiennej	Nazwa
A	-	Koło pasowe wałka rozrządu wydechu - widok z tyłu
1	-	Czujnik CMP
2	-	Strefa impulsowa czujnika CMP
3	-	Wpust koła pasowego wałka rozrządu
4	-	Położenie sworznia regulacji rozrządu zapłonu

Czujnik CMP montowany jest z przodu silnika, za kołem napędowym wałka rozrządu zaworów wydechowych. Końcówka czujnika przechodzi przez otwór w pokrywie głowicy cylindrów i znajduje się w pobliżu strefy impulsowej koła pasowego wałka rozrządu. Położenie czujnika względem koła pasowego wałka rozrządu jest regulowane.

Więcej informacji na temat regulacji luzu czujnika CMP można znaleźć w odpowiedniej instrukcji procedur serwisowych i naprawczych (SRP).

Jest to czujnik o zmiennej reluktancji, który generuje sygnał położenia wałka rozrządu dla cylindra nr 1 w celu dostarczenia sygnału do ECM. ECM wykorzystuje te informacje do określenia dokładnego momentu wtrysku paliwa podczas rozruchu. Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Elektroniczne sterowanie silnikiem (303-14 Elektroniczne sterowanie silnikiem – 2,2 l Duratorq – Td4, Opis i działanie).

(Oryginalnym źródłem artykułu jest strona internetowa: www.lrman.ru)